Магнитные монополи и завихрения могут стать основой новых высокоэффективных устройств магнитного хранения данных

Магнитные монополи и завихренияМагнитный монополь, физическая частица, описанная в теории почти 80 лет назад, может стать основой для реализации новых высокоэффективных устройств хранения данных. Ученые из Технического университета Мюнхена (Technische Universitaet Muenchen, TUM), Технического университета Дрездена (Technische Universitaet Dresden) и Кельнского университета (University of Cologne) нашли, что при использовании комбинации магнитных монополей с завихрениями магнитного поля, называемыми скирмионами (skyrmion), информация может быть записана, считана и стерта с поверхности носителя достаточно простыми способами.
 | Опубликовано Informatic | Подробнее | Комментарии: 6

Квантовый торнадо будет крутить колеса наномеханизмов и наноустройств.

Квантовый торнадоОхотникам за ураганами, ищущим следующий объект для изучения, торнадо, вероятно, придется покинуть долину Tornado Alley и выдвинуться в направлении ближайшего электронного микроскопа. Ведь команде ученых из Антверпенского университета (University of Antwerpen) и Венского технического университета (TU Vienna) удалось получить миниатюрный квантовый торнадо, заставив вращаться луч электронов, подобный лучу, используемому в электронных микроскопах. Подробные результаты этих исследований были опубликованы в последнем выпуске журнала Nature.
 | Опубликовано NanoMan | Подробнее | Комментарии: 1

Лопасти ротора Blue Edge открывают путь бесшумным вертолетам.

Роторная система Blue EdgeВсем пилотам вертолетов и пассажирам, пользующимся услугами вертолетов, хорошо известна проблема шума, создаваемого лопастями, рассекающими воздух. Из-за этого люди, находящиеся в кабине вертолета вынуждены использовать наушники, выполняющие роль звукоизоляции. На прошедшей неделе компания Eurocopter продемонстрировала свое новое решение, направленное на радикальное снижение уровня шума, производимого ротором вертолета. Это решение собственно и представляет собой роторную систему нового типа, получившую название Blue Edge, которая, помимо улучшенной аэродинамической формы, включает в себя еще несколько дополнительных решений для снижения уровня создаваемого шума. По имеющимся данным, использование системы Blue Edge позволяет добиться снижения уровня шума внутри кабины вертолета на 3-4 децибела.
 | Опубликовано Informatic | Подробнее | Комментарии: 0