Большинство людей считает, что туалет должен стоять на месте, пользование движущимся туалетом, к примеру в поезде, представляет собой проблему. Но, одетая в защитный мотоциклетный шлем и защитную куртку Джолин Ван Вагт въехала прямо в Книгу мировых рекордов Гиннеса на самом быстром туалете в мире.

Вряд ли найдется человек, довольный скоростью работы Wi-Fi, особенно если это открытая точка доступа и находится она в людном общественном месте. И ученые из многих стран и научных учреждений пытаются решить данную проблему. Совсем недавно группа японских ученых установила рекорд скорости беспроводной передачи данных в терагерцовом диапазоне. Достигнутая ими скорость передачи данных в двадцать раз превышает скорость современных стандартов беспроводной связи Wi-Fi.

Ученые компании Battelle подали патентную заявку на разработанный ими новый вид вихревого оружия, устройства, стреляющего кольцами газа. Эти быстролетящие вращающиеся кольца ионизированного газа могут помочь пожарным в подавлении дыма и огня, они могут использоваться для доставки газообразных пестицидов и других ядохимикатов к местам скопления сельскохозяйственных вредителей и могут использоваться полицейскими при разгоне демонстраций и при противодействии актам насилия.

Инженеры компании Volvo доказали тот факт, что специально разработанные грузовые автомобили могут быть быстрыми, эффективными и экологически чистыми. Mean Green - это новый дизельный гибридный грузовой автомобиль компании Volvo, который установил мировой рекорд скорости и стал самым быстрым гибридным грузовиком в мире. Получив очередную порцию новых узлов и деталей, Mean Green развил скорость в 236.5 км/ч, побив этим свой собственный рекорд в 218.7 км/ч, установленный в июне месяце прошлого года.

Группа исследователей из университета Пурду (Purdue University), разработав кремниевый оптический транзистор, который способен передавать логические сигналы на частотах до 10 ГГц, сделала большой шаг вперед на пути реализации высокоэффективных оптико-квантовых вычислений. Созданный транзистор является оптическим выключателем, который может обеспечить передачу фотонов и усиление потока света, мощности которого будет достаточно для управления другими двумя транзисторами. Созданное устройство весьма компактно и совместимо с технологией CMOS (Complementary Metal Oxide Semiconductor), что позволит встраивать такие транзисторы прямо на кристаллы гибридных оптоэлектронных микросхем и микропроцессоров.

Вряд ли кто-нибудь из наших читателей может догадаться о том, что группу морских крабов-отшельников можно превратить в простейший биологический процессор. Но, предприимчивые японские исследователи наглядно продемонстрировали функционирующий "краб-процессор", на основе которого можно сделать примитивный "краб-компьютер". Это, конечно, интересно и занимательно, но вряд ли практично.

Представители компании Nokian Tyres, одного из ведущих мировых производителей автомобильных покрышек, объявили о том, что водитель Джанне Лэйтнен (Janne Laitnen), управляя электрическим автомобилем E-RA, сумел развить самую большую скорость в 252 км/ч и стал обладателем мирового рекорда, двигаясь по льду замерзшего озера Уконджэрви в Инари, Финляндия.

Представители австралийского Национального исследовательского агентства CSIRO (Commonwealth Science and Industrial Research Organisation) объявили о том, что им удалось создать новую высокоскоростную технологию беспроводной передачи информации, использующую микроволновый диапазон радиочастот. Полученная скорость передачи данных, составляющая 10 гигабит в секунду в каждом направлении, позволит этой технологии стать основой физического уровня передачи данных коммуникационных систем нового поколения. А такие коммуникационные системы, имеющие дальность действия, измеряемую десятками километров, найдут широкое применение в малонаселенных областях, где прокладка оптоволоконных линий является экономически нецелесообразной.

