Компания Eurocopter, добившаяся немалого успеха с их вертолетом Eurocopter X3, объявляет о своих дальнейших планах по созданию еще более совершенной модели, Eurocopter X4. Программа разработки X4 будет двухэтапной. По завершению первого этапа в 2017 году на свете появится первая версия X4, которая уже сразу сможет выступить заменой современных вертолетов AS365 Dauphin и EC155. К 2020 году компания планирует завершить второй этап проекта, именно тогда появится полноценный вертолет X4, в котором уже будут воплощены все мечты и идеи конструкторов, которые закладываются прямо сейчас.

Большинство вертолетов используют один большой несущий винт, ротор, для того, что бы выполнять свою задачу. Намного реже встречаются, но все-таки встречаются вертолеты с двумя роторами. А вертолеты с тремя и четырьмя роторами хоть и существуют, но только в виде радиоуправляемых игрушек или специальных летательных аппаратов для разведки и наблюдения. E-Volo - это необычный вертолет с шестнадцатью роторами, который по сути представляет собой соединенные между собой конструкции с четырьмя роторами, квадрокоптеры. Несмотря на несуразный вид конструкции в целом у нее имеется ряд неоспоримых преимуществ о которых мы и расскажем ниже.

Представители компании Boeing продемонстрировали это изображение на встрече Американской военной ассоциации (Association of the US Army's, AUSA), которая состоялась недавно в Вашингтоне. На изображении показаны четыре концепта вертолетов, которые, как предполагается, будут выпускаться в 2030 году. И хотя до назначенного срока еще почти два десятилетия, прототипы некоторых из этих вертолетов уже проходят летные испытания.

Экспериментальный вертолет Sikorsky X2 Technology Demonstrator, совершивший первый полет 27 августа 2008 года, взлетел в последний, 23-й по счету, раз 14 июля 2011 года. Как и большинство предыдущих полетов, последний полет состоялся в испытательном центре Sikorsky's new Innovations Center в Уэст-Палм-Бич, Флорида. За время всех летных испытаний X2 провел в воздухе в общей сложности около 22 часов, а 15 сентября 2010 года развил максимальную круизную скорость 253 узла, что стало неофициальным мировым рекордом. После последнего полета X2 официально "отправлен в отставку", а разработанные технологии и приобретенный опыт будут использованы при создании нового вертолета Sikorsky S-97 Raider.

То, что вы видите на первом из снимков, больше напоминает газонокосилку. Но в реальности это - летательный аппарат, разработанный исследовательской австрийской компанией IAT21. Двигательная установка этого аппарата основана на быстро вращающихся цилиндрах со спрятанными в них лопастями и позволяет летательному аппарату вести себя в воздухе подобно вертолету.

После проведения запланированной модернизации трансмиссии, позволившей вертолету эффективно использовать всю мощность его двигателей, гибридный вертолет Eurocopter X3 превзошел свою же расчетную цель - достижение скорости 220 узлов (407 км/ч). Во время испытательного полета, состоявшегося 12 мая X3 развил скорость 232 узла (430 км/ч) и удерживал такую скорость в течение нескольких минут во время устойчивого горизонтального полета.

Чуть больше недели назад мы рассказывали о вертолете Gamera, который приводится в действие человеком, вращающим педали. Этот вертолет, разработанный и изготовленный группой энтузиастов из университета Мэриленда, является претендентом на выигрыш приза Сикорски, приза в 250 тысяч долларов, который достанется тому, кто сумеет поднять в воздух вертолет, используя только силу мускулов человека. До участия в соревновании за приз еще дело не дошло, но вертолет Gamera был поднят в воздух девушкой Джуди Векслер (Judy Wexler), которая вращая педали оторвала конструкцию от земли и удерживала ее в воздухе в течение четырех секунд. Таким образом, образовался новый мировой рекорд в новой номинации - полета вертолета, приводимого в движение женщиной-пилотом.

