Грузовые автомобили-роботы скоро начнут обслуживать порты Сингапура

Автомобили-роботыВ последнее время в Сингапуре реализуется масштабная программа по внедрению технологий автоматического вождения. В августе прошлого года на улицы некоторых сингапурских городов вышли первые роботы-такси, чему предшествовала программа испытаний этих транспортных средств и управляющего программного обеспечения на специальных полигонах. И в скором будущем автомобили-роботы, на этот раз в грузовом варианте, начнут работать в нескольких портах Сингапура. А реализацией данной программы будут заниматься привлеченные к этому делу Министерством транспорта Сингапура специалисты компаний Toyota и Scania.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 0

В Америке начаты испытания грузовиков-роботов, способных передвигаться колонной в автоматическом режиме

Колонна грузовиковПодобно спортсменам-велосипедистам, которые при заездах на длинные дистанции выстраиваются в цепочку для того, чтобы избежать сопротивления воздуха, два 18-колесных грузовика, вышедшие на дорогу в американском штате Невада, показали, что грузовые транспортные средства, двигающиеся вплотную друг за другом, могут сэкономить достаточно значимое количество топлива и снизить количество выбрасываемых в окружающую среду вредных веществ. Этот трюк стал возможен благодаря использованию автоматической системы, которая управляла ведомым грузовиком, постоянно поддерживая расстояние в 10 метров между ним и ведущим грузовиком, за рулем которого находился водитель-профессионал. Следует заметить, что данная технология уже рассматривается некоторыми странами, как будущее более безопасных, более эффективных и более автоматизированных грузовых и пассажирских автоперевозок.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 0

Машины-монстры: ETF Haul Train - карьерный самосвал нового поколения, умеющий объединяться в автопоезда

Карьерный грузовик ETF Haul TrainКогда дело касается добычи полезных ископаемых в огромных масштабах, то горнодобывающие компании полагаются на работу "армии" огромных карьерных грузовых автомобилей ультра-класса, только которым под силу переместить с места на место миллионы тонн горных пород. И как любая другая техника, такие карьерные грузовики постоянно совершенствуются, приобретая все новые и новые возможности. Грузовик, о котором пойдет сейчас речь, ETF Haul Train, выделяется из общей массы подобных транспортных средств тем, что он может объединяться в длинные автопоезда и перевозить в четыре раза больше груза, чем другие карьерные самосвалы, под управлением одного единственного водителя.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 2

Япония выпускает на дороги автопоезд с грузовыми автомобилями-роботами

Колонна из японских грузовиков-роботовВне зависимости от компании-производителя, будь это Toyota, Google или Volvo, появление на дорогах самоуправляемых автомобилей-роботов в скором будущем просто неизбежно. Если специалисты большинства компаний из Европы и США сосредоточены в направлении создания легковых автомобилей-роботов, достаточно только вспомнить европейскую программу SaRTrE, то японские исследователи работают над подобными решениями, но ориентированными на грузовые транспортные перевозки.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 2
21 сентября 2012 | Автомобили и транспорт

Проект автономных автопоездов SaRTrE подошел к успешному завершению.

Автомобиль в составе автопоезда SaRTrEПроект SaRTrE (Safe Road Trains for the Environment), который начал проходить дорожные испытания ранее в этом году, вплотную подошел к завершающему этапу. Согласно результатам проведенных испытаний, технология автомобилей-роботов, следующих за ведущим автомобилем в автоматическом режиме, достаточно "созрела" для начала ее практического внедрения и применения в ближайшем будущем. Участники программы SaRTrE пришли к заключению, что система, даже в ее нынешнем виде, может успешно работать на существующих автомобильных дорогах, а ее оборудование без проблем может устанавливаться на большинство современных автомобилей.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 11

Проект автономных дорожных автопоездов SaRTrE успешно проходит первые испытания на общественных дорогах.

Автоматизированный автопоезд автомобилей VolvoЧеловечество владеет автомобилями уже больше ста лет, за это время претерпели существенные изменения правила и организация дорожного движения, а автомобильные технологии становились все совершенней и совершенней. Одно лишь осталось неизменным с момента появления первого автомобиля - на дороге все полностью зависит от человека, сидящего на водительском месте. Именно поэтому сейчас большинство автомобилестроителей занимаются разработкой "умных" технологий, которые окажут водителю автомобиля помощь, автоматически исправят его промахи и в некоторых случаях вообще не позволят сделать недопустимые действия и маневры.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 4

В Европе начинается тестирование системы автономных автопоездов SaRTrE.

Структура системы SaRTrEВ скором времени европейские автомобилисты не будут удивляться, видя то, что водитель другого автомобиля не уделяет внимания дороге, а занимается совершенно посторонними делами. Это станет возможным благодаря тому, что проект Европейского союза под названием Safe Road Trains for the Environment (SaRTrE), предполагающий связывать все автомобили, движущиеся в одном направлении, в автономные автопоезда, из разряда идеи перемещается в разряд реализации.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 4

Проект SaRTrE – скоро в Европе появятся автоматизированные автопоезда.

Автопоезд системы SaRTrEПод эгидой Европейского Союза начаты работы над программой Safe Road Trains for the Environment (SaRTrE), в рамках которой будет создан комплекс средств и технологий, позволяющих формирование и движение автопоездов, объединяющих до восьми транспортных средств различного вида – автомобилей, грузовиков, автобусов и других видов. Основным преимуществом внедрения системы SaRTrE станет увеличение безопасности на дорогах, будет достигнута большая гибкость в управлении потоками автотранспорта и дорожным движением. Так же, благодаря уменьшению аэродинамического сопротивления при движении автопоезда может быть достигнута экономия топлива порядка 20%.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 1