Подземные трубопроводы – будущее грузовых перевозок.

Грузоперевозки под землей


В будущем, вполне вероятно, можно будет забыть об огромных грузовиках, перевозящих грузы по автомобильным дорогам. По мнению Генри Лью (Henry Liu), 73-х летнего инженера-строителя, весь грузовой транспорт должен уйти в сети подземных трубопроводов. Его проект, за который он получил поощрительную премию в размере 100 тысяч долларов от научно исследовательской организации управления энергетики города Нью-Йорк (New York State Energy Research and Development Authority, NYSERDA), предусматривает использование специальных грузовых капсул, двигающихся по подземным трубопроводам и приводимых в действие электричеством.

Предварительные расчеты по предоставленному еще в 2004 году проекту показали, что перемещение под землю всех грузовых перевозок в пределах только одного Нью-Йорка позволит сократить движение грузовых автомобилей на 10 миллиардов миль в год. Это, в свою очередь, очень благоприятно скажется на экологической обстановке внутри города, значительно уменьшив выброс вредных веществ в атмосферу. Вторым, не менее важным достоинством новой технологии является своевременность доставки и сохранность грузов. Ведь в подземных трубопроводах, под управлением интеллектуальной системы, вероятность аварий и пробок практически сведена к нулю.

Для продвижения своей идеи в жизнь Генри Лью основал компанию Freight Pipeline, которая сейчас работает совместно с учеными из Стэнфордского университета над разработкой практического воплощения этой идеи.




Ключевые слова:
Транспорт, Груз, Перевозки, Автомобиль, Трубопровод, Подземный

Другие новости по теме:
  • Судно с "твердыми солнечными" парусами EnergySail выйдет на ходовые испыт ...
  • Компания Google начала разработку самоуправляемых грузовых автомобилей-робо ...
  • Solar Express - проект космического "поезда", двигающегося со скоростью в ...
  • Япония выпускает на дороги автопоезд с грузовыми автомобилями-роботами
  • В Швейцарии появится первое электрифицированное шоссе, длиной 100 км., для ...

  • Заказать тройник равнопроходной ГОСТ 17376 2001 на сайте ecomont.ru по выгодной цене


    2 ноября 2009 16:07
    #1 Написал: ij_king

    Публикаций: 0
    Комментариев: 0
    Всё замечательно, только вот тоннели старинки строить будут???? Если да то это как то затратно(( может есть смысл в метро грузовые поезда пустить с оборудованием спец терминалов
        
    4 ноября 2009 09:14
    #2 Написал: Aviv

    Публикаций: 0
    Комментариев: 0
    или просто добавить к нынешним поездам метро дополнительные грузовые работы со специальной экстренной разгрузкой-роботом
        

    Информация

    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.