|  | 17 июня 2011 | Космос и Авиация

Airbus 2050 - "прозрачное" будущее авиационных пассажирских перевозок.

Концепт Airbus 2050


На Парижском авиашоу в прошлом году множество компаний представили свое видение будущего пассажирских авиаперевозок, таким, каким, по их мнению, оно будет в 2050 году. Подавляющее большинство компании уделили внимание техническим и экологическим проблемам, уменьшению количества вредных выбросов и потребляемого топлива, снижению уровня шума и увеличению скорости авиаперелетов. Но компания Airbus решила выделиться из основной массы, обратив свой взгляд в сторону обеспечения удобства и комфорта пассажиров. По мнению компании будущее авиаперевозок представляется просторным, прозрачным, освещенным яркими солнечными лучами и полным различных интерактивных экранов.

Концепт Airbus 2050 #2


По мере развития технологий и материалов, двигатели, емкости с горючим, элементы конструкции летательных аппаратов будут уменьшаться в размерах, освобождая дефицитное место для улучшения условий полета. В условиях наличия достаточного пространства отпадет необходимость в неудобных пассажирских креслах, способных только менять угол наклона. Пассажирское кресло будущего буде вращающимся, эргономичным, способным подстраиваться под форму тела пассажира. Вокруг кресла будет достаточно свободного пространства, что бы в нем расположились интерактивные экраны информационно-развлекательной системы и другие устройства.

Концепт Airbus 2050 #3


Пассажир может покинуть кресло, которое может сложиться и убраться, и направиться в бар или в зону развлечений с 18 местами, каждое из которых представляет собой зону виртуальной реальности и может становиться чем угодно, от конференц-зала до поля для игры в гольф. Обзорная зона, расположенная в носовой части самолета, позволит пассажиру любоваться великолепными пейзажами неба, облаков и проплывающей внизу земной поверхности.

Концепт Airbus 2050 #4


Структура конструкции самолета будущего имеет бионические корни. Ее основой является строение тел птиц, включая строение легких трубчатых костей. Эти элементы конструкции способны выдержать все нагрузки, приходящиеся на фюзеляж самолета во время полета, и стать основой прозрачного крыши и корпуса, которые являются своего рода огромным иллюминатором.

Разработав концепт Airbus 2050, компания предполагает, что вся конструкция нового самолета будет изготовлена с использованием технологий трехмерной печати. В конструкции будут использованы необычайно легкие и прочные материалы, изготовленные, возможно, с применением достижений нанотехнологий.

Концепт Airbus 2050 #5


Концепт Airbus 2050 #6






Ключевые слова:
Концепт, Airbus 2050, Авиация, Летательный, Аппарат, Будущее, Пассажир, Комфорт, Полет

Первоисточник

Другие новости по теме:
  • Сверхтонкие крылья позволят увеличить на 50 процентов эффективность пассажи ...
  • E-Thrust - первый проект гибридного пассажирского авиалайнера от компании E ...
  • CE-Liner - электрический пассажирский самолет будущего
  • Самолет будущего ZEHST - из Токио в Лондон немного больше, чем за два часа.
  • Новые проекты пассажирских авиалайнеров НАСА, необычные решения и высокая э ...




  • 17 июня 2011 11:58
    #1 Написал: FomaNeverujuwij

    Публикаций: 0
    Комментариев: 3857
    Красиво, слов нет. Но к примеру, если хочется поспать, а Солнце в глаза нещадно бьет?


    --------------------
        
    17 июня 2011 13:10
    #2 Написал: ZloDeyk99

    Публикаций: 0
    Комментариев: 0
    Вопрос. А нужно ли это?
        
    17 июня 2011 13:18
    #3 Написал: CoJIb

    Публикаций: 0
    Комментариев: 1155
    Мдя это для лохов, им денег на развитие безопасности и катапультирования всех пасажиров, тратить нехочется. Лучше бы они сделали кресла которые в случаи опасности превращаются в защитные сферы, хотябы.
        
    17 июня 2011 17:20
    #4 Написал: volod

    Публикаций: 0
    Комментариев: 1489
    CoJIb, и будет самолет 20 лет таскать эти защитные сферы до списания, ведь падают они очень редко в процентном отношении, а падают бывает так что ничего не поможет.
    А вообще никто не запрещает, одевай сам на себя компактый жилет спасения как ручную кладь.
        
    17 июня 2011 19:11
    #5 Написал: CoJIb

    Публикаций: 0
    Комментариев: 1155
    то что они падают редко это утка для лохов, так как самолетов меньше то шанс оказаться на рухнувшем больше чем попасть в автокатострофу.
    И 20 лет для самолета не предел, они и дольше летают вплоть до развала в полете по вине человеческого фактора )
        
    18 июня 2011 01:01
    #6 Написал: volod

    Публикаций: 0
    Комментариев: 1489
    CoJIb, я нашел статистику "для лохов", где показана вероятность смерти в авто в 62 раза выше чем в самолете. Скажи нам правильную smile
        
    18 июня 2011 14:03
    #7 Написал: ACK

    Публикаций: 0
    Комментариев: 0
    И пусть таскают сферы или иные устройства безопасности, даже если они ни разу и не понадобятся вплоть до списания, человеческая жизнь дороже.
        
    18 июня 2011 15:18
    #8 Написал: beany85

    Публикаций: 0
    Комментариев: 1018
    Видяха прикольная, а все ли так будет как нам пытаются показать... Жаль, что скорее всего не доживу до такого recourse


    --------------------
        
    19 июня 2011 08:36
    #9 Написал: gendalf

    Публикаций: 0
    Комментариев: 617
    ACK, вам дороже вы и купите парашут.. компанию если не обяжут она и не купит )

    beany85, конечно будет, для VIP мест


    FomaNeverujuwij, 2:20-2:25
        

    Информация

    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.