25 февраля 2020 | Космос и Авиация

MAVERIC - прототип авиалайнера следующего поколения от компании Airbus, демонстрирующий высокие показатели эффективности полета

Прототип Airbus MAVERICНа Сингапурском авиасалоне в этом году известная аэрокосмическая компания Airbus продемонстрировала в действии масштабную модель авиалайнера следующего поколения, созданного по аэродинамической схеме BWB (Blended Wing Body). Эта модель, получившая название MAVERIC (Model Aircraft for Validation and Experimentation of Robust Innovative Controls), предназначена для изучения и демонстрации преимуществ летательных аппаратов, фюзеляж которых представляет собой одно целое с их крыльями.
 | Опубликовано Astronaut | Подробнее | Комментарии: 0

Гигантские грузовые самолеты Airbus BelugaXL начали вводиться в эксплуатацию

Самолет BelugaXLГигантские транспортные самолеты серии BelugaXL были разработаны специально для перевозки крупногабаритных элементов конструкций самолетов между производственными площадями известной аэрокосмической компании Airbus. И недавно первый из таких самолетов, высота которого сопоставима с высотой трехэтажного дома, начал совершать регулярные рейсы, что является первым шагом на пути полной замены существующего парка транспортных самолетов предыдущего поколения BelugaSL, по сравнению с которыми новый самолет имеет минимум 30-процентное преимущество по большинству самых важных показателей.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 5
23 июля 2018 | Космос и Авиация

"Летающий кит" Airbus BelugaXL совершил первый полет

Взлет самолета BelugaXL20 июля 2018 года первый из пяти тяжелых транспортных самолетов Airbus BelugaXL совершил свой первый испытательный полет, который длился четыре часа и одиннадцать минут. Под управлением капитана Кристофа Келя, второго пилота Бернардо Саес-Бенито Эрнандеса и бортинженера Джина Мишеля Пина, самолет поднялся в воздух, пробыл там указанное выше время и в 14:21 по местному европейскому времени успешно совершил посадку на полосу аэродрома в Тулузе-Бланяке, Франция.
 | Опубликовано Astronaut | Подробнее | Комментарии: 0
11 июня 2018 | Космос и Авиация

Машины-монстры: Beluga XL - перевоплощение самолета-кита компании Airbus

Самолет Beluga XLВ свое время мы рассказывали нашим читателям об огромном грузовом самолете "Beluga", который был создан известной компанией Airbus и который использовался ею же с 1995 года для перевозки габаритных грузов, таких, как фюзеляжи и крылья самолетов, между местами их производства и местами окончательной сборки самолетов. И сейчас специалисты компании Airbus завершают сборку подобного, но более крупного варианта самолета следующего поколения, который получил название Beluga XL и разработка которого велась с 2014 года.
 | Опубликовано Astronaut | Подробнее | Комментарии: 1

Carplane - очередное пополнение в семействе летающих автомобилей

Летающий автомобиль CarplaneО перспективах, которые сулят людям летающие автомобили, нам рассказывают уже в течение нескольких лет. А наиболее предприимчивые люди занимаются практической реализацией проектов наподобие Terrafugia Transition, проектов летающих автомобилей, некоторые из которых уже дошли до этапов создания опытных образцов. И недавно в число таких проектов вошел проект компании Carplane, Брауншвейг, Германия, которая на недавнем аэро-шоу во Фридрихсхафене продемонстрировала свой опытный образец наполовину самолета и наполовину автомобиля, имеющего уникальную двухфюзеляжную конструкцию.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 3
12 февраля 2015 | Космос и Авиация

Экспериментальный "космический самолет" IXV совершил успешный испытательный полет

Старт ракеты VegaЕвропейское космическое агентство (ЕКА) провело успешный испытательный полет экспериментального "космического самолета" IXV (Intermediate eXperimental Vehicle), маленького космического корабля, размером с автомобиль, разработанного специально для проверки технологий возвращения из космоса на Землю. Аппарат IXV был отправлен в космос ракетой-носителем Vega, стартовавшей 11 февраля 2015 года в 13:40 по времени Гринвичского меридиана с площадки космодрома Guiana Space Centre, находящегося близ Куру, Французская Гвиана. Поднявшись на высоту 400 километров, аппарат IXV прошел большую часть своего пути и повторно вошел в атмосферу Земли на скорости 7.5 километров в секунду.
 | Опубликовано Astronaut | Подробнее | Комментарии: 2
20 января 2015 | Космос и Авиация

ЕКА готовится к первому запуску "космического самолета" IXV

Космический аппарат IXVРуководство Европейского космического агентства (ЕКА) дало зеленый свет на запуск беспилотного экспериментального "космического самолета" Intermediate eXperimental Vehicle (IXV). Согласно первоначальным планам, ракета-носитель Vega должна была стартовать с космодрома ЕКА во Французской Гвиане в ноябре прошлого года. Но запуск был отложен из-за неуверенности в соблюдении безопасности траектории полета космического аппарата IXV. Теперь все проблемы уже решены и запуск IXV назначен на 11 февраля 2015 года.
 | Опубликовано Astronaut | Подробнее | Комментарии: 2
3 декабря 2014 | Космос и Авиация

Машины-монстры: X-24 - "прадедушка" Шаттлов и некоторых других космических кораблей

Аппарат X-24AВ конце 1950-х годов, в начале эры расцвета космических технологий, идея о том, что бескрылый космический аппарат может вырабатывать подъемную силу только за счет формы своего корпуса, считалась крайне нелепой. Тем не менее, меньше чем через десятилетие, правильность этой идеи была доказана практически на примере летательного аппарата, который с уверенностью можно назвать "прадедушкой" Шаттлов и некоторых других современных космических кораблей.
 | Опубликовано Astronaut | Подробнее | Комментарии: 2
24 ноября 2014 | Космос и Авиация

Машины-монстры: Airbus A300-600ST "Beluga" - один из самых больших самолетов в мире, который перевозит другие самолеты

Самолет Airbus A300-600ST BelugaТо, что вы видите на приведенных здесь снимках, является далеко не самым красивым из самолетов, но столь необычная внешность этого самолета с лихвой компенсируется его 47-тонной грузоподъемностью и самым большим грузовым отсеком, в который может поместиться фюзеляж другого самолета. Этот "растолстевший" транспортный самолет используется для обеспечения транспортных перевозок между предприятиями европейской авиационной промышленности, и название этого самолета "Beluga" вполне отражает его суть, ведь это действительно самолет-кит.
 | Опубликовано Astronaut | Подробнее | Комментарии: 0
15 августа 2014 | Космос и Авиация

IXION Windowless Jet - концепт самолета, пассажиры которого смогут во всей мере ощутить чувство полета в пространстве

Самолет IXION Windowless JetГлядя в небольшое окно пассажирского авиалайнера, вряд ли получится испытать в полной мере чувство полета в открытом пространстве. Понимая это, группа специалистов из парижского дизайнерского бюро Technicon Design разработала концепт пассажирского реактивного самолета IXION Windowless Jet, в конструкции которого вообще не предусмотрено никаких окон. Их функцию берут на себя панели дисплеев высокого разрешения, установленные по всей внутренней поверхности потолка и боковых стен пассажирского салона. Эти панели демонстрируют пассажирам изображение окружающей самолет обстановки, снимаемое множеством камер, установленных снаружи фюзеляжа, что позволяет получить практически круговую панораму с углом обзора в 360 градусов.
 | Опубликовано Astronaut | Подробнее | Комментарии: 6

Беспилотник AirMule совершает испытательный полет, демонстрирующий все его возможности

Беспилотник AirMuleЕсли вы смотрели фильм "The Dark Knight Rises", то вы наверняка помните самолет Бэтмена в виде летучей мыши, на котором Уэйн бороздил воздушное пространство над улицами Готэм-сити. Но, несмотря на впечатляющую необычность конструкции этого самолета, вряд ли можно придумать принцип, который мог заставить летать такой самолет в реальности. Но так ли это на самом деле? У нового беспилотника AirMule VTOL (Vertical Takeoff and Landing) так же отсутствуют явные признаки наличия внешней силовой установки, тем не менее опытный образец этого беспилотника недавно продемонстрировал свою способность совершать вертикальные взлет и посадку, зависать на месте, перемещаться и совершать маневры в горизонтальной плоскости.
 | Опубликовано ManoWar | Подробнее | Комментарии: 2

Иран представляет Qaher F-313, новейший истребитель-невидимку собственной разработки и производства

Самолет Qaher-313То, что вы видите а снимках, это Qaher-313, совершенно новый и современный иранский многоцелевой самолет-невидимка, разработка и изготовление которого были выполнены исключительно иранскими специалистами. Или, по крайней мере, именно так его представило 1 февраля 2013 года всему миру иранское информационное агентство FARS News Agency - "Qaher-313 был полностью разработан и изготовлен иранскими инженерами. Самолет имеет уникальный дизайн, который обеспечивает ему уникальные характеристики. Он невидим для радаров и способен летать на очень низких высотах, совершать взлет и посадку с коротких взлетно-посадочных полос и по всем характеристикам самолет полностью сопоставим с самыми современными мировыми аналогами".
 | Опубликовано ManoWar | Подробнее | Комментарии: 7
6 сентября 2012 | Космос и Авиация

НАСА начинают разработку самолета, который переходит на гиперзвук, развернувшись в полете на 90 градусов.

Самолет SBiDir-FWПроектирование идеального самолета является невероятно сложной, если не сказать невыполнимой, задачей. Для того, что бы эффективно взлететь и приземлиться самолет должен иметь широкие крылья с большим размахом. Но для того, что бы летать эффективно на сверх- и гиперзвуковых скоростях, плоскости самолета должны быть как можно меньшими и сдвинутыми к задней части самолета. Компромиссным вариантом решения этой проблемы являются крылья с изменяемой геометрией, но специалисты НАСА предлагают свое, весьма необычное решение.
 | Опубликовано Astronaut | Подробнее | Комментарии: 4
22 апреля 2011 | Космос и Авиация

Персональный реактивный самолет AvA One быстро доставит Вас куда нужно.

Самолет AvA OneДеловые и популярные люди всегда находятся в движении. Управление бизнесом, разнообразные встречи, поездки, путешествия и официальные визиты держат их постоянно в напряжении и занимают большую часть их жизни, наравне со временем, тратящимся ими на передвижения из одного места в другое. Специально для таких людей проектировщик Тимон Сэджер (Timon Sager) разработал концепт реактивного самолета AvA one, способного летать в любых погодных условиях.
 | Опубликовано Astronaut | Подробнее | Комментарии: 4

Новый Боинг 787 не будет полностью из пластика.

Компьютерное моделирование Боинга 787Надежда компании Боинг на то что, новая модель пассажирского авиалайнера, Боинг 787, станет первым самолетом, имеющим цельный, полностью герметичный фюзеляж из легкого, армированного углеродными волокнами пластика (carbon-fibre reinforced plastic, CFRP), а не алюминия, не оправдались. Ряд проведенных тестов и испытаний показали, что нагрузки, оказываемые на некоторые элементы фюзеляжа, достаточно сильны и в этой связи требуется усиление конструкций металлическими лонжеронами.
 | Опубликовано Informatic | Подробнее | Комментарии: 3