Boom Supersonic - гиперзвуковой пассажирский авиалайнер, который будет летать в два раза быстрее звука

Самолет Boom SupersonicХотели бы вы иметь возможность добираться из Лондона в Нью-Йорк всего за 3 часа и 15 минут? Вполне вероятно, что это станет возможным через несколько лет, благодаря усилиям специалистов компании Boom Technology, которая занимается разработкой гиперзвукового пассажирского авиалайнера, способного летать со скоростью в два раза выше скорости звука. Следует отметить, что к делу организации компании Boom Technology имеет отношение сэр Ричард Брэнсон, основатель и руководитель известной аэрокосмической компании Virgin Galactic.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 0
9 февраля 2017 | Космос и Авиация

Машины-монстры: Concorde Alpha Foxtrot №216 - последний "живой" из семейства Конкордов

Concorde Alpha Foxtrot 216После 13 лет стоянки под открытым небом на специальной асфальтированной площадке в Бристольком аэропорту Филтон, последний из серии сверхзвуковых пассажирских авиалайнеров, Concorde Alpha Foxtrot №216, совершил свою заключительную поездку, переместившись внутрь специально построенного ангара, который станет частью Бристольского Космического музея. Alpha Foxtrot является не только самым последним построенным из всей серии Конкордов, он самым последним, в 1979 году, был сдан в эксплуатацию, и совершил самый последний полет в 2003 году.
 | Опубликовано Astronaut | Подробнее | Комментарии: 0
2 января 2017 | Космос и Авиация

Машины-монстры: 5-метровая радиоуправляемая модель авиалайнера Airbus A-320

Модель авиалайнера Airbus A-320Когда речь заходит о радиоуправляемых моделях самолетов, то в голову приходят небольшие модели, создаваемые любителями и энтузиастами своего дела. Из всего этого ряда выделяется большая и точная радиоуправляемая копия авиалайнера Airbus A-320, размах крыльев которой равен почти 5 метров (16 футов). И, несмотря на такие впечатляющие габариты, вес этой модели не превышает половины килограмма, а летает она достаточно медленно и ее можно запускать даже внутри закрытых помещений.
 | Опубликовано Astronaut | Подробнее | Комментарии: 2

Boom XB-1 - прототип нового сверхзвукового пассажирского самолета

Прототип XB-1Некоторые из наших читателей наверняка помнят, хотя бы по картинкам в Интернете, первые сверхзвуковые пассажирские самолеты Конкорд (Concorde) и Ту-144. К сожалению, эти самолеты были созданы в те времена, когда уровень развития технологий еще не позволял обеспечить их максимальную эффективность и, самое главное, безопасность эксплуатации. Но, как это часто бывает в науке и технике, по мере развития технологий инженеры снова возвращаются к идеям, которые ранее были посчитаны не очень перспективными. И примером тому является компания Boom Technology, которая представляет прототип нового сверхзвукового пассажирского самолета XB-1 Supersonic Demonstrator, который получил название Baby Boom. Этот опытный образец изготовлен в масштабе 1:3 по сравнению с размером полногабаритного самолета и предназначен он для испытаний технологий сверхзвуковых полетов, которые будут использованы в не очень далеком будущем.
 | Опубликовано Astronaut | Подробнее | Комментарии: 3

Flash Falcon - проект футуристического сверхзвукового авиалайнера с термоядерным реактором на борту

Авиалайнер Flash FalconНаши постоянные читатели уже знакомы с некоторыми образцами творчества Оскара Винэлса (Oscar Vinals), известного в определенных кругах испанского художника-конструктора. Он специализируется на создании футуристических идей и концептов, которые лежат за гранью возможного существующих технологий и реализация которых станет возможной в недалеком (15-20 лет) или в более отдаленном будущем. По большей части Оскар Винэлс специализируется на проектах летательных аппаратов, и сейчас мы познакомим вас с его очередным и интересным творением, проектом сверхзвукового авиалайнера Flash Falcon, который летает за счет энергии, вырабатываемым мощным и компактным бортовым реактором термоядерного синтеза.
 | Опубликовано Astronaut | Подробнее | Комментарии: 11
20 апреля 2016 | Космос и Авиация

