24 сентября 2014 | Робототехника

Мягкие элементы конструкции позволят создавать роботов совершенно нового класса и назначения

Робот-змея CSAILВ недалеком прошлом люди представляли роботов исключительно как человекоподобных машин, обязательно имеющих туловище, голову, руки и ноги. В настоящее время проектировщики робототехнических систем обращают все больше и больше внимания на возможности других живых существ и выгоду, которую могут извлечь из этого роботы будущего. Мы уже знакомы с роботами, которые могут летать, подобно птице, бегать как гепарды, плавать как медузы и кальмары, и, в данном случае, скользить словно змеи. Именно эту идею использовали исследователи из Лаборатории информатики и искусственного интеллекта (Computer Science and Artificial Intelligence Lab, CSAIL) Массачусетского технологического института, создавая пневматического робота-щупальце с мягкой оболочкой, который может передвигаться по системам изогнутых труб, каналов и нор.
 | Опубликовано RoboMan | Подробнее | Комментарии: 2
11 сентября 2014 | Робототехника

Создан "мягкий" робот, способный выдержать холод, кислоту и огонь

Мягкий роботНесколько лет назад мы рассказывали о разработке исследователями Гарвардского университета мягкого пневматического робота, конструкция которого не имеет движущихся частей и встроенной электроники, которого можно бить молотком, а он будет продолжать двигаться. Но, возможности передвижения робота Softbot были ограничены длиной трубочек, соединяющих его тело с компрессорами, создающими необходимое роботу давление воздуха. В отличие от этого новый вариант этого робота имеет всю необходимую ему энергию и управление на борту, кроме этого он стал не чувствителен к воздействию кислоты и даже открытого огня.
 | Опубликовано RoboMan | Подробнее | Комментарии: 1

Invention Awards 2014: криогенный двигатель для грузовых автомобилей-рефрижераторов, работающий за счет тепла из окружающей среды

Рефрижератор Питера ДэрманаВ настоящее время целая армия грузовиков-рефрижераторов перевозят по дорогам во всем мире тонны замороженных продуктов, свежих овощей и других скоропортящихся товаров. И такие грузовики, как правило, потребляют на 25 процентов больше топлива, чем обычные грузовые автомобили соответствующей грузоподъемности. На некоторых грузовиках-рефрижераторах установлены компрессоры, приводимые в действие отдельными небольшими двигателями внутреннего сгорания, компрессоры других грузовиков вращаются электродвигателями, которые черпают энергию из бортовой сети автомобиля. Но в обоих случаях результат один и тот же - тонны сожженного дополнительно топлива и тонны вредных выбросов в окружающую среду.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 4
20 сентября 2013 | Энергетика

Технологии аккумулирования энергии в виде сжатого воздуха возвращаются в энергетику

CAES-система компании SustainXПоследняя энергетическая установка, аккумулирующая энергию в виде сжатого воздуха (compressed air energy storage, CAES), была сдана в эксплуатацию в 1991 году. Малая распространенность такой, весьма эффективной и перспективной технологии, объясняется достаточно серьезными трудностями в ее практической реализации. Но, на прошедшей неделе компания SustainX, находящаяся в Сибруке, Нью-Хэмпшир, продемонстрировала новое решение, способное вернуть интерес к технологиям аккумулирования энергии в виде сжатого воздуха и обеспечить массовое использование этой технологии в энергетике любой части земного шара.
 | Опубликовано Energetic | Подробнее | Комментарии: 5

Компания Peugeot представляет гибридный автомобиль, использующий сжатый воздух вместо аккумуляторных батарей

Логотип компании PeugeotКомпания PSA Peugeot Citroen, которая сделала первый в мире дизельно-электрический гибридный автомобиль, демонстрирует новую идею, которая позволяет избавиться от весьма ненадежных и дорогостоящих электрических компонентов гибридных автомобилей, таких как аккумуляторные батареи. Вместо них в новом гибридном автомобиле Hybrid Air для накопления запасов энергии, выработанной обычным бензиновым двигателем, используется сжатый воздух, который закачивается в специальные баллоны высокого давления.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 11

Компания iRobot представляет робота с надувным пневматическим манипулятором.

