30 октября 2017 | Космос и Авиация

Беспилотный летательный аппарат Vanilla VA001 устанавливает новый рекорд - 5 суток непрерывного пребывания в полете

Беспилотник VA001 в момент посадкиВ январе прошлого года беспилотный летательный аппарат VA001, созданный компанией Vanilla Aircraft, установил новый мировой рекорд по длительности полета летательного аппарата, оснащенного двигателем внутреннего сгорания. И недавно, этот же беспилотник побил свой собственный рекорд, продержавшись в воздухе 5 суток, 1 час и 24 минуты (121 час и 24 минуты). После того, как этот аппарат "намотал" в воздухе по кругу 11 265 километров, он приземлился на полосу полигона NASA Wallops Flight Facility, имея в своих баках запас неизрасходованного топлива еще на трое суток полета.
 | Опубликовано Astronaut | Подробнее | Комментарии: 1

Компания Siemens готовится к запуску первого участка электрифицированной магистрали eHighway в Германии

Гибридный грузовой автомобильИзвестная немецкая компания Siemens в 2012 году представила идею электрифицированных автомагистралей eHighway. Гибридный дизельно-электрический грузовой автомобиль, добравшись до магистрали eHighway, поднимает специальный пантограф (устройство-токосъемник) и продолжает движение только на электрической тяге, подзаряжая, параллельно с этим, свои аккумуляторные батареи. В прошлом году компания Siemens построила экспериментальный участок магистрали eHighway рядом со Стокгольмом, Швеция. А сейчас ведется подготовка к началу строительства 10-километрового участка eHighway, который будет покрывать часть автомагистрали A5 в Германии.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 0

В Швеции введен в строй первый участок электрифицированной автомагистрали для грузовых автомобилей

Электрический грузовикИдея создания электрифицированной автомагистрали, по которой смогут двигаться электрические грузовые автомобили, снабженные специальными токосъемниками, рассматривается уже достаточно давно в качестве альтернативы существующим грузовым автомобилям, потребляющим достаточно большое количество топлива и интенсивно загрязняющим окружающую среду. В рамках программы, которая нацелена на то, чтобы к 2030 году полностью убрать с дорог страны обычные автомобили, в Швеции был введен в эксплуатацию первый участок электрифицированной автомагистрали, представляющий собой испытательный стенд для технологии, которая будет развертываться все шире и шире в ближайшие годы.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 5
3 января 2016 | Энергетика

Машины-монстры: Один из первых в мире дизель-генераторов, остающийся в работоспособном состоянии на сегодняшний день

Дизельный генераторНеподалеку от великолепных башен газового завода Obuda Gas Works, предприятия, снабжавшего газом Будапешт в начале прошлого века, находится не очень приметное кирпичное здание. Это здание примечательно тем, что под его крышей стоит функционирующий дизельный двигатель Sulzer, возраст которого составляет 103 года, который соединен с электрическим генератором Ganz. И эта установка является одним из первых в мире дизель-электрогенераторов, оставшихся в полностью работоспособном состоянии на сегодняшний день.
 | Опубликовано Energetic | Подробнее | Комментарии: 1

Компания Toyota представила самый высокоэффективный дизельный двигатель на сегодняшний день

Двигатель 1GD-FTVНа 44-ом Токийском Автосалоне, который проходит в Токио с 29 октября по 8 ноября 2015 года, компания Toyota Industries Corp представила вниманию общественности новый высокопроизводительный турбодизельный двигатель с прямым впрыском топлива и объемом в 2.8 литра. Этот двигатель, 1GD-FTV, был разработан специалистами Toyota Motor Corp и изготовлен компанией Toyota Industries. За счет использования некоторых инновационных решений и ноу-хау эффективность этого двигателя была поднята до 44 процентов, что является самым высоким в мире показателем эффективности на сегодняшний день. И этот двигатель уже устанавливается на некоторые модели внедорожников Land Cruiser Prado и полноприводных пикапов Hilux.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 0

Машины-монстры: Wartsila 31 - самый эффективный дизельный двигатель на сегодняшний день

Дизельный двигатель Wartsila 31Четырехтактный дизельный двигатель Wartsila 31, производство которого было недавно начато финской компанией Wartsila Ship Power, попал в Книгу мировых рекордов Гиннеса и удостоился звания самого эффективного дизельного двигателя в мире на сегодняшний день. Согласно данным организации World Record Academy, двигатель Wartsila 31 демонстрирует рекордно низкий показатель потребляемого количества дизельного топлива на единицу вырабатываемой мощности, который составляет 165 грамм на один киловатт-час.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 1

Начата программа испытаний двигателей, предназначенных для самого большого в мире летательного аппарата

Airlander 10Британская компания Hybrid Air Vehicles начала программу стендовых испытаний двигателей, при помощи которых в недалеком будущем поднимется в воздух гибридный летательный аппарат Airlander 10, который из-за своих габаритных размеров является обладателем титула самого большого в мире летательного аппарата. За счет своей гибридной конструкции, в которой сочетаются элементы конструкции дирижаблей, самолетов и экранопланов, аппарат Airlander 10 сможет осуществлять посадку и взлет с поверхностей совершенно различного типа, включая и поверхность воды.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 12

