|  | 25 мая 2012 | Новости науки и техники

Машины-монстры: Как переместить с места на место целое здание, весом 6200 тонн?

Здание заводоуправления Oerlikon


Кирпичному зданию старого управления машиностроительного завода Oerlikon в Цюрихе уже 123 года и это здание является одним из древнейших зданий 19-го столетия в промышленной зоне Цюриха. Машиностроительный завод Maschinenfabrik Oerlikon (MFO) начал работу в 1876 году и выпускает точные инструменты, оружие и электрические локомотивы. Но, согласно новым планам швейцарских Федеральных железных дорог, на том месте, где стоит здание старого заводоуправления, должны быть проложены новые железнодорожные пути. И компания ABB, которая является владельцем машиностроительного завода Oerlikon, разработала план, позволивший спасти от сноса историческое здание.

Подготовка к передвижению здания с места на место началась девять месяцев назад. Все подвальное помещение здания было аккуратно демонтировано, а вместо несущих стен были установлены металлические опоры, которые стоят на массивном подвижном основании. Это подвижное основание имеет внизу множество тележек, наподобие тех, на которых стоят железнодорожные вагоны, которые передвигаются по проложенным для них рельсам.

22 мая этого года началась операция по перемещению 80-метрового здания, весом 6200 тонн. Гидравлические установки двигали всю конструкцию со скоростью около 4 метров в час. И после 19-часовой "поездки" здание прибыло на новое место, расположенное на удалении 60 метров от места, где оно находилось прежде.

Машины-монстры - все об самых исключительных машинах, механизмах и устройствах в мире, от громадных средств уничтожения себе подобных до крошечных точнейших устройств, механизмов и всего того, что находится в промежутке между ними.





Ключевые слова:
Машины, Монстры, Здание, Железная, Дорога, Передвижение, Место

Первоисточник

Другие новости по теме:
  • Машины-монстры: Один из первых в мире дизель-генераторов, остающийся в рабо ...
  • Машины-монстры: Пятиэтажное здание, возведенное на одном из самых больших в ...
  • Новое здание Токийского технологического института полностью покрыто солнеч ...
  • Машины-монстры: Boeing Everett Factory - самое большое здание, в котором со ...
  • Машины-монстры: 30-этажное здание, построенное за 15 дней.




  • 25 мая 2012 11:19
    #1 Написал: volod

    Публикаций: 0
    Комментариев: 1489
    Это из тех случаев, когда ошибки необратимы и проявятся в виде трещин при перевозке здания. Наверное все опоры динамические и управляются компьютером для создания ровного и жесткого основания по всей длине.
        
    25 мая 2012 16:07
    #2 Написал: FomaNeverujuwij

    Публикаций: 0
    Комментариев: 3864
    Интересно зачем шариков понавешали сверху? Не для уменьшения веса в самом-то деле?


    --------------------
        
    25 мая 2012 18:17
    #3 Написал: gendalf

    Публикаций: 0
    Комментариев: 617
    а снести и построить копию не проще?
        
    25 мая 2012 21:24
    #4 Написал: volod

    Публикаций: 0
    Комментариев: 1489
    gendalf, это трололо вопрос? Есть разница построить здание памятник или рельсы smile
        
    29 мая 2012 19:04
    #5 Написал: Amdalex

    Публикаций: 0
    Комментариев: 0
    Наши еще при Сталине умели здания переносить. Перенесли и ничего, стоят. Вот вам и советское инженерное образование.
        

    Информация

    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.