13 сентября 2017 | Новости науки и техники

Создана система кондиционирования, не требующая электричества для своей работы

Оптические поверхностиИсследователи из Стэндфордского университета разработали высокотехнологичную оптическую поверхность, на основе которой создана система кондиционирования, почти не требующая электрической энергии для своей работы. В качестве теплоносителя в этой системе используется вода, которая проходит через теплообменники, размещенные под оптической поверхностью. Эти поверхности, за счет структуры поверхности, отражают более 97 процентов энергии падающих на них солнечных лучей, одновременно рассеивая в окружающую среду тепловую энергию, переносимую водой. И такой подход позволяет резко снизить количество энергии, требующейся на кондиционирование внутренних помещений зданий.
 | Опубликовано Informatic | Подробнее | Комментарии: 2
26 января 2017 | Робототехника

Создан эластичный экзоскелет, позволяющий человеку экономить до 23 процентов энергии во время ходьбы

Эластичный экзоскелетЛюдям, которым приходится в силу различных причин много передвигаться пешим порядком, знают, что это сопряжено с достаточно серьезными физическими нагрузками. Для уменьшения этих нагрузок исследователи из Лаборатории биодизайна Гарвардского университета создали эластичный экзоскелет, использование которого позволяет снизить расход энергии при ходьбе на целых 23 процента. И это является самым высоким показателем среди других подобных устройств.
 | Опубликовано RoboMan | Подробнее | Комментарии: 2
20 октября 2016 | Экология, Энергетика

Разработана и испытана технология передачи данных через глобальные энергетические сети

Энергетическая сетьГруппа специалистов британской компании Reactive Technologies (RT), работавшая совместно с учеными из нескольких научных учреждений, закончила разработку и провела испытания новой и первой в своем роде коммуникационной системы Grid Data and Measurement System (GDMS), которая в качестве среды для передачи данных использует глобальные энергетические сети национального масштаба. Во время испытаний были задействованы 20 приемников, установленных в различных местах Великобритании, и при их помощи было успешно получено 100 процентов от всех переданных в сеть информационных пакетов.
 | Опубликовано Energetic | Подробнее | Комментарии: 3

Компания Google привлекла искусственный интеллект DeepMind к решению проблемы охлаждения датацентров

Система охлаждения датацентраПривлечение сложной системы искусственного интеллекта, на разработку которой были потрачены миллионы долларов, к делу управления термостатом кажется с первого взгляда нерациональной растратой ресурсов. Однако, если дело касается предприятия масштаба компании Google, то даже незначительная экономия приводит к существенным снижениям затрат на электроэнергию. И поэтому руководство компании Google заставило систему искусственного интеллекта DeepMind, которая была приобретена в 2014 году за 600 миллионов долларов, взять на себя новую роль, роль по управлению оборудованием крупных датацентров.
 | Опубликовано Informatic | Подробнее | Комментарии: 4

Графеновые суперконденсаторы поднимают эффективность грузовых автоперевозок на 25 процентов

Грузовой прицепВ рамках Грузового автосалона (Commercial Vehicle Show), который проходит в Бирмингеме, Великобритания, с 26 по 28 апреля 2016 года, французская компания Adgero представила грузовой прицеп, оснащенный рекуперационной тормозной системой с суперконденсаторами на основе графена. За счет повторного использования собранной кинетической энергии система UltraBoost ST KERS (Kinetic Energy Recovery System) позволяет сэкономить порядка 25 процентов топлива, сократив на такую же величину количество вредных выбросов в окружающую среду.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 6

Проект Project Natick компании Microsoft - создание датацентров на морском дне

Модуль системы Project NatickБлагодаря усилиям специалистов компании Microsoft в некоторых местах на морском дне могут появиться "облака". Естественно, речь идет не о тех облаках, которые бывают в небе, а об облачных вычислительных системах, размещенных на морском дне в рамках проекта Project Natick. В настоящее время этот проект находится на этапе испытаний опытных образцов, но его конечной целью является создание мощных подводных датацентров, в которых будут использованы все многочисленные преимущества столь необычного расположения.
 | Опубликовано Informatic | Подробнее | Комментарии: 27

Графеновое покрытие элементов теплообменников и пароконденсаторов позволит увеличить эффективность тепловых электростанций

Работа графенового покрытияВ настоящее время достаточно значительная часть от общего количества электрической энергии, вырабатываемой на всем земном шаре, приходится на долю тепловых электростанций, на которых сжигается газ, уголь и другие виды ископаемого топлива. Естественно, что все время ученые и инженеры стараются разработать новые технологии, направленные на увеличение эффективности тепловых электростанций, и недавно исследователи из Массачусетского технологического института предложили применение графенового покрытия для некоторых элементов теплообменников и пароконденсаторов, что позволяет увеличить эффективность тепловых электростанций на несколько процентов. А эти несколько процентов выливаются в миллионы долларов экономии ежегодно для одной отдельной электростанции.
 | Опубликовано Energetic | Подробнее | Комментарии: 2

Проведены летные испытания технологии ACTE, технологии динамического изменения геометрии крыльев летательных аппаратов

Самолет Gulfstream III с крыльями ACTEИсследователи из Летно-исследовательского центра имени Армстронга НАСА (NASA Armstrong Flight Research Center), Эдвардс, Калифорния, провели успешные летные испытания новой технологии динамического изменения геометрии крыла самолетов. Практическое использование этой технологии, как показали результаты испытаний, позволяет уменьшить нагрузки на крылья и фюзеляж самолета, снизить затраты топлива и уменьшить уровень шума, издаваемого самолетом при взлете и посадке.
 | Опубликовано Astronaut | Подробнее | Комментарии: 0