Машины-монстры: TOTE OCEAN - первое самое большое грузовое судно, использующее природный газ в качестве топлива

Судно MarlinПередвижение полностью загруженного грузового судна через моря и океаны требует затрат огромного количества энергии, получаемой в результате сжигания большого количества дизельного топлива, весьма далекого от эталона экологической чисты. Но компания TOTE Shipholdings, базирующаяся в Сан-Диего, решила пойти по направлению использования альтернативного вида топлива и в настоящее время приближается к завершению строительство двух судов-контейнеровозов, первых в свое роде грузовых судов, которые будут использовать в качестве топлива сжиженных природный газ.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 0
2 июля 2014 | Робототехника

Машины-монстры: BugJuggler - робот, высотой с 7-этажное здание, который будет жонглировать автомобилями, словно мячиками

Робот BugJugglerПредставьте себе 20-метрового робота, который приводится в действие дизельным двигателем и гидравлической системой и который способен жонглировать тремя маленькими автомобилями типа Volkswagen Beetle, весом около 800 килограмм, выступая перед пораженными зрителями. Все вышеперечисленное звучит и выглядит несколько фантастически, но у Дэна Грэнетта (Dan Granett), автора этой идеи, нет никаких сомнений в успехе реализации задуманного им мероприятия.
 | Опубликовано RoboMan | Подробнее | Комментарии: 3
26 апреля 2013 | Робототехника

Машины-монстры: Mantis - шестиногое двухтонное механическое насекомое с дизельным двигателем

Робот MantisИспользование термина "сумасшедший изобретатель" в последнее время как-то вышло из моды, но этот термин без капли сомнений можно применить в отношении англичанина Мэтта Дентона (Matt Denton). Он сам и специалисты его компании Micromagic Systems потратили около четырех лет времени на разработку и создание шагающего шестиногого робота с дизельным двигателем, достаточно большого, чтобы транспортировать в своем "чреве" одного человека-пилота или пассажира. Получившийся механический монстр, получивший название Mantis, позиционируется его создателями, как "самый большой в мире вездеходный функционирующий робот-насекомое".
 | Опубликовано RoboMan | Подробнее | Комментарии: 10

Машины-монстры: Этот громадный, 1600-сильный, дизельный двигатель снабжал энергией целый стадион.

Дизельный двигатель Duvant Type 9 V.O.S.То, что Вы видите на снимке, возможно, является не самым большим в мире дизельным двигателем. Но от этого 30-тонный двигатель не становится менее внушительным. Вполне естественно, что такому двигателю совсем не место под капотом любого транспортного средства, да и создавался он совсем для других целей. На долю же именно этого двигателя выпало снабжение электроэнергией ипподрома Auteuil Racecourse в Париже. И, к тому же, этот двигатель является одним из трех двигателей серии Type 9 V.O.S., изготовленных французской компанией Duvant в 1962 году.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 4

Технология eHighway компании Siemens - экологически чистое будущее автотранспортных перевозок.

Грузовик eHighwayНа Международном симпозиуме по электрическим автомобилям (Electric Vehicle Symposium), проходившем в Лос-Анджелесе, компания Siemens анонсировала новую технологию собственной разработки, которая называется eHighway. В рамках этой технологии гибридные дизель-электрические грузовые автомобили оборудуются токосъемниками, с помощью которых необходимая для движения энергия поступает от токоведущих линий, проложенных вдоль шоссе и дорог. Представители Siemens утверждают, что применение такой технологии позволит существенно сократить загрязнение окружающей среды в районе автострад, где основным загрязняющим фактором является выхлоп дизельных грузовых автомобилей.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 15
25 июля 2011 | Космос и Авиация

Машины-монстры: "Hans and Franz" - транспорт для доставки Шаттлов к месту запуска.

Транспортер "Hans and Franz"Известно, что как и ракеты, так и Шаттлы не очень хорошо приспособлены для самостоятельного передвижения к стартовой площадке. НАСА, в свое время, были очень озабочены проблемой доставки космического корабля, стоимостью 1.7 миллиарда долларов, в целостности и сохранности, от сборочного ангара (Vehicle Assembly Building, VAB) до стартовой площадки. И их решением стало создание гусеничного транспортера, весом 2700 тонн.
 | Опубликовано Astronaut | Подробнее | Комментарии: 3

Снимки и видео флагмана компании BMW - гибрида BMW i8.

Снимок BMW i8Представляем вам первые "шпионские" снимки и видеоролики, центральным объектом которых является флагманский гибридный автомобиль BMW i8 во время проведения испытаний на надежность холодом и снежной погодой. На этих испытаниях основными испытуемыми деталями автомобиля были подвеска и трансмиссия, а так как BMW i8 все еще находится на стадии дальнейших испытаний, то некоторые его характеристики и спецификации, приведенные ниже, вероятно претерпят изменения в недалеком будущем.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 7

Суперэффективный двигатель от EcoMotors, более 40 километров на одном литре топлива.

Новый двигатель EcoMotorsПрофессор Питер Хофбауэр (Peter Hofbauer), представитель компании EcoMotors International, сообщил, что его компания разработала новый тип двигателя внутреннего сгорания, который может обеспечить движение на расстояние 100 миль, расходуя при этом около одного галлона топлива ( более 40 километров на одном литре ).
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 3