Несколько миллионных долей секунды. Именно столько времени требуется электронам, что бы пролететь из одного конца в другой конец самого мощного в мире рентгеновского лазера. Но, на предоставленном ниже видеоролике стремительное путешествие из одного конца в другой конец уложилось всего в 37 секунд времени. Линейный ускоритель Linac Coherent Light Source (LCLS) использует систему магнитов, что бы ускорить электроны до скорости в 99.9999999 процентов от скорости света. После разгона пучок электронов тормозиться с помощью другой магнитной системы, сбрасывая огромное количество лишней энергии в виде квантов когерентного рентгеновского излучения.

Представители швейцарского федерального политехнического университета Лозанны (Swiss Ecole Polytechnique Federale de Lausanne, EPFL) объявили о том, что в их лабораториях закончено создание первого сверхкомпактного ионного двигателя, с помощью которого крошечные наноспутники смогут покинуть орбиту Земли и отправиться в дальний космос. Цель, которую преследовали ученые и инженеры, создавая новый двигатель, заключается в существенном уменьшении затрат на проведение исследований в космосе.

В различных кинофильмах и сериалах очень часто фигурирует сюжет, когда детективы буквально за несколько секунд находят в базе интересующего их человека по фотографии или по кадру из видеосъемки. Несколько лет назад такие технологии выглядели как фантастика, а сегодня, благодаря разработкам новых высокоэффективных систем, состоящих из камер видеонаблюдения и программного обеспечения, такие технологии стали реальностью. Более того, современные системы обладают такой производительностью, что могут обработать, распознать и выполнить поиск по базе до 36 миллионов лиц в секунду.

Концептуальный автомобиль BMW i8 является вместилищем всех достижений и самых современных технологий компании BMW. Совмещение традиционных технологий эффективности, агрессивного дизайна и электрификации воплотится в виде гибридного спортивного автомобиля с поднимающимися дверьми и крыльями, плавно переходящими в задний спойлер. Под капотом у автомобиля будут два двигателя, один электрический, а второй - малогабаритный трехцилиндровый двигатель внутреннего сгорания, вращающий электрогенератор.

Во время многочисленных запусков ракет в космос ученые, исследующие атмосферные явления, обращали пристальное внимание на след, оставляемый выхлопом реактивных двигателей. На высоте между 100 и 110 километрами этот след был буквально разметан ветрами, дующими со скоростью 350-500 километров в час. К сожалению, этот участок земной атмосферы практически является "белым пятном" для современной науки, ведь такая высота слишком велика для стратосферных воздушных шаров и слишком низка для искусственных спутников и исследовательских зондов. Поэтому, рано утром 27 марта 2012 года, американское космическое агентство НАСА осуществило практически одновременный запуск пяти ракет, которые должны помочь ученым в изучении атмосферных процессов, происходящих практически на границе с космосом.

Многие аэрокосмические компании и НАСА в свое время проводили некоторое количество исследований, направленных на уменьшение звукового удара при преодолении самолетом звукового барьера. В результате большинства проектов получались очень схожие решения - удлиненный тонкий фюзеляж самолета с заостренным носом. Такая конструкция позволяет значительно уменьшить силу звукового удара, но не избавляется от него полностью. Исследователи из университета Тохоку (Tohoku University) разработали принципиально новую и весьма необычную конструкцию сверхзвукового самолета-биплана, уникальная аэродинамическая схема которого позволяет полностью подавить звуковой удар.

Известная японская компания Panasonic закончила разработку и готовит начало массового производства нового набора микросхем, предназначенного для беспроводной передачи данных в миллиметровом радиодиапазоне стандарта WiGig со скоростью до 2.5 Гбит в секунду. Данный набор, обеспечивающий высокое качество радиосвязи и надежность передачи данных между устройствами, в момент пиковой нагрузки потребляет всего один ватт энергии, что позволит использовать эти чипы в составе смартфонов и других портативных электронных устройств, которые черпают энергию из своих аккумуляторных батарей.