8 грамм тория обеспечат энергией "ядерный" автомобиль на все время его жизни

Автомобиль Cadillac World Thorium Fuel


Начиная с момента, когда в 1886 году появился первый автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, автомобильная промышленность проделала длинный путь от больших двигателей, имеющих всего несколько лошадиных сил мощности, до высокоэффективных и более экологически чистых компактных двигателей современных автомобилей, мощность которых исчисляется сотнями лошадиных сил. Но проблемы, связанные с увеличением стоимости жидкого топлива и забота о сохранности окружающей среды вынуждают автомобилестроителей постоянно искать альтернативные варианты источников энергии, которые будут двигать транспортные средства будущего.

В последнее время мы все чаще и чаще можем встретить на дорогах гибридные и полностью электрические автомобили, за которыми, как считается, стоит будущее. Но пока такие автомобили обладают массой недостатков, среди которых малая дальность поездки и высокая стоимость самого автомобиля, что делает автомобили с бензиновыми двигателями более привлекательным выбором для большинства покупателей. Существуют еще и технологии применения водородных топливных элементов, которая, несмотря на огромные перспективы, из-за проблем с безопасностью пока так и остаются на экспериментальном уровне. К счастью, помимо вышеперечисленных, существуют и другие области энергетики, в которых инициативные исследователи ищут источники энергии для автомобилей будущего.

Автомобиль Cadillac World Thorium Fuel #2


Идея использования ядерной энергии для движения транспортных средств далеко не нова. В распоряжении людей уже имеются атомные морские суда и подводные лодки, реакторы которых могут обходиться без перезарядки топливом в течение десятилетий. Но создание малогабаритного и полностью безопасного ядерного реактора, который можно устанавливать в автомобиле, является в настоящее время невозможным как с технической точки зрения, так и с точки зрения безопасности. Несколько иное направление использования ядерной энергии выбрала компания Laser Power Systems из Коннектикута, специалисты которой занимаются разработкой энергетической системы, которая будет преобразовывать тепло радиоактивного тория в электрическую энергию.

Выделяемое торием огромное количество тепла можно использовать разными способами. Его можно направить в термоэлектрический генератор, подобный генератору, установленному на марсоходе Curiosity, но инженеры компании Laser Power Systems поступили иначе. Тепловая энергия накачивает ториевый лазер, излучение которого заставляет испаряться воду. Нагретый до высокой температуры пар вращает турбину, вал которой связан с валом электрического генератора, имеющего мощность, достаточную для удовлетворения всех потребностей автомобиля.

Автомобиль Cadillac World Thorium Fuel #3


Чарльз Стивенс (Charles Stevens), президент компании Laser Power Systems, сообщил, что энергии, заключенной всего в 8 граммах тория, вполне достаточно для обеспечения автомобиля на протяжении всего его жизненного цикла. Впервые опытный образец ториевого автомобиля Cadillac World Thorium Fuel Concept (WTF) был представлен в 2009 году, но, как говорится, "воз и ныне там", а связано это, в первую очередь с проблемами безопасности, которые возникнут вследствие наличия в автомобиле радиоактивного и токсичного химического элемента.

Для справки следует отметить, что в настоящее время торий, несмотря на его достаточно высокую энергетическую емкость, не рассматривается в качестве промышленного источника энергии. Причиной этому является достаточно малая распространенность этого химического элемента, основные месторождения которого располагаются с США, Австралии и Индии.




Ключевые слова:
Автомобиль, Топливо, Энергия, Источник, Электричество, Гибридный, Ядерный, Реактор, Термоэлектрический, Генератор, Торий, Тепло, WTF

Первоисточник

Другие новости по теме:
  • Дополнительный паровой двигатель автомобиля BMW позволяет увеличить эффекти ...
  • BMW i: непревзойденная по красоте серия гибридных и электрических автомобил ...
  • Как в 1950-х люди представляли себе наше ядерное будущее.
  • Разработка миниатюрных ториевых реакторов может избавить мир от "нефтезави ...
  • Cadillac WTF – концепт автомобиля на ядерной энергии.




  • 18 октября 2013 07:05
    #1 Написал: zlat

    Публикаций: 0
    Комментариев: 481
    Вроде бы давно уже разные ядерные батарейки делают
        
    18 октября 2013 08:03
    #2 Написал: Persona

    Публикаций: 0
    Комментариев: 39
    Можно было бы не возить торий в автомобиле, а создавать ториевые заправки для зарядки транспорта электрической энергией.
        
    18 октября 2013 08:54
    #3 Написал: ttldtor

    Публикаций: 0
    Комментариев: 7
    Хм. Пост-стим-панк какой-то. Опять нагреваем воду и крутим турбины. Собственно, как и в АЭС.

    Кстати, ссылка про "Кадиллак ВТФ?" /auto/31-cadillac-wtf-koncept-avtomobilya-na-yaderno
    j.html ведёт на первоапрельскую новость 2009 года. Это в стиле Регины Дубовицкой. Смысл было дублировать?
        
    18 октября 2013 09:18
    #4 Написал: FomaNeverujuwij

    Публикаций: 0
    Комментариев: 3867
    Цитата: ttldtor
    Смысл было дублировать?