На 63-м ежегодном симпозиуме Военно-морской вертолетной ассоциации (Naval Helicopter Association, NHA), проходившем на прошлой неделе в Сан-Диего, Управление военно-морских исследований (of Naval Research, ONR) представило новую систему ракетных вооружений, разработанную для того, что бы дать возможность вертолетам типа MH-60 и AH-1 Cobra эффективно сражаться с группами малогабаритных подвижных целей. Система Low-Cost Imaging Terminal Seeker (LCITS) предназначается для переоборудования неуправляемых ракет Hydra-70, калибра 2.75 дюйма, которые просты и достаточно дешевы в производстве. Использование системы LCITS позволит реализовать идею "запустить и забыть" и даст пилотам вертолетов производит быстрое поражение малых групповых целей за короткий промежуток времени.

Если Вы для чего-либо используете роботов и периодически нуждаетесь то в роботе, передвигающемся по земле, то в роботе, способном передвигаться по воздуху, то этот новый робот - именно то, что Вам нужно. Ведь он обладает этими двумя возможностями. В видеоролике, приведенном ниже, Вы можете увидеть, как он, перекатываясь, передвигается по поверхности и принимает вертикальное положение, разворачивает систему роторов для того, что бы взлететь как вертолет.

Команда студентов из Школы проектирования Джеймса Кларка (James Clark School of Engineering), Мэрилэнд, планирует 11 мая провести первый испытательный полет летательного аппарата Gamera, который является первым вертолетом, приводимым в движение человеком. Этот полет так же будет попыткой выиграть приз Сикорского, приз в 250 тысяч долларов, учрежденный в 1980 году Американским Вертолетным Обществом (American Helicopter Society, AHS).

В последнее время становится все популярнее направление разработки летающих автомобилей. Но как уже писалось ранее, конструкция летающего автомобиля представляет собой инженерный компромисс, обладающий рядом существенных недостатков. Поэтому некоторые из разработчиков летательных аппаратов обратились к альтернативным конструкциям персонального летающего транспорта. Компания Carter Aviation Technologies, работающая в этом направлении, представляет свой автожир, полу-самолет, полу-вертолет второго поколения, выполненный по гибридной схеме SR/C (Slowed-Rotor/Compound).

Представители компании Eurocopter сообщили о своем новом достижении, во время испытательного полета гибридного вертолета Eurocopter X3 он сумел развить скорость 333 км/ч (180 узлов), при этом не задействовав на полную всю мощность двигателей. Вертолет оборудован двумя турбинами, приводящими в движение роторную систему с пятью лопастями и два горизонтальных пропеллера, установленные на концах коротких крыльев. Благодаря такой необычной аэродинамической схеме вертолет обладает возможностью осуществлять вертикальные взлет и посадку, зависать в воздухе и, развивать немалую скорость в горизонтальном направлении.

DiscRotor CSAR (Combat Search-And-Rescue) представляет собой летательный аппарат в котором совмещаются все преимущества вертолетов и самолетов благодаря использованию дискового ротора с выдвигающимися лопастями. Программа DiscRotor была начата Управлением перспективных исследовательских программ Пентагона DARPA еще в 2008 году, исполнителем работ по этой программе была выбрана компания Boeing, которой потребовалось два года на разработку конструкции и создание модели летательного аппарата DiscRotor.

Компания Sikorsky Aircraft Corp., являющаяся одним из мировых лидеров в области вертолетостроения, в настоящее время является держателем рекорда, правда, пока неофициальным, скорости, развитой вертолетом. Самым быстрым вертолетом является вертолет Sikorsky X2, который в сентябре этого года развил скорость полета 250 узлов (463,5 км/ч). В настоящее время, продолжая развитие технологии X2, компания Sikorsky создает на базе этой технологии два опытных экспериментальных образца скоростных боевых вертолетов атакующего плана, которые вскоре будут проходить летные испытания в американской армии.

Проект Halo Intersceptor, принадлежащий английскому промышленному дизайнеру Филипу Поли (Philip Pauley), является концептом автомобиля, который способен удовлетворить все требования таких амбициозных личностей, как Джеймс Бонд и Бэтмен. Все дело в том, что автомобиль Halo Intersceptor, помимо того что и сам является достаточно неординарным автомобилем, он еще может превратиться в реактивный самолет, вертолет и скоростной катер, стоит лишь присоединить к нему дополнительные части, или точнее говоря, разместить сам автомобиль внутри его дополнительных функциональных составляющих.