|  | 7 января 2010 | Автомобили и транспорт

Проект SaRTrE – скоро в Европе появятся автоматизированные автопоезда.

Автопоезд системы SaRTrE


Под эгидой Европейского Союза начаты работы над программой Safe Road Trains for the Environment (SaRTrE), в рамках которой будет создан комплекс средств и технологий, позволяющих формирование и движение автопоездов, объединяющих до восьми транспортных средств различного вида – автомобилей, грузовиков, автобусов и других видов. Основным преимуществом внедрения системы SaRTrE станет увеличение безопасности на дорогах, будет достигнута большая гибкость в управлении потоками автотранспорта и дорожным движением. Так же, благодаря уменьшению аэродинамического сопротивления при движении автопоезда может быть достигнута экономия топлива порядка 20%.

Каждое транспортное средство, участвующее в программе SaRTrE, будет оборудовано навигационной системой, бортовым компьютером и приемно-передающей системой, осуществляющей связь с ведущим транспортным средством автопоезда, за рулем которого будет находиться специально подготовленный водитель-профессионал. Остальные водители транспортных средств, входящих в состав автопоезда, во время движения могут читать газеты, смотреть видео или телевизор, и, вообще, заниматься любыми своими делами.

Работы по созданию оборудования, программного обеспечения и других компонентов системы SaRTrE будут проводиться в течение следующих трех лет. После этого начнется программа всесторонних испытаний, которая будет проходить сначала в Великобритании, Испании и Швеции, прежде чем будет принято решение о широком использовании этой системы.

«Эта программа действительно похожа на Утопию. Однако создание системы автономного вождения фактически не требует никаких сверхъестественных технологий и никаких значительных инвестиций в существующую инфраструктуру» - рассказал Эрик Келинг (Erik Coelingh), технический директор отдела Active Safety Functions, входящего в состав компании Volvo Cars. «Акцент будет сделан на доработках и приспособлении к новым задачам уже существующих технологий. Естественно, что будет выполнено всестороннее тестирование и проверка оборудования на соответствие высоким требованиям обеспечения безопасности».





Ключевые слова:
SaRTrE, Европейский Союз, Safe Road Trains for the Environment, Транспортное, Средство, Автомобиль, Грузовой, Автобус, Автопоезд, Движение, Вождение, Автоматизация, Водитель

Первоисточник

Другие новости по теме:
  • В Америке начаты испытания грузовиков-роботов, способных передвигаться коло ...
  • Япония выпускает на дороги автопоезд с грузовыми автомобилями-роботами
  • Проект автономных автопоездов SaRTrE подошел к успешному завершению.
  • Проект автономных дорожных автопоездов SaRTrE успешно проходит первые испыт ...
  • В Европе начинается тестирование системы автономных автопоездов SaRTrE.




  • 7 января 2010 07:54
    #1 Написал: rany

    Публикаций: 0
    Комментариев: 0
    максимальная скорость определяется оптимальной скоростью движения самого медленного звена, то есть грузовика, а так как все куда-то постоянно спешат.. сложно представить, что кто-то согласиться ехать со скоростью 50 км/ч ради прослушивания музыки или общения по телефону.
        

    Информация

    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.