Автомобиль-робот компании Google, способный передвигаться самостоятельно без участия человека-водителя, достаточно давно является объектом пристального внимания средств массовой информации. Ведь это автоматическое транспортное средство во время всевозможных тестов и испытаний прошло путь более 200 тысяч километров и даже приняло участие в небольшом дорожно-транспортном происшествии. Теперь компания Google начинает испытания автомобиля-робота в условиях, для которых он разрабатывался изначально. "Самостоятельное" транспортное средство, под управлением Стива Махана (Steve Mahan), практически слепого жителя Калифорнии, совершило первую поездку, доставив Стива в некоторые необходимые ему места, а потом благополучно вернуло его назад домой.

Европейское космическое агентство (ЕКА) предоставило новые научные данные, которые служат доказательством того, что некоторые области поверхности Марса были в далеком прошлом дном морей и океанов. Используя радарную установку MARSIS (Mars Advanced Radar for Subsurface and Ionosphere Sounding), находящуюся на борту марсианского орбитального аппарата Mars Express, под верхним слоем почвы были обнаружены отложения, характерные для морского дна.

Полицейское управление Нью-Йорка, совместно с американским Министерством обороны, начинают тестирование новой системы, которая, используя радар терагерцового диапазона, способна обнаружить оружие и взрывчатку, скрытые под одеждой человека. Новая система устанавливается на полицейском автомобиле и позволяет служащим полиции осматривать толпу, не покидая машины.

В последнее время мы много слышали, читали и видели об автомобилях-роботах, которые, благодаря целой системе всевозможных датчиков и умной компьютерной системе управления, могут передвигаться по дорогам в автоматическом режиме, без участия человека-водителя. Автомобиль-робот Google, Audi TTS, Volkswagen и другие. А теперь к этому списку можно добавить и баварского автомобильного гиганта BMW, чей автомобиль-робот не просто выехал на дорогу, а совершил самостоятельный переезд в сложных условиях интенсивного дорожного движения на одном из немецких автобанов.

Скорости движения железнодорожных поездов неуклонно растут, вместе с этим растет риск катастрофы, причиной которой может быть любой предмет, попавший различными путями на рельсы железнодорожного полотна. Так же, зачастую причинами несчастных случаев на железной дороге становятся падение на пути людей, багажа и других объектов. Для предотвращения несчастных случаев из последней категории исследователи из французских научно-исследовательских центров IFSTTAR и IEMN разработали и создали опытные образцы радарной системы, которая работает в широком диапазоне радиочастот и может не только обнаружить упавшие на железнодорожные пути объекты, но и определить, что это за объекты.

Технологическая фирма Cambridge Consultants, одним из направлений которой является разработка новейших систем вооружения, разработала и произвела первый опытный образец голографической радарной системы, способной отследить в реальном масштабе времени траектории полета 5-дюймовых артиллерийских снарядов, летящих со скоростью более 500 метров в секунду. Прослеживание траектории полета снарядов может с успехом быть использовано как при проведении учебных стрельб, так и при создании систем активной защиты.

Первый в своем роде автомобиль компании Google, оснащенный весьма сложной системой автоматического управления, стал участником дорожно-транспортного происшествия. Но, представители компании Google заявили о том, что вся вина лежит на человеке-водителе, а не на оборудовании и алгоритмах автоматического управления, находящихся под капотом этого автомобиля.

В прошлом месяце представители компании Volkswagen объявили об их новой разработке - системе "Temporary Autopilot" (TAP), которая в недалеком будущем станет частью всех серийных автомобилей компании. И теперь, компания Volkswagen опубликовала новое видео, которое раскрывает все возможности системы TAP лучше, чем предыдущая информация, имевшая рекламный характер.

Службы охраны кабульского отеля Intercontinental Hotel оказалось недостаточно для того, что бы помешать девяти террористам-смертникам совершить террористический акт, унесший в прошлом месяце 12 человеческих жизней. Теперь же военные могут добиться больших успехов в обеспечение безопасности подобных объектов и общественных мест благодаря новому устройству CounterBomber. Новое устройство является вместилищем современных высоких технологий и программных алгоритмов с помощью которых устройство может засечь террориста с расстояния 100 метров прежде чем он приблизится на расстояние, достаточное для причинения сколь значимого ущерба.

Водителей, которые в недалеком будущем сядут за руль новых автомобилей марки VW, совершенно не будут заботить проблемы, связанные с отвлечением их внимания от процесса вождения, если им захочется во время движения выпить чашечку кофе, выкурить сигарету или погладить по колену сидящую рядом красивую женщину -). В эти моменты их автомобиль сам будет вести себя, обеспечивая при этом высокую безопасность движения.

Что люди обычно носят в рюкзаках? Книги, ручки, портативный компьютер и прочую мелочевку. Но это лишь в том случае, если человек носит обычный рюкзак. А если на нем надет рюкзак Prism 200c, представляющий собой портативную радиолокационную систему, которая может видеть сквозь стены, человек получает возможность видеть на экране своего смартфона или мобильного компьютера трехмерный план помещения за стеной и всего и всех, кто находится там.

Группа Human Computer Interaction (HCI) Group из университета Констанца создала систему Navigational Aids for the Visually Impaired (NAVI), предназначенную для облегчения движения внутри помещений людей с плохим зрением. Сердцем этой системы стал небезызвестный игровой контроллер Microsoft Kinect, который используется в качестве трехмерного визуального радара, который "видит" окружающее пространство и подает сигналы человеку через пояс, снабженный вибрирующими устройствами.

По имеющейся информации, НАСА и Европейское космическое агентство (ЕКА) собираются в 2020 году осуществить запуск специализированных космических аппаратов, которые займутся детальным изучением некоторых из юпитерианских лун. И, конечно же, основной целью этих исследований будет являться поиск признаков существования жизни, как на поверхности, так и в глубинах океанов спутников Юпитера.

Широкое распространение навигационных устройств на базе GPS делает практически невозможной вероятность потеряться или заблудиться даже в условиях незнакомой местности. Но, как бы там ни было, система GPS еще далека от совершенства и существует немало мест, куда не достигают сигналы спутников. Единственным решением для осуществления навигации в таких мертвых зонах является использование инерционных навигационных систем, которые, измеряя скорость и направление движения вычисляют местоположение, используя в качестве опорной точки последнее местоположение, определенное с помощью GPS.

Представители компании Google объявили о том, что компания проводит масштабные испытания автомобилей, оснащенных автономной системой управления, использование которой позволит этим автомобилям самостоятельно, без участия человека, передвигаться по дорогам в условиях обычного дорожного движения. Эти испытания проводятся на междугородних участках дорог штата Калифорния, в настоящее время эти автомобили совершают пробег по маршруту длиной 560 километров от городка Google в Маунтин-Вью до их штаб-квартиры в Санта-Монике.