|  | 16 марта 2010 | Экология, Энергетика

Новый катализатор осуществит прорыв в области получения водорода с помощью солнечного света.

Разложение воды на кислород и водород


Ученые из университета Эмори, Атланта, Джорджия, совместно с учеными Парижского института молекулярной химии, основываясь на принципах, любезно предоставленных матерью-природой, разработали новый тип гомогенного катализатора, который, как предполагается, даст зеленый свет производству экологически чистого топлива, водорода, используя при этом только воду и солнечный свет. Благодаря такой технологии автомобили будущего смогут передвигаться, приводимые в движение водой и коллектором солнечного света, расположенным на крыше автомобиля.

Разработка этого катализатора, Water Oxidation Catalyst (WOC) проводилась учеными в центре Emory Bio-inspired Renewable Energy Center (EBREC). При разработке катализатора WOC ученые стремились максимально использовать и копировать естественные процессы, такие как фотосинтез. Следующим шагом будет создание на базе нового катализатора WOC в экологически чистую систему получения водорода, использующую солнечную энергию, которая будет разлагать воду на водород и кислород. В дальнейшем водород и кислород будут использованы в качестве топлива для водородных топливных элементов, с помощью которых будет получена энергия для автомобиля. Получившаяся в результате горения водорода вода вновь возвратится в систему, превращая ее, таким образом, в систему с замкнутым циклом.

Первый подобный катализатор был разработан учеными лаборатории Эмори еще два года назад, но его основой являлся редкий и, поэтому, дорогой материал, рутений. Новый катализатор создан на основе более распространенного и дешевого кобальта, делая эту технологию более доступной. "Мы стремились создать катализатор, который не содержит органических материалов из-за того, что органические компоненты будут вступать в реакцию с кислородом и разрушаться" - рассказал Крейг Хилл (Craig Hill), заведующий лабораторией Эмори. "Мы скопировали сложные естественные процессы, взяв некоторые из существенных особенностей процесса фотосинтеза, и воплотили их в виде синтетической, не содержащей органических соединений, структуре катализатора. В результате мы получили катализатор, более устойчивый, чем его естественные аналоги".

Сейчас ученые привлекли к исследованиям группу инженеров, которые занимаются разработкой конструкции солнечного коллектора, каталитических поверхностей и других составных частей водородной энергетической установки. По завершению этих работ начнутся испытания установки на автомобиле, которые выявят все недостатки и продемонстрируют все преимущества новой каталитической технологии.




Ключевые слова:
Катализатор, Water Oxidation Catalyst, WOC, Фотосинтез, Вода, Водород, Кислород, Топливо, Энергия, Автомобиль, Движение, Топливный, Элемент

Первоисточник

Другие новости по теме:
  • Ученые-химики разработали новую технологию получения экологически чистого в ...
  • Разработан новый высокоэффективный способ расщепления воды с помощью солнеч ...
  • Найден новый недорогой катализатор, расщепляющий воду на кислород и водород ...
  • Ученые добились рекордной эффективности процесса искусственного фотосинтеза ...
  • Новый недорогой металлический катализатор - большой шаг в сторону водородно ...




  • 16 марта 2010 08:37
    #1 Написал: Stibrus

    Публикаций: 0
    Комментариев: 148
    Офигеть. Залил воды из лужи, постоял 10 минут на солнышке - и поехал.
        
    16 марта 2010 09:21
    #2 Написал: Transporter

    Публикаций: 779
    Комментариев: 148
    Цитата: Stibrus
    Залил воды из лужи

    Не думаю что из лужи, в такие системы наверное дистиллят заливать надо, да и то с высокой степенью очистки (перегонки)
        
    16 марта 2010 09:57
    #3 Написал: 123456

    Публикаций: 0
    Комментариев: 0
    Хренушки. Энергия солнечного света не такая уж большая. Пусть там будет 10 ватт с квадратного метра, соответственно имеем за час накопленную энергию 10 ватт*час. Это совсем не тот порядок энергии который нужен для движения автомобиля. Но на радио я думаю хватит :)
        
    16 марта 2010 10:17
    #4 Написал: Transporter

    Публикаций: 779
    Комментариев: 148
    Цитата: 123456
    10 ватт с квадратного метра

    Это где Вы взяли такую цифру? На средних широтах - 1..1.5 КВт, а ближе к экватору до 6 КВт на квадратный метр в яркий солнечный день.
        
    16 марта 2010 12:40
    #5 Написал: FomaNeverujuwij

    Публикаций: 0
    Комментариев: 3858
    Проехался на работу, а потом машина весть день стоит и генерит водород, который запасается для дальнейших поездок, или заряжает аккумуляторы, если водород негде хранить, должно хватить мощностей, которые указал Transporter.


    --------------------
        
    16 марта 2010 17:19
    #6 Написал: serji

    Публикаций: 0
    Комментариев: 0
    ну энергии нужно чтобы катализатору помочь разложить воду -а выделится потом ее больше. интереснее потом будет когда технология станет выгодной - кому нефть будем продавать (основу экономики)?
        
    16 марта 2010 18:18
    #7 Написал: Informatic

    Публикаций: 2950
    Комментариев: 19
    serji Закон сохранения энергии действует и по сей день, так что такого
    Цитата: serji
    а выделится потом ее больше
    быть принципиально не может. Да и любое преобразование имеет свой КПД, всегда меньший чем 100%.
        
    17 марта 2010 00:02
    #8 Написал: MuForum

    Публикаций: 0
    Комментариев: 0
    В любом случае у данной технологии большое будущее...
        
    17 марта 2010 16:31
    #9 Написал: serji

    Публикаций: 0
    Комментариев: 0
    они хотят применить 2 закона в сумме они дадут выигрыш по количеству энергии wink где то так
        

    Информация

    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.