Машины-монстры: GE9X - самый большой в мире реактивный двигатель

Реактивный двигатель GE9XНебезызвестная американская компания General Electric закончила сборку и приступила к программе испытаний нового реактивного двигателя GE9X. Этот двигатель, установленный сейчас в промежутке между двумя железобетонными сооружениями на испытательном полигоне неподалеку Пиблса, Огайо, является первым опытным образцом и, одновременно, самым большим реактивным двигателем в мире на сегодняшний день. Диаметр лопастей двигателя GE9X равен 3.5 метрам, размеры входного возуховода составляют 5.5 метров на 3.7 метра и он способен вырабатывать 45.36 тонны (100 000 фунтов) реактивной тяги.
 | Опубликовано Astronaut | Подробнее | Комментарии: 1

Skreemr - концепт гиперзвукового пассажирского лайнера, способного пересечь Атлантику менее чем за час

Самолет SkreemrКак быстро самолет может пересечь Атлантический океан? Когда пилот Чарльз Линдберг (Charles Lindbergh) в 1927 году впервые сделал это на одномоторном одноместном самолете Spirit of St. Louis, на это ушло 33 часа, 30 минут и 29 секунд. Большинство нынешних коммерческих авиалайнеров сегодня тратят на трансатлантический перелет порядка шести с половиной часов, а небезызвестному Конкорду требовалось три с половиной часа. Однако, новому гиперзвуковому авиалайнеру Skreemr, концепт которого был разработан канадским инженером и изобретателем Чарльзом Бомбардиром (Charles Bombardier) при содействии Рея Мэттисона (Ray Mattison), потребуется на перелет чуть более 40 минут.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 5

Машины-монстры: Trent XWB - самый эффективный на сегодняшний день авиационный двигатель

Двигатель Trent XWBВ прошлом году авиалайнер Airbus A350 XWB впервые поднялся в воздух и спустя 11 месяцев с этого момента компания Rolls-Royce завершила создание первого турбореактивного двигателя Trent XWB, предназначенного именно для этого самолета. В настоящее время этот первый двигатель уже находится на пути в Тулузу, Франция, где будет осуществлена его установка на один из самолетов A350 XWB компании Qatar Airways. Согласно информации компании Rolls-Royce, этот первый образец "самого эффективного в мире авиационного двигателя" является первым из 1600 таких двигателей, заказанный 40 компаниями-авиаперевозчиками со всего мира.
 | Опубликовано Astronaut | Подробнее | Комментарии: 2
14 января 2014 | Космос и Авиация

Машины-монстры: Sky Whale - проект огромного авиалайнера будущего с тремя пассажирскими палубами

Авиалайнер Sky WhaleОдин из последних концептов известного в определенных кругах проектировщика Оскара Винэлса (Oscar Vinals) больше походит на нечто, созданное для зрелищных научно-фантастических фильмов типа "Трансформеры", нежели на реальный авиалайнер. Тем не менее, большинство из технологий, благодаря которым проект AWWA-VA "Sky Whale" может воплотиться в действительности, уже существуют и некоторые из них прошли испытания временем. Согласно мнению проектировщика, в конструкции самолета используются все передовые технологии из области материалов, это специализированные сплавы, керамические материалы, полимерные композиты, армированные углеродным волокном или углеродными нанотрубками. Использование таких материалов позволит максимально облегчить вес авиалайнера, который весит на самом деле намного меньше, чем можно себе представить.
 | Опубликовано Astronaut | Подробнее | Комментарии: 3

E-Thrust - первый проект гибридного пассажирского авиалайнера от компании EADS

Авиалайнер E-ThrustИзвестная европейская аэрокосмическая компания EADS представила на Парижском авиашоу собственный проект гибридного электрического авиалайнера E-Thrust, который к 2050 году имеет шанс стать тем, что произведет революцию в области пассажирских авиационных перевозок. Проект авиалайнера был разработан специалистами компании EADS совместно со специалистами компании Rolls-Royce, которые реализовали понятие гибридной электрической силовой установки, использование которой позволяет сократить количество потребляемого топлива, уменьшить выбросы вредных веществ в окружающую среду и снизить уровень издаваемого самолетом шума.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 3
29 апреля 2013 | Космос и Авиация

