30 ноября 2012 | Экология, Энергетика

HydroICE - двигатель внутреннего сгорания, работающий на солнечной энергии

Двигатель внутреннего сгоранияКак только звучат слова "солнечная энергия", "двигатель" и "автомобиль", большинство людей тут же представляет себе автомобиль с установленными на его крыше солнечными батареями, питающими энергией электрический двигатель этого автомобиля. Но, не торопитесь представлять себе такую картину. Изобретатели из Миссури Мэтт Белл и Бен Купер работают над совершенно новой схемой использования солнечной энергии, кардинально отличающейся от всего, что существует на сегодняшний день. Они разрабатывают двигатель внутреннего сгорания, работающего не на бензине, а на смеси воды и машинного масла, нагреваемого солнечной энергией. Такой двигатель, соединенный с электрическим генератором, может стать еще одним источником экологически чистой энергии. Несмотря на то, что работоспособность озвученной идеи находится под большим сомнением, Белл и Купер уже создали первый опытный образец "солнечного" двигателя внутреннего сгорания.
 | Опубликовано Energetic | Подробнее | Комментарии: 5

С помощью микроволновых лучей можно преобразовать отработанное моторное масло в топливо.

Замена моторного маслаСогласно статистическим данным каждый год автомобили и другие транспортные средства во всем мире производят приблизительно 30.3 миллиардов литров отработанных моторных масел. Часть этого масла путем обработки очищается и снова восстанавливается, какая-то часть этого масла сжигается в высокотемпературных печах, а в некоторых случаях от масла просто избавляются. Все эти процессы не являются экологически чистыми и отрицательно влияют на окружающую среду. Исследователи из Кембриджского университета объявили о разработке нового процесса, в котором с помощью микроволновых лучей можно преобразовать отработанное масло в автомобильное топливо.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 3

Новая "наносмазка" уменьшит трение в автомобильных двигателях более чем в два раза.

Смазка двигателя автомобиляВ любом механизме с движущимися частями, будь то двигатель автомобиля, промышленное оборудование или бытовая техника, некоторая часть энергии тратится на преодоление трения, выделяясь в виде тепла в районе трущихся поверхностей. Эти потери, в большинстве случаев не очень значительные, умноженные на общее количество автомобилей и другой техники, выражаются в весьма внушительных цифрах. Новая машинная смазка, изготовленная с применением нанотехнологий, может сократить эти цифры в два раза, снизив затраты на преодоление трения на 55 процентов.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 8