Робот с манипулятором AIRarmВ большинстве случаев, компании, которые выполняют разработки в различных областях по заказу военных, держат их, эти разработки в тайне. Не является исключением из этого правила известная робототехническая компания iRobot, которая выполняет ряд работ по заказу Управления перспективных исследовательских программ Пентагона DARPA. И вот недавно полномочные представители DARPA дали свое разрешение компании iRobot на публикацию видеоматериалов, снимков и технической информации, касательно некоторых проектов, реализуемых в рамках программы M3. В рамках этой программы ведутся разработки различных систем, в том числе и робототехнических, которые представляют собой надувные управляемые конструкции.
 | Опубликовано RoboMan | Подробнее | Комментарии: 2
7 сентября 2011 | Робототехника

PIGORASS - пневматический четырехногий робот с необычной двигательной системой.

Робот PIGORASSВыставка IROS 2011, посвященная робототехнике, будет проходить в этом месяце в Сан-Франциско чуть позже, с 25 по 30 сентября. Как обычно, на этой выставке будет предоставлено большое количество интересных проектов и посетители, при всем своем желании, не будут в состоянии посмотреть на них всех. Просмотрев расписание выставки, мы выдвигаем на первый план некоторые из наиболее интересных и необычных проектов. А начинаем мы делать это с представления робота PIGORASS, разработанного на факультете информатики и технологий Токийского университета.
 | Опубликовано RoboMan | Подробнее | Комментарии: 3

Беспилотник DEMON - первый летательный аппарат, способный маневрировать без использования рулей и элеронов.

Беспилотник DEMON в воздухеБеспилотный летательный аппарат, названный DEMON, поднявшийся в воздух в прошлом месяце, вошел в историю как первый летательный аппарат, способный выполнять маневры в воздухе без использования рулей и элеронов. Во время испытательного полета, проходившего на аэродроме близ местечка Камбрия в Англии, все традиционные элементы управления были заблокированы и аппарат маневрировал только за счет струй сжатого воздуха, выбрасываемых сквозь специальные сопла, расположенных на срезах крыльев летательного аппарата. В будущем такая технология может быть использована для разработки конструкций новых гражданских и военных летательных аппаратов.
 | Опубликовано Astronaut | Подробнее | Комментарии: 6
26 декабря 2009 | Робототехника

Дорожную разметку будет печатать струйный принтер на колесах и с солнечной батареей.

Road Printer – вид сверхуВсем известно, что дорожная разметка со временем приходит в негодность под воздействием солнечного света и стираясь покрышками автомобилей. И, особенно часто весной, мы можем наблюдать группы дорожных рабочих, восстанавливающих знаки дорожной разметки. Для облегчения и автоматизации этой работы, которая, к тому же, неблагоприятна для человеческого организма, промышленные дизайнеры Хоянг Ли (Hoyoung Lee), Доянг Ким (Doyoung Kim) и Хонгжю Ким (Hongju Kim) разработали концепцию устройства, которое предназначено для автоматического нанесения дорожной разметки на поверхность дороги и получает энергоснабжение от солнечных батарей.
 | Опубликовано RoboMan | Подробнее | Комментарии: 0
24 ноября 2009 | Энергетика

Использование сжатого воздуха для хранения избытков энергии.

Система хранения энергии в виде сжатого воздухаКогда многие компании, гиганты в энергетической отрасли, борются в гонке по созданию более эффективных средств для получения энергии от возобновляемых источников, другие компании работают над проблемой утилизации, хранения и обратного превращения этой энергии в момент возникновения необходимости. Уже освещалось множество проектов хранения энергии, водород, жидкостные аккумуляторы и многое другое. Но все предложенные варианты имеют или ограниченную энергетическую емкость или их техническая реализация невероятно сложна и, следовательно, дорога. Компания SustainX предлагает использовать для хранения излишков энергии сжатый воздух, хранимый в специальном резервуаре.
 | Опубликовано Energetic | Подробнее | Комментарии: 1