В Соединенных Штатах есть F-22 и F-35, в России есть ПАК ФА Т50, а третьей страной, в распоряжении которой имеется собственный стелс-истребитель пятого поколения, становится Китай. Китайские средства массовой информации, включая и газеты, контролируемые правительством, опубликовали ряд снимков, на которых запечатлен второй опытный образец китайского стелс-истребителя пятого поколения Chengdu J-20. Судя по всему, летные испытания второго опытного образца J-20 были начаты совсем недавно, в то время, как первый экземпляр поднялся в воздух в прошлом году.

На самое ближайшее время запланировано начало строительства самого совершенного в мире города, но, как это ни странно, в этом городе не будет ни одного жителя. Этот "научный" город, строительство которого обойдется приблизительно в один миллиард долларов, будет возведен в округе Ли штата Нью-Мексико и будет использоваться как испытательная площадка для проведения экспериментов, отработки и испытаний футуристических технологий, которые не стоит проводить в реальном городе, населенном людьми. Естественно, новый город, несмотря на отсутствие в нем жителей, будет выглядеть нормальным городом, а не заброшенным городом-призраком, которые изредка встречаются на земном шаре.

Программа противоракетного лазера воздушного базирования ABL (Airborne Laser Test Bed), которая реализовывалась компанией Boeing по заказу американских военных, имеет долгую и запутанную историю. Несмотря на некоторые положительные достижения, в связи с серией технических неудач и значительного перерасхода бюджетных средств программа ABL была свернута. Но сейчас Агентство по противоракетной обороне (Missile Defense Agency) приняло решение пересмотреть свое предыдущее решение и возобновить дальнейшие работы в рамках программы ABL. А связано это с потенциальной угрозой в лице баллистических ракет Северной Кореи, не очень удачные испытания которых были произведены в последнее время.

В настоящее время многие компании и организации занимаются разработкой летающих автомобилей, транспортных средств, способных передвигаться, как по земле, так и воздушным путем. Из всей массы этих организаций очень выгодно выделяется американская компания Terrafugia, чей летающий автомобиль Transition Street-Legal Airplane почти готов к началу его мелкосерийного производства, которое будет развернуто в ближайшее время. На днях представители компании Terrafugia объявили о том, что 23 марта этого года, один из опытных летающих автомобилей Transition удачно совершил первый испытательный полет.

Представители компании Boston Dynamics, создателя роботов AlfaDog, BigDog, Petman и других удивительных роботов для военного применения, сообщили о том, что специалисты компании закончили разработку и изготовление опытных образцов двух новых роботов, "ползающего" робота RHex и маленького прыгающего робота Sand Flea. Теперь эти два вида роботов отправятся на армейские полигоны, где будут проведены их всесторонние испытания, после чего будет принято решение о перспективности дальнейших работ по доработкам и совершенствованию роботов RHex и Sand Flea.

Буквально на днях мы рассказывали об австрийском парашютисте Феликсе Бомгартнере (Felix Baumgartner), который собирается позже в этом году совершить рекордный затяжной прыжок с парашютом с высоты почти 37 километров. На прошлой неделе было объявлено о готовности части оборудования, в частности, стратосферной капсулы, к совершению прыжка, и вот, не откладывая дела в долгий ящик, 15 марта Феликс Бомгартнер успешно совершает первый испытательный прыжок с высоты почти в 22 километра.

В сентябре-октябре месяце мы рассказывали нашим читателям о том, что небезызвестная компания Boston Dynamics начала испытания первого опытного образца робота Legged Squad Support System (LS3) или AlphaDog, которого они разрабатывают по заказу Управления перспективных исследовательских программ Пентагона DARPA. C того момента система была значительно доработана и модернизирована, робот получил "органы зрения", более совершенную систему управления, а гидравлика робота стала работать намного тише. В настоящее время начаты первые полевые испытания робота LS3 во время которых будут проверяться способности робота передвигаться по пересеченной местности, "видеть" окружающую среду, различать объекты и людей.

