Создана наногибридная литий-ионная аккумуляторная батарея, способная заряжаться за считанные секунды

Наногибридная батареяВ обычных аккумуляторных батареях анод и катод (два электрода батареи) физически размещены в различных местах и соединены друг с другом слоем электролита. Такая конструкция имеет свои преимущества и недостатки, главным из которых является достаточно длинный путь, который ионы лития должны пройти от одного электрода к другом во время зарядки или разряда батареи. Из-за этого аккумуляторные батареи заряжаются достаточно долго и они не способны быстро отдавать накопленный в них заряд. Решением этой проблемы может стать новая наногибридная аккумуляторная батарея, разработанная исследователями из Корнуэльского университета. Уникальная трехмерная структура этой батареи позволит производить ее полную зарядку буквально за считанные секунды.
 | Опубликовано Energetic | Подробнее | Комментарии: 1
26 июля 2017 | Энергетика

В Германии планируется создание самой большой и мощной в мире аккумуляторной батареи

Опытный образец аккумуляторной батареиБуквально недавно мы рассказывали нашим читателям о том, что компания Tesla построит в Австралии самую большую в мире литий-ионную аккумуляторную батарею. Однако, представители немецкой энергетической компании Ewe Gasspeicher GmbH считают, что батарея компании Tesla недолго будет носить титул самой большой аккумуляторной батареи в мире. Уже сейчас компания Ewe Gasspeicher начала первые работы, которые, в конце концов, приведут к строительству новой потоковой окислительно-восстановительной аккумуляторной батареи, емкость и мощность которой позволят снабдить энергией 75 тысяч среднестатистических жилых домов.
 | Опубликовано Energetic | Подробнее | Комментарии: 1

Японцы создали суперконденсатор, параметры которого не уступают параметрам литий-ионных аккумуляторных батарей

СуперконденсаторЯпонская компания Spacelink Inc недавно продемонстрировала опытный образец созданного ее специалистами двухслойного электрического конденсатора (electric double-layer capacitor, EDLC), показатель энергетической плотности которого составляет 150 Вт*ч/л, что эквивалентно аналогичному параметру литий-ионных аккумуляторных батарей. В качестве материала электродов этого суперконденсатора использованы углеродные нанотрубки и оксиды определенных металлов. А высокая скорость, с которой новый конденсатор может принимать и отдавать накопленную энергию, делает его идеальным вариантом для использования в качестве буферного элемента в регенеративных тормозных системах электрических автомобилей, в беспилотниках и т.п.
 | Опубликовано Energetic | Подробнее | Комментарии: 0
2 марта 2017 | Энергетика

Создана новая проточная батарея, в которой используются органические вещества, растворенные в нейтральной воде

Альтернативная энергетикаВ настоящее время доля электрической энергии, получаемой из возобновляемых источников, таких, как энергия солнечных лучей и энергия ветра, увеличивается буквально с каждым днем. Однако, в отличие от традиционных источников, альтернативные источники энергии не отличаются постоянством, количество отдаваемой ими энергии зависит от времени года, метеорологических условий и даже от времени суток. Именно поэтому альтернативные энергетические системы нуждаются в промежуточных устройствах хранения энергии, которые накапливают ее избытки в моменты максимальной мощности работы электростанций и отдают ее потребителям в часы пикового потребления.
 | Опубликовано Energetic | Подробнее | Комментарии: 0

Создан первый в своем роде транзистор, управляемый при помощи тепловой энергии

Тепловой транзисторУченые из Линчёпингского университета (Linkoping University), Швеция, создали первый в своем роде транзистор, который управляется не при помощи электрического потенциала, подаваемого на управляющий электрод, а при помощи тепловой энергии. Такие транзисторы могут найти широкое применение в областях, где требуется регистрировать незначительные разницы температур, к примеру, в матрицах тепловых камер, в дисплеях и в различного рода медицинских устройствах.
 | Опубликовано Electronic | Подробнее | Комментарии: 0

Литий-ионные аккумуляторы получили встроенный "огнетушитель"

Возгорание аккумуляторной батареиЛитий-ионные аккумуляторные батареи, являющиеся "движущей силой" практически всех мобильных телефонов, планшетных компьютеров и электрических автомобилей, имеют свои слабости. Главным их недостатком является высокая вероятность возгорания в случае саморазогрева батареи до высокой температуры. Наглядными примерами тому являются недавние громкие случаи с возгоранием телефонов Samsung Galaxy Note 7, китайских электрических ховербордов и даже роботов. Замена жидких горючих электролитов твердыми негорючими и использование специализированных чипов-контроллеров являются частичными мерами, позволяющими решить данную проблему. А исследователи из Стэнфордского университета нашли еще одно элегантное решение - внедрение в батарею собственного "огнетушителя", специального огнезащитного состава, который срабатывает при повышении температуры выше критической точки.
 | Опубликовано Informatic | Подробнее | Комментарии: 0

Искусственный интеллект поможет в создании безопасных литий-ионных аккумуляторных батарей

Литий-ионные аккумуляторные батареиБольшое количество групп ученых из разных стран, используя тяжелый и затратный метод проб и ошибок, провели множество лет в поисках более безопасной альтернативы жидким электролитам, используемым в современных литий-ионных аккумуляторных батареях. И недавно исследователи из Стэнфордского университета сузили круг этих поисков наиболее подходящего состава твердого электролита с нескольких десятков тысяч всего до двух десятков. И помогла им в этом система искусственного интеллекта, прошедшая через процесс предварительного обучения и последующего самообучения.
 | Опубликовано Energetic | Подробнее | Комментарии: 6

Суперконденсатор, заряжающийся от тепла человеческого тела, может стать источником энергии носимых электронных устройств

Тепло тела человекаГруппа исследователей и студентов из Техасского университета A&M (Texas A&M University), возглавляемая доктором Чунго Ю (Dr. Choongho Yu), разработала новый тип суперконденсатора, который помимо традиционного способа электрической зарядки, может заряжаться, используя тепло тела человека или тепло из другого источника. В дальнейшей перспективе такой суперконденсатор (Thermally Chargeable Solid-state Supercapacitor) может стать практически вечным источником энергии для малопотребляющих носимых электронных устройств и для устройств из разряда Интернета Вещей, которые смогут черпать необходимую им энергию прямо из окружающей среды.
 | Опубликовано Energetic | Подробнее | Комментарии: 6
14 июня 2016 | Энергетика

Создана "вечная" батарея, действующая по принципу песочных часов

Вечная батареяВ конструкции батарей, основанных на принципах перетекания жидкого электролита из одного резервуара в другой (liquid flow battery), обычно используются клапана и насосы, обеспечивающие движение электролита. Этот электролит, или электролиты двух разных типов, разделенные ