Машины-монстры: M/S Viking Grace - единственное в мире судно с ротационным парусом

Судно M/S Viking GraceКонцепция ротационного паруса была разработана еще в 1920-х годах, но с того времени эта идея так и продолжала оставаться только идеей, несмотря на строительство нескольких экспериментальных судов с такими парусами. И лишь недавно парус Rotor Sail Solution, который представляет собой большой вертикальный цилиндр, был установлен на судне M/S Viking Grace, принадлежащем финской компании Norsepower и которое совершает регулярные рейсы между Финляндией и Швецией.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 3
28 января 2018 | Робототехника

Роботы-парусники Saildrone приступают к исследованиям Южного Океана

Роботы-парусники SaildroneИсследовательская группа из австралийского Национального исследовательского агентства CSIRO (Commonwealth Science and Industrial Research Organisation) начинает новую программу по изучению Южного океана, в которой будут задействованы роботы-парусники Saildrone. С этой целью руководство агентства CSIRO заключило соглашение с компанией Saildrone, расположенной в Сан-Франциско, согласно которому три робота Saildrone, вооруженные набором специализированных датчиков, будут бороздить морские просторы на протяжении пяти лет.
 | Опубликовано RoboMan | Подробнее | Комментарии: 1
28 ноября 2017 | Космос и Авиация

Магнитный парус может стать тормозной системой для межзвездных исследовательских космических аппаратов

Магнитный парусСамая близкая к Солнечной системе звезда, Альфа Центавра, находится на удалении приблизительно 4.4 световых года от нас. Несмотря на то, что такое расстояние является совсем мизерным в космических масштабах, добраться туда при помощи существующих технологий можно будет только за десятки тысяч лет. Мы уже рассказывали нашим читателям о проекте Breakthrough Starshot, за которым стоят такие известные люди, как Стивен Хокинг, Марк Цукерберг и Юрий Мильнейр. В рамках этого проекта планируется отправка в район Альфы Центавра крошечного космического аппарата, который при помощи света мощных лазеров будет разогнан до скорости в 20 процентов от скорости света. Однако, в этом проекте просматривается одно явное упущение, перед прибытием в точку назначения космический аппарат потребуется замедлить до приемлемой скорости, иначе вся эта затея будет иметь очень мало смысла.
 | Опубликовано Astronaut | Подробнее | Комментарии: 6

Судно с "твердыми солнечными" парусами EnergySail выйдет на ходовые испытания в следующем году

Судно с парусами EnergySailКомпания Eco Marine Power в ближайшее время планирует провести испытания в реальных условиях технологии "твердых" парусов EnergySail, которые, помимо использования энергии ветра, способны собирать и энергию солнечных лучей. Такая комбинация, по мнению руководства компании, позволит значительно увеличить эффективность грузовых морских перевозок и снизить количество вредных выбросов в окружающую среду.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 4
15 апреля 2016 | Космос и Авиация

Начаты испытания первого опытного прототипа электрического космического паруса E-Sail

Электрический солнечный парусНедавно инженеры НАСА начали проведение испытаний первого опытного прототипа экспериментальной двигательной установки, применение которой может значительно сократить время, требующееся космическому кораблю для того, чтобы выйти в открытое межзвездное пространство. Система так называемого электрического солнечного паруса взаимодействует с протонами, частицами, входящими в состав солнечного ветра. Отталкивая в обратном направлении положительно заряженные частицы, система позволит получить постоянную тягу и позволит космическому кораблю набрать огромную скорость, не затратив на это ни капли топлива.
 | Опубликовано Astronaut | Подробнее | Комментарии: 2
15 марта 2016 | Космос и Авиация

Солнечные паруса смогут удержать на месте спутники, висящие над полюсами планеты

Спутник над полюсомИскусственные спутники, находящиеся на околоземной орбите, постоянно контролируют находящийся внизу мир. Их функции и собираемые ими данные имеют огромное значение для прогнозирования изменений климата, они обеспечивают работу систем навигации, трансляцию радио- и телевизионных сигналов. Проблема заключается в том, что спутники не всегда обеспечивают постоянное покрытие определенных областей земного шара, для этого на высокую геосинхронную орбиту помещают группы спутников. Однако, покрытие полярных областей требует наличия спутников на низких полярных орбитах, на которых спутники находятся над заданной областью лишь в течение короткого времени.
 | Опубликовано Astronaut | Подробнее | Комментарии: 1
13 марта 2016 | Космос и Авиация

Космический "парусник" LightSail-2 впервые попытался расправить свои "крылья"

Испытания солнечного паруса LightSailС момента, когда комическому аппарату LightSail-1 с большим трудом удалось расправить свой солнечный парус на околоземной орбите, прошло чуть менее одного года. А организация Planetary Society уже представила общественности его преемника, аппарат LightSail-2, который пока еще находится в стадии разработки, изготовления и испытаний. И если звезды займут благоприятную позицию, то этому аппарату будет суждено отправиться в космос на борту тяжелой ракеты-носителя SpaceX Falcon Heavy, первый запуск которой должен быть произведен уже в этом году.
 | Опубликовано Astronaut | Подробнее | Комментарии: 2
9 июня 2015 | Космос и Авиация

Космическому аппарату LightSail после череды неудачных попыток наконец удалось расправить свой солнечный парус

Космический аппарат LightSailВ воскресенье, 7 июня 2015 года, после двух недель пребывания в космосе, экспериментальному космическому аппарату LightSail наконец удалось расправить свой солнечный парус. Этот аппарат, который предназначен для очередных испытаний технологии солнечных парусов, был запущен в космос 20 мая 2015 года с космодрома на мысе Канаверал в качестве дополнительного груза ракеты-носителя, которая вывела на орбиту очередной космический корабль X-37B военного назначения. И, спустя два дня после вывода на орбиту с космическим аппаратом LightSail была полностью утеряна связь, причиной чему были ошибки в программном обеспечении бортового компьютера.
 | Опубликовано Astronaut | Подробнее | Комментарии: 1
5 февраля 2015 | Космос и Авиация

Космический "парусник" LightSail отправится в космос в ближайшее время

Солнечный парусКогда речь заходит о космических полетах, осуществляемых частными компаниями, на ум сразу приходят компании SpaceX, Virgin Galactic, Space Adventures и другие. Однако, действия в этом направлении осуществляются не только всем известными перечисленными компаниями, к примеру, некоммерческая организация под названием Planetary Society планирует в мае этого года осуществить первый испытательный полет миниатюрного космического аппарата LightSail, оснащенного солнечным парусом. Микроспутник стандарта CubeSat отправится в космос в качестве дополнительного груза ракеты-носителя Atlas V, запуск которой будет произведен с космодрома на мысе Канаверал, Флорида.
 | Опубликовано Astronaut | Подробнее | Комментарии: 6
20 сентября 2013 | Автомобили и транспорт

Машины-монстры: Vindskip - грузовое судно, использующее свой корпус в качестве паруса

Судно VindskipГруппа конструкторов и норвежской компании Lade AS разработала весьма интересный и интригующий проект гибридного грузового судна Vindskip, конструкция которого позволяет частично использовать энергию ветра во время движения. Нет, специалисты компании Lade AS не предлагают вернуться в прошлые века, оснастив судно Vindskip парусами, пусть и в современном высокотехнологичном исполнении. В качестве паруса будет выступать корпус судна Vindskip, имеющий специальную форму для улучшения его аэродинамических характеристик.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 4
10 марта 2013 | Космос и Авиация

Невероятная красота сердцебиения пульсара, снятая космическим телескопом Fermi

Излучение пульсараВысокоэнергетическое космическое гамма-излучение не представляется большинству людей чем-то красивым и захватывающим. Но, если такая научная информация попадает в "правильные" руки, она переживает, как говорится, второе рождение. В данном случае, эти "правильные" руки являются руками команды визуализации Космического центра НАСА имени Годдарда (NASA Goddard Visualization team), а данные, которые были взяты за основу, являются данными, полученными с помощью космического гамма-телескопа НАСА Fermi (Fermi Gamma-ray Space telescope).
 | Опубликовано Astronaut | Подробнее | Комментарии: 0
4 февраля 2013 | Космос и Авиация

В следующем году в космос отправится аппарат с самым большим солнечным парусом в истории

Солнечный парус SunjammerРакета-носитель тяжелого класса, над созданием которой сейчас работают специалисты НАСА, является не единственным проектом американского космического агентства по созданию средств передвижения в космическом пространстве. К этому проекту также можно отнести проект космического аппарата с самым большим за всю историю солнечным парусом, запуск которого запланирован на 2014 год. Этот космический "парусник", который должен преодолеть в космосе дистанцию более 3 миллионов километров, послужит демонстрацией того, как уроки, извлеченные из реализации миссий НАСА NanoSail-D и JAXA IKAROS, могут быть использованы в создании крупномасштабной космической двигательной установки, не потребляющей ни грамма драгоценного топлива.
 | Опубликовано Astronaut | Подробнее | Комментарии: 2
18 января 2013 | Космос и Авиация

Разработана технология, позволяющая развернуть космический солнечный электрический парус, радиусом 1 километр

Электрический парус ESAILСпециалисты Научно-исследовательской лаборатории электроники университета Хельсинки разработали конструкцию и технологию развертывания космического электрического паруса (ESAIL), радиусом 1 километр, который, взаимодействуя с заряженными частицами солнечного ветра, обеспечил бы постоянное ускорение космического аппарата, отправляющегося в долгое и дальнее путешествие в глубины космоса. Отмечу, что электрический парус ESAIL не имеет ничего общего и работает на совершенно иных принципах, нежели традиционный солнечный парус, вырабатывающий тягу за счет энергии падающих на него фотонов света. По сравнению с другими методами, такими как использование ионных двигателей, электрический парус может вырабатывать большую тягу по отношению к собственной массе и потребляемой энергии. И так как космический аппарат с парусом ESAIL практически не потребляет топливо, он может передвигаться в космосе неограниченное время.
 | Опубликовано Informatic | Подробнее | Комментарии: 6
10 ноября 2012 | Энергетика, Экология

Saphonian - новый высокоэффективный ветряной генератор-парус, не имеющий вращающихся частей

Ветряной генератор SaphonianИзвестно, что энергия ветра на Земле может удовлетворить все потребности человечества в электрической энергии на сегодняшний день. Но обычные ветряные генераторы, к сожалению, не являются тем, что может обеспечить человечество этой экологически чистой энергией. Современные ветрогенераторы громоздки, дорогостоящи в производстве, монтаже, эксплуатации и они имеют низкую эффективность преобразования энергии ветра. Именно поэтому различные компании и исследовательские группы занимаются поиском более лучших технологий получения энергии. И об одной такой технологии, о новом высокоэффективном ветряном генераторе, в конструкции которого не используется лопастей и ни одной вращающейся детали, мы расскажем ниже.
 | Опубликовано Energetic | Подробнее | Комментарии: 6

Машины-монстры: Wfoil 18 Albatross - современный гидроплан на подводных крыльях, способный развить скорость 50 узлов.

Гидроплан wFoil 18 Albatross ZEROНа выставке Internautica, проходившей в Словении на прошлой неделе, вниманию общественности было представлен гидроплан на подводных крыльях Wfoil 18 Albatross. Несмотря на то, что по внешнему виду этот гидроплан напоминает катер времен Второй мировой войны, за счет современной реализации технологии подводных крыльев он моет развивать скорость в 50 узлов, немногим более 90 км/ч. Создателем этого гидроплана является Томаз Зоре (Tomaz Zore), человек, сочетающий в себе множество талантов, разработчика, создателя яхт и самолетов, пилота, инструктора по плаванию под парусами и полетам. На создание столь необычного транспортного средства, как утверждает Томаз, его подвигло желание совместить ощущение полета с плаванием по морю.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 4