Машины-монстры: GE90-115B - самый большой и самый мощный в мире авиационный реактивный двигатель

Авиационный двигатель GE90-115BКогда самолет Флайер-1, созданный братьями Райт, в 1903 году впервые поднялся в воздух, его приводил в действие четырехцилиндровый двигатель внутреннего сгорания, мощностью всего в 12 лошадиных сил. В то время Орвил и Уилбур Райт еще даже не могли предположить, что благодаря их усилиями, положившим начало развитию моторной авиации, уже через 110 лет самолеты будут подниматься в воздух с помощью огромных реактивных двигателей, мощность которых превышает мощность двигателя Титаника сложенную с мощностью двигателей первых космических ракет. И к таким двигателям можно отнести двигатели серии GE90 производства компании GE Aviation, которые предназначены для использования в больших авиалайнерах компании Boeing 777-й серии.
 | Опубликовано Astronaut | Подробнее | Комментарии: 2

Авиалайнер Boeing 787 будет производить более 500 гигабайт данных за один полет

Авиалайнер Boeing 787 DreamlinerРазработав авиалайнер 787 Dreamliner, если не принимать во внимание проблемы последнего с электрическим оборудованием и аккумуляторными батареями, компания Boeing создала самый современный пассажирский самолет, заполненный всеми самыми последними технологиями. Окна самолета имеют систему электрического затемнения, уровень шума был уменьшен за счет специальной конфигурации сопла каждого реактивного двигателя, которое препятствует образованию звуковых волн, а сам самолет буквально заполнен всевозможными датчиками и акселерометрами, данные от которых позволяют противостоять турбуленции и другим атмосферным явлениям.
 | Опубликовано Informatic | Подробнее | Комментарии: 4
13 января 2012 | Космос и Авиация

ЕКА разрабатывает гиперзвуковой пассажирский авиалайнер для 2040 года.

Авиалайнер A2 в воздухеС момента последнего полета Конкорда развитие авиационной отрасли направилось в иную сторону, вместо стремления двигаться в воздухе как можно быстрее, авиационные инженеры начали выискивать и реализовывать пути, как сделать это движение максимально эффективным. И полностью в этой струе находится исследовательский проект LAPCAT, спонсируемый Европейским союзом, который нацелен на создание гиперзвукового пассажирского авиалайнера A2, способного перевозить 300 пассажиров на скорости, превышающей 5 Max.
 | Опубликовано Astronaut | Подробнее | Комментарии: 0
9 апреля 2011 | Космос и Авиация

"Flying chameleon" - один из вариантов авиалайнера будущего.

Авиалайнер в воздухеТехнологическое развитие летательных аппаратов имеет очень длинную и сложную историю, которая начинается с первого самолета братьев Райт. Конструкция их летательного аппарата была технологичной и инновационной для того времени, но конструкция требовала очень большой доработки. Через некоторое время технологии позволили использовать в качестве основы для аппарата не дерево, а металл. Это подняло авиастроительство на новый уровень.
 | Опубликовано aladminus | Подробнее | Комментарии: 6
3 июня 2010 | Космос и Авиация

Новые проекты пассажирских авиалайнеров НАСА, необычные решения и высокая экономичность.

Проект самолета D-серииГруппа инженеров и исследователей, возглавляемая и ведомая Массачуссетским технологическим институтом, разработала, по заказу НАСА, проекты двух новых пассажирских авиалайнеров, отличающихся нетрадиционной компоновкой и аэродинамическими характеристиками, благодаря чему новые самолеты будут потреблять на 70% меньше топлива, чем современные самолеты, издавать меньше шума и выбрасывать в окружающую среду меньше вредных веществ.
 | Опубликовано Astronaut | Подробнее | Комментарии: 0