В Америке начаты испытания грузовиков-роботов, способных передвигаться колонной в автоматическом режиме

Колонна грузовиковПодобно спортсменам-велосипедистам, которые при заездах на длинные дистанции выстраиваются в цепочку для того, чтобы избежать сопротивления воздуха, два 18-колесных грузовика, вышедшие на дорогу в американском штате Невада, показали, что грузовые транспортные средства, двигающиеся вплотную друг за другом, могут сэкономить достаточно значимое количество топлива и снизить количество выбрасываемых в окружающую среду вредных веществ. Этот трюк стал возможен благодаря использованию автоматической системы, которая управляла ведомым грузовиком, постоянно поддерживая расстояние в 10 метров между ним и ведущим грузовиком, за рулем которого находился водитель-профессионал. Следует заметить, что данная технология уже рассматривается некоторыми странами, как будущее более безопасных, более эффективных и более автоматизированных грузовых и пассажирских автоперевозок.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 0
20 сентября 2013 | Автомобили и транспорт

Машины-монстры: Vindskip - грузовое судно, использующее свой корпус в качестве паруса

Судно VindskipГруппа конструкторов и норвежской компании Lade AS разработала весьма интересный и интригующий проект гибридного грузового судна Vindskip, конструкция которого позволяет частично использовать энергию ветра во время движения. Нет, специалисты компании Lade AS не предлагают вернуться в прошлые века, оснастив судно Vindskip парусами, пусть и в современном высокотехнологичном исполнении. В качестве паруса будет выступать корпус судна Vindskip, имеющий специальную форму для улучшения его аэродинамических характеристик.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 4

Компании Ford и GM разрабатывают 9- и 10-скоростную трансмиссию нового поколения, которая сделает автомобили еще более экономичными

Автоматическая коробка передачВ настоящее время все ведущие компании-производители автомобилей используют все доступные средства, инженерные решения и уловки для того, чтобы снизить потребление топлива выпускаемыми ими автомобилями, что делает эти автомобили более привлекательным выбором для потенциальных покупателей. Одним из таких путей, используемых многими производителями, является оснащение автомобилей автоматическими коробками передач, которые имеют большее количество передач, нежели обычные коробки. Наличие дополнительных передач позволяет постоянно держать обороты двигателя в оптимальном для него режиме работы, что приводит к уменьшению расхода топлива.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 12
29 сентября 2012 | Автомобили и транспорт

Компания Goodyear выпускает на рынок автомобильные покрышки, способные подкачивать сами себя.

Технология AMT компании GoodyearДавление внутри колес автомобиля играет очень важную роль, перекачанные колеса жестки, а недостаток давления в колесах приводит к усиленному износу покрышек и потере мощности, что выливается в перерасход топлива. Несмотря на это, подавляющее большинство водителей не утруждаются каждый день проводить проверку давления в колесах автомобиля, благодаря чему очень большого количество автомобилей ездят по дорогам с давлением в колесах, меньшим, чем оптимальное. Что бы избежать этого, в течение прошлого года компания Goodyear занималась разработкой новых покрышек со встроенной системой самоподкачки, которая будет держать давление в колесах всегда на оптимальном уровне. И вот в самое ближайшее время новые самоподкачивающиеся покрышки Goodyear появятся в специализированных магазинах.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 4

Современные паруса позволят сэкономить до 30 процентов топлива, потребляемого грузовыми судами.

Судно Wind Challenger ProjectПроект, о котором сейчас пойдет речь, носит название Wind Challenger Project. Этот проект, разработанный группой из университета Токио, является конструкцией морского судна, в которой весьма успешно совмещены современные технологии и понятия старой школы судостроения. Такое судно, оснащенное современными парусами, при рациональной организации маршрута движения, будет потреблять на 30 процентов меньше топлива, чем обычные суда, особенно грузовые.
 | Опубликовано Energetic | Подробнее | Комментарии: 11
7 января 2012 | Энергетика

PumPing Tap - концепт "умной" розетки, позволяющей экономить электроэнергию.

Устройство PumPing TapНи для кого не является секретом, что многие бытовые устройства потребляют впустую незначительное количество энергии, оставаясь даже в выключенном состоянии. Конечно, если таких устройств в жилище достаточно много, это количество энергии может играть ощутимую роль в ежемесячных счетах за электроэнергию. И единственным способом избежать ненужной траты энергии - это физически отключать от сети кабели электропитания неиспользуемых устройств, к сожалению, мало кто из людей озабочивает себя подобными действиями. Для решения этой проблемы группа проектировщиков разработала концепт устройства PumPing Tap, устройства, способного определить наличие в розетке неиспользуемого шнура питания и способного физически отключить его от сети.
 | Опубликовано Energetic | Подробнее | Комментарии: 3
28 сентября 2011 | Экология, Энергетика

Новые "умные" окна могут переключаться из непрозрачного в прозрачное состояние за несколько секунд.

Здание с окнамиВ настоящее время во всем мире идет тенденция экономии энергии и всевозможных ресурсов. Одной из сторон реализации этой тенденции является применение энергосберегающих технологий везде, где это возможно, от транспорта до строительства. Новая система "умных окон", разработанная исследователями Сеульского университета Soongsil, является практической реализацией одной из таких энергосберегающих технологий. Жарким летом, окна этой системы могут стать непрозрачными и не пропускать тепло внутрь помещения, а зимой эти "умные" окна могут стать кристально прозрачными, беспрепятственно пропуская солнечный свет. Такие меры помогут существенно сократить затраты энергии, и денег, потраченных на кондиционирование и отопление.
 | Опубликовано Energetic | Подробнее | Комментарии: 3