19 декабря 2009 | Космос и Авиация

Астрономы обнаружили удаленный водный мир.

Планетарная система GJ1214BАстрономы из центра астрофизики Гарварда-Смитсона (Harvard-Smithsonian Center for Astrophysics) недавно обнаружили планету, поверхность которой представляет почти сплошной океан, достигающий в некоторых местах глубины 15000 километров. Эта планета, GJ1214B, вращается вокруг звезды, красного карлика, находящейся на расстоянии 40 световых лет от Земли. Загадочная планета имеет атмосферу, состоящую преимущественно из гелия и водорода, которая поглощает практически весь видимый свет от звезды, поэтому на поверхности планеты царят вечные сумерки, и, вдобавок, это мешает тщательному изучению поверхности планеты.
 | Опубликовано Astronaut | Подробнее | Комментарии: 0
18 ноября 2009 | Энергетика, Экология

Новый процесс получения чистого водорода с помощью морских водорослей.

Структура процесса получения водородаПроцесс получения водорода с помощью морских сине-зеленых водорослей, которые производят гидролиз воды под воздействие солнечного света, известен уже достаточно давно. Еще в 80-90 годах прошлого века некоторые ученые проводили подобные исследования, которые затем были свернуты из-за нецелесообразности их применения по целому ряду причин. В настоящее время, когда все более остро встают вопросы об экологии и альтернативных видах топлива, ученые снова вернулись к этим исследованиям.
 | Опубликовано Energetic | Подробнее | Комментарии: 0
1 ноября 2009 | Робототехника

Водородные «мускулы» сделают движения роботов практически бесшумными.

Вид водородного «мускула»Большинство современных роботов приводятся в движение пневматическими насосами или электродвигателями, которые при всех своих достоинствах обладают одним существенным недостатком – они издают высокий уровень шума. Квонг Ким (Kwang Kim), инженер из университета Невады в Рено, разработал новый тип бесшумных «мускулов» для роботов, которые используют для работы гидриды металлов.
 | Опубликовано RoboMan | Подробнее | Комментарии: 0

БЛА Ion Tiger на топливных элементах ставит рекорд продолжительности полета.

Ion Tiger в полетеIon Tiger, беспилотный летательный аппарат, использующий в качестве источника энергии водородные топливные элементы, совершил испытательный полет длительностью 23 часа 17 минут, поставив тем самым неофициальный мировой рекорд по продолжительности полета для аппаратов, приводимых в действие топливными элементами. Этот БЛА был создан в Лаборатории Научных исследований ВМС США (Naval Research Laboratory), его основным использованием будет ведение разведки и наблюдения.
 | Опубликовано ManoWar | Подробнее | Комментарии: 0

Планируется создание километровой пушки для стрельбы в космос.

Экспериментальная пушка HARPВ настоящее время использование ракет-носителей является традиционным и проверенным методом вывода в космос различных грузов. Но в будущем это может немного изменится, благодаря физику Джону Хантеру (John Hunter), который ранее работал в Национальной лаборатории Лоуренса в Калифорнии. В планах Джона Хантера стоит создание суперорудия, длиной в 1.1 километр, которое будет в состоянии выбрасывать грузы на низкую орбиту вокруг Земли, используя водород в качестве заряда.
 | Опубликовано Informatic | Подробнее | Комментарии: 0
7 октября 2009 | Космос и Авиация

Ракета с плазменным двигателем VASIMR прошла испытания, объявлена дата первого запуска.

Ракета с двигателем VASIMRКосмические корабли, направляющиеся к удаленным планетам Солнечной системы или за ее пределы должны и будут использовать двигатели, запас топлива для которых можно пополнить в любом месте. На прошлой неделе были закончены испытания плазменно-ионного двигателя VASIMR, о принципах устройства которого мы уже рассказывали (Ионно-плазменный двигатель – первый шаг к межпланетным полетам). В процессе испытаний была достигнута расчетная мощность, равная 200 КВт, в настоящее время начата разработка нового двигателя, основанного на тех же самых принципах, который, вероятно, будет приводить в движение космический корабль, первый полет которого запланирован на 2013 год.
 | Опубликовано Astronaut | Подробнее | Комментарии: 1
3 октября 2009 | Энергетика, Экология

Плавающие электростанции будут вырабатывать энергию от морских волн.

Энергетическая установка Ocean TreaderКомпания ANSYS Inc, занимающаяся разработкой моделирующего программного обеспечения, разработала программный пакет, ориентированный на разработку плавающих электростанций, вырабатывающих электроэнергию, используя энергию морских волн. Теперь, другая компания, Green Ocean Energy, на основе полученных от расчетов данных, заканчивает цикл инженерных расчетов и готовится приступить к изготовлению первых образцов плавающих электростанций Ocean Treader и Wave Treader.
 | Опубликовано Energetic | Подробнее | Комментарии: 0
27 сентября 2009 | Автомобили и транспорт

Buckeye Bullet 2 - гоночный электромобиль на водородных топливных элементах берет барьер 300 миль в час.

Электромобиль Buckeye Bullet 2Команда инженеров и техников, состоящая из студентов и преподавателей Государственного Университета Огайо (Ohio State University), создала самый быстрый в мире гоночный электромобиль с питанием от водородных топливных элементов. Этот электромобиль, Buckeye Bullet 2, развил скорость свыше 300 миль в час (480 км/ч) во время заезда, состоявшегося 23 сентября 2009 года на дне высохшего соляного озера Bonneville Salt Flats.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 0

Ученые нашли химическое соединение, пригодное для хранения водородного топлива.

Использование водородного топливаБольшой проблемой в использовании водорода в качестве топлива для автомобилей является его низкая энергетическая плотность. Для того что бы обеспечить длительное движение автомобиля необходим очень большой объем этого газа. Одним из методов решения этой проблемы является связывание водорода каким-либо химическим соединением и последующее его извлечение для использования в качестве топлива.
 | Опубликовано Energetic | Подробнее | Комментарии: 0

BlueBird Aero System – первый в мире БЛА полностью на топливных элементах.

БЛА BlueBird Aero SystemsСистема энергоснабжения на водородных топливных элементах Aeropak компании Horizon Fuel Cell Technologies нашла свое первое применение для обеспечения энергией БЛА BlueBird Aero System, именуемого «Boomerang». Boomerang – это малогабаритный БЛА, весом всего 9 кг. Он может находиться в воздухе непрерывно в течении 9 часов благодаря системе энергоснабжения Aeropak, которая весит 2 кг и вырабатывает 900 Ватт электроэнергии.
 | Опубликовано ManoWar | Подробнее | Комментарии: 0

Antares DLR-H2 – первый самолет на водородных топливных элементах.

Antares DLR-H2Недавно завершился первый испытательный полет нового самолета Antares DLR-H2, который получает всю необходимую для полета энергию от водородных топливных элементов. Так как продуктом сгорания водорода в топливном элементе является обычная вода, это ставит самолет Antares DLR-H2 на первое место по экологической чистоте среди летательных аппаратов.
 | Опубликовано Energetic | Подробнее | Комментарии: 0

Самый экономичный автомобиль на водороде из Англии.

Водородный ЭлектромобильПрименение нового типа водородных топливных элементов, разработанных компанией Horizon Fuel Cell Technologies (Aeropak – малогабаритный водородный топливный элемент для электрических БЛА), позволило английской компании Riversimple создать электрический автомобиль, работающий на водородном топливе. Этот автомобиль способен пройти 360 миль (580 км.) на одном галлоне (3.8 л.) водородного топлива. Этот показатель в шесть раз превосходит показатели лучших гибридных автомобилей в нынешнее время. Компания Riversimple планирует выпустить опытную партию из 10 таких автомобилей для проведения их испытаний на улицах городов Англии.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 2

Aeropak – малогабаритный водородный топливный элемент для электрических БЛА.

Aeropak – малогабаритный водородный топливный элемент для электрических БЛА.Компания Horizon Fuel Cell Technologies выпустила на рынок водородный топливный элемент, который позиционируется как замена литий-ионным аккумуляторным батареям и предназначается, в первую очередь, для использования в качестве источников электроэнергии в электрических беспилотных летательных аппаратах (БЛА) военного назначения. Топливный элемент, названный Aeropak, при весе в 2 кг, может сгенерировать 900 В/ч электроэнергии, что в три раза больше чем литий-ионные аккумуляторы с таким же весом. Это означает что дальность и длительность действия БЛА, оборудованных такими топливными элементами, увеличится на 300%.
 | Опубликовано Energetic | Подробнее | Комментарии: 1