    Смысл заключается в том, что эти ребята из Лазер Пауэрс собираются все-таки довести до ума свою разработку выпустить ВТФ на дорогу. Но это будет чисто реклама ториевых генераторов, выпускаемых этой конторой, и не более того

    С их оф.сайта
    Stevens says his company should be able to place a prototype on the road within two years. The firm has 40 employees and operates out of an in-house research workshop.


    --------------------
        
    18 октября 2013 13:01
    #5 Написал: DrDeft

    Публикаций: 0
    Комментариев: 0
    Fallout приближается, там повсюду такие тачки остались)) Очень хорошо фонят, попав в аварию... А для террористов просто подарок!
        
    18 октября 2013 13:52
    #6 Написал: trex

    Публикаций: 0
    Комментариев: 0
    а разве щас умеют делать миниатюрные и экономически оправданные ториевые реакторы? no И почему тория мало? Его намного больше, чем урана 235
        
    18 октября 2013 17:17
    #7 Написал: NikSrat

    Публикаций: 0
    Комментариев: 210
    Отличная задумка!) И хотя их концепция автомобиля мне не нравиться, но сам двигатель это прорыв!
    Цитата: Persona
    Можно было бы не возить торий в автомобиле, а создавать ториевые заправки для зарядки транспорта электрической энергией

    Тогда чем этот автомобиль будет отличаться от ныне вышеупомянутых электромобилей? Правильно, ничем! А мы как-раз хотим построить машинку способную обходиться без дозаправки на очень длительный срок, или же как тут предложено на все время своей эксплуатации.
        
    18 октября 2013 18:47
    #8 Написал: FomaNeverujuwij

    Публикаций: 0
    Комментариев: 3867
    Цитата: trex
    а разве щас умеют делать миниатюрные и экономически оправданные ториевые реакторы?

    Как ни странно, да, умеют!
    System sizes from 5 Kw to Megawatts that are cheap to build, safe to operate and can be used to power homes, ....


    Цитата: trex
    И почему тория мало?

    Оценивается, что есть около 1.3 миллиона тонн на всем земном шаре


    --------------------
        
    19 октября 2013 09:12
    #9 Написал: trex

    Публикаций: 0
    Комментариев: 0
    Цитата: FomaNeverujuwij
    Оценивается, что есть около 1.3 миллиона тонн на всем земном шаре

    "Так как общие запасы тория в 3—4 раза превышают запасы урана в земной коре, то атомная энергетика при использовании тория позволит на сотни лет полностью обеспечить энергопотребление человечества."Вики

    Цитата: FomaNeverujuwij
    Как ни странно, да, умеют!

    Что-то не верится...
        
    19 октября 2013 21:39
    #10 Написал: vpreunov

    Публикаций: 0
    Комментариев: 0
    Интересно, откуда этот президент компании взял, что на 8-ми граммах
    тория можно ездить всю жизнь?
    Энергия распада 1грамма Тория232 (практически он=почти 100% природного тория) равна энергии: 220г урана, или 3,5тонны угля. Тепловая энергия угля и бензина относятся как примерно 27-30 к 44-48, возьмём среднее 28,5 к46. Тогда 3,5 т угля эквивалентны 3.528.5:46=2,2тонны
    бензина, или примерно (при плотности бензина 0,9) 2200:0.9=2444литрам,
    равным, напомню, по тепловой энергии 1г. тория. Если вы тратите в день
    10л бензина, то это- на 2/3 года. Вот так ,примерно, по-моему. Это ещё не
    учитывая то, что энергию бензина мы можем использовать настолько быстро, как нам надо; период же полураспада тория232 около 14 миллиардов лет, и
    ускорить распад мы, конечно, не можем.
    А ядерные батарейки делать умеют и давно уже применяют; в первую очередь в космосе, но не только.
        
    20 октября 2013 10:22
    #11 Написал: trex

    Публикаций: 0
    Комментариев: 0
    Цитата: vpreunov
    А ядерные батарейки делать умеют и давно уже применяют; в первую очередь в космосе, но не только.

    Речь идет именно о реакторе(несуществующем), а не РИТЭГах. От 8 граммовой ядерной батарейки авто не сдвинется с места smile
        
    20 октября 2013 16:28
    #12 Написал: radix

    Публикаций: 0
    Комментариев: 116
    Цитата: vpreunov
    Если вы тратите в день
    10л бензина, то это- на 2/3 года.

    Зажравшиеся западоиды как раз и меняют машину раз в 3 года, так что это для них и есть время жизни машины.
        
    21 октября 2013 10:24
    #13 Написал: NikSrat

    Публикаций: 0
    Комментариев: 210
    radix, вы так говорите будто у нас подобное редкость - 80% отечественных любителей автопрома меняют свои игрушки с той же частотой (и я не имею в виду только наши "ведра")
        
    23 октября 2013 03:05
    #14 Написал: ARMINS

    Публикаций: 0
    Комментариев: 0
    А об утилизации подобных машин никто не задумывался? На свалку чтоли? Это ж потом надо создавать производства по утилизации подобного рода товаров. Это ж какие деньжища нужно потратить. Неужели это будет выгоднее чем на обычном бензинчике? Нефть заканчивается и будет только дорожать? Ну нельзя так решать проблемы. Это тоже самое что в отсутствие зажигалки подкуривать ядерными бомбами.
        

    Информация

    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.