Volkswagen представляет автоматическую систему "Temporary Autopilot" для новых автомобилей.

Работа системы TAP


Водителей, которые в недалеком будущем сядут за руль новых автомобилей марки VW, совершенно не будут заботить проблемы, связанные с отвлечением их внимания от процесса вождения, если им захочется во время движения выпить чашечку кофе, выкурить сигарету или погладить по колену сидящую рядом красивую женщину -). В эти моменты их автомобиль сам будет вести себя, обеспечивая при этом высокую безопасность движения.

Немецкий автомобилестроитель представляет систему "Temporary Autopilot" (TAP), которая может управлять автомобилем в полуавтоматическом режиме на скоростях до 130 км/ч. В основе этой системы лежит множество функций, некоторые из которых уже встречаются в автомобилях различных марок и которые предназначены для облегчения процесса вождения и увеличения безопасности движения. Среди этих функций находятся адаптивный круиз-контроль, радарная система, лазерный дальномер, сканнер, камеры и ультразвуковые датчики.

Когда автомобиль движется в режиме TAP, система автоматически поддерживает безопасную дистанцию до идущего впереди транспортного средства. С помощью камер производится отслеживание дорожной разметки, что позволяет удерживать автомобиль на соответствующей полосе движения. Приближаясь к повороту дороги автомобиль самостоятельно сбрасывает скорость до безопасного уровня. За водителем остается только контроль действий системы TAP, он может вмешаться и отменить эти действия в любой момент времени.

"То, чего мы достигли, является важной вехой на пути к безаварийному автомобильному движению" - заявил Юрген Леоольд (Jurgen Leohold), глава исследовательской группы компании Volkswagen (Volkswagen Group Research). Система TAP была разработана в рамках научно исследовательских работ проекта HAVEit (Highly Automated Vehicles for Intelligent Transport), проводимого в жизнь Европейским союзом. Финансирование этого проекта составляет 40 миллионов долларов, часть из которых была предоставлена Еврокомиссией, а часть взяли на себя ведущие автопроизводители Европы.




Ключевые слова:
Volkswagen, VW, Система, Автопилот, Temporary Autopilot, TAP, Камера, Лазер, Радар, Сканнер, Датчик, Европа, HAVEit

Первоисточник

Другие новости по теме:
  • Произошло первое в истории ДТП со смертельным исходом, виновником которого ...
  • Команда из Оксфордского университета представляет новый автомобиль-робот на ...
  • Умные системы "помощник водителя" сделают движение по дорогам более безоп ...
  • Компания Volkswagen публикует видео, демонстрирующее возможности новой сист ...
  • Виртуальный помощник водителя сделает грузовые автомобили будущего более бе ...




  • 29 июня 2011 14:02
    #1 Написал: volod

    Публикаций: 0
    Комментариев: 1489
    Осталось сделать специальную дорожную карту развязок и поворотов для автопилота и совместить с GPS.
        
    29 июня 2011 14:26
    #2 Написал: FomaNeverujuwij

    Публикаций: 0
    Комментариев: 3876
    volod

    Navitel ?


    --------------------
        
    29 июня 2011 18:13
    #3 Написал: ACKET

    Публикаций: 0
    Комментариев: 0
    Интересно, а если впереди идущий автомобиль резко перестроится из за стоящего на обочине трактора или дерево поваленное, или труба торчит, или колодец открытый на дороге, да мало ли "радостей" на наших дорогах?!
        
    29 июня 2011 20:34
    #4 Написал: gendalf

    Публикаций: 0
    Комментариев: 620
    ACKET, а это не для "наших дорог"

    За водителем остается только контроль действий системы TAP, он может вмешаться и отменить эти действия в любой момент времени.
    "вы врезались в столб, нажмите отмену" am
        
    30 июня 2011 08:58
    #5 Написал: volod

    Публикаций: 0
    Комментариев: 1489
    Цитата: FomaNeverujuwij
    Navitel ?

    Все же Navitel для людей, а надо для программы-автопилота, думаю там есть свои тонкости для повышения безопасности.
        

    Информация

    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.