20 января 2012 года Шарль Эдельстенн (Charles Edelstenne), руководитель компании Dassault Aviation, официально представил первый беспилотник-невидимку полностью европейской разработки. Летательный аппарат nEUROn относится к классу боевых беспилотников (UCAV, Unmanned Combat Aerial Vehicle), а в его создании принимали участие специалисты различных компаний из Франции, Италии, Швеции, Испании, Швейцарии и Греции.

Что человек чувствует в возрасте 75 лет? Для того, что бы понять это группа исследователей из лаборатории Agelab Массачусетского технологического института создала специальный костюм. Необычный костюм, получивший название AGNES (Age Gain Now Empathy System), ограничивает силу, гибкость, подвижность и возможности восприятия человека его одевшего таким образом, что возможности этого человека, независимо от его реального возраста, полностью совпадают с возможностями среднестатистического пенсионера 75-летнего возраста.

Модернизация глобальной навигационной системы GPS, на которую выделена сумма в 5.5 миллиардов долларов, продвинулась еще на один шаг вперед. Этим шагом стало начало испытаний опытного образца спутника третьего поколения, который был доставлен в испытательный комплекс компании Lockheed Martin, где он будет проходить многомесячную серию наземных испытаний. Опытный спутник системы GPS, получивший название Block III, станет началом целой плеяды новых спутников, чья работа сделает гражданскую и военную часть системы более точной и более мощной. Так же в рамках создания системы GPS третьего поколения ведутся работы по созданию унифицированного сигнала, что позволит оборудованию во всем мире использовать одновременно, американскую, российскую, европейскую и другие навигационные системы.

Большинству людей, вероятнее всего приходилось находиться в автомобиле, движущемся на скорости 120 км/ч. И если на такой скорости высунуть руку в окно то можно ощутить силу ветра, ту силу, при которой шторм по классификации перестает быть просто тропическим штормом и становится ураганом. В синем авиационном ангаре, расположенном близ Майами, заканчивается сооружение установки "Wall of Wind", которая с помощью лопастей вентиляторов, похожих на турбореактивные двигатели, будет способна создавать ураганный ветер.

Известно, что новые лекарственные препараты и вакцины после их разработки проходят многоэтапные проверки и испытания. И самым важным этапом является этап клинических испытаний, который позволяет выявить все воздействия и побочные эффекты, оказываемые препаратом на живые организмы. В начале цепочки клинических испытаний стоят испытания на грызунах, на многострадальных лабораторных мышах и крысах, затем проводятся испытания на животных-приматах, а уж после этого дело доходит и до испытаний на людях-добровольцах. Все это занимает немалое время и требует больших финансовых затрат, поэтому Управление перспективных исследовательских программ Пентагона DARPA собирается заменить все вышеуказанные стадии клинических испытаний испытаниями на специальных биочипах, на миниатюризированных версиях человеческого тела и органов.

Если Вам недостаточно звука, когда Вы выворачиваете на максимум регулятор громкости Вашего усилителя, то, вероятно, Вам нужен самый громкий динамик в мире. "Was 5000" (Wyle Acoustic Source), мобильный источник звука, разработанный в компании Wyle Laboratories, может генерировать звуковые колебания в диапазоне от 25 до 5000 Гц, мощностью 10 КВт, при этом сила звука составляет 165 децибел.

Если Вы являетесь исследователем или изобретателем и сидите в своем "логовище", работая над чем-нибудь новым и необычным, рано или поздно потребуется провести испытания того, над чем Вы работаете, в реальном мире и на реальных объектах. И, порой, бывает, что испытания самых безобидных на первый взгляд вещей, вышедшие из-под контроля, приводят к масштабным катастрофам и человеческим жизням. Именно для проведения всевозможных экспериментов и испытаний в Нью-Мексико будет строиться достаточно большой город, в котором не будет жить ни одного жителя.

Расположенная в Уоррене, Мичиган, Аэродинамическая лаборатория компании General Motors была открыта в 1980 году и по сей день работает по 24 часа в сутки пять дней в неделю. Аэродинамическая труба этой лаборатории является не самой большой подобной трубой в мире, для аэродинамических испытаний самолетов человечество создало трубы и побольше. Но эта труба является самой большой аэродинамической трубой в мире, в которой проводятся испытания автомобилей.