Ученые создали органические кристаллы, способные хранить большое количество водорода.

Атом водорода


Ученые из Северо-Западного университета в Эванстоне (Northwestern University in Evanston), штат Иллинойс, разработали совершенно новую технологию хранения больших количеств водорода. Этот водород, находящийся в связанном виде, будет использоваться в качестве топлива для автомобилей и других транспортных средств, работающих благодаря водородным топливным элементам. В настоящее время применяются два основных способа хранения больших количеств водорода, один заключается в охлаждении водорода до температуры около -250 градусов Цельсия для преобразования его в жидкую форму, второй заключается в сжатии газа до чрезвычайно высокого давления. Но оба этих метода позволяют хранить достаточно большое количество водорода, которое обеспечивает автомобилю достаточный пробег, но требуют использования сложной топливной аппаратуры, что, в свою очередь, отрицательно сказывается на стоимости автомобиля.

Это уже не первая попытка ученых использовать водород, связанный различными химическими веществами. Но большинство предыдущих исследований были направлены на хранение водорода внутри кристаллической решетки различных металлов, что, кстати, является достаточно эффективным и безопасным методом хранения водорода. Ученые из Эванстона стали первыми, кто применил для хранения водорода кристаллы органических соединений, которые представляют собой соединение глюкозы, алкоголя (этилового спирта) и некоторого количества воды, скрепленное в единый кристалл ионами калия.

Полученное вещество обладает высокоразвитой поверхностью, способной адсорбировать большое количество водорода, который высвобождается простым нагреванием вещества. Грамм полученного вещества имеет поверхность равную приблизительно 1300 квадратным метрам, что эквивалентно площади шести с половиной теннисных кортов. При этом, материалы для производства нового сорбирующего вещества легко доступны и дешевы, так что топливные водородные баки, наполненные органическим веществом, вполне могут появиться в водородных автомобилях в самом ближайшем будущем.




Ключевые слова:
Водород, Топливо, Хранение, Температура, Сжатие, Давление, Материал, Кристаллическая, Решетка, Металл, Органическое, Соединение, Глюкоза, Этанол, Вода, Калий

Первоисточник

Другие новости по теме:
  • Ученые разработали новый материал для эффективных и безопасных систем хране ...
  • "Железные вены" могут стать ключом технологии хранения водорода в автомоб ...
  • С помощью нанотехнологий удалось повысить емкость хранения водорода в связа ...
  • HYDROFILL – водородная энергетическая станция для личного использования.
  • Ученые нашли химическое соединение, пригодное для хранения водородного топл ...




  • 8 сентября 2010 10:09
    #1 Написал: Freeks

    Публикаций: 0
    Комментариев: 0
    Грамм полученного вещества имеет поверхность равную приблизительно 1300 квадратным метрам, что эквивалентно площади шести с половиной теннисных кортов.


    Что то я не уловил соотношение кол-во топлива и его занимаемый объем при данной технологии хранении. Может быть я не правильно представляю себе выделяемую энергию этого "одного грамма вещества"?
        
    8 сентября 2010 11:39
    #2 Написал: Energetic

    Публикаций: 518
    Комментариев: 53
    Freeks
    Вещество, о котором идет речь, само по себе энергию не выделяет. Оно способно всего лишь связывать (сорбировать) водород, который потом извлекается простым нагревом и используется в качестве топлива. А вот количество водорода, которое в состоянии связать это вещество напрямую зависит от площади его активной поверхности.
        
    9 сентября 2010 22:03
    #3 Написал: Aion2n

    Публикаций: 0
    Комментариев: 0
    Все хорошо но вот как водород будет хранится в машине? Ему же надо поддерживать постоянную минусовую температуру.
        
    10 сентября 2010 18:09
    #4 Написал: Viento

    Публикаций: 0
    Комментариев: 0
    Ну тут не указано какая нужна температура для это в-ва, возможно достаточно "комнатной" температуры, или водород выделяется при высокой температуре.
        
    10 сентября 2010 18:20
    #5 Написал: Demnus

    Публикаций: 0
    Комментариев: 270
    А откуда брать энергию на подогрев этого вещества и сколько надо этой энергии чтоб водород начал выделятся?
        
    11 сентября 2010 15:30
    #6 Написал: Freeks

    Публикаций: 0
    Комментариев: 0
    Demnus, проподогрев это только догадки, тут ведь ничего не указанно. В конце концов никто не отменял аккамуляторы. Т.е. по твоей схеме - это как в обычном бензиновом двигателе, роль воспламеняющего эл-та выполняет свеча.
    Скорее всего там будет все хитрее, и для выделения водорода нужен будет синтез с чем то-еще. Просто повышение температуры опасно с таким нестабильным веществом... Жара +40, машина на солнышке и все...
        

    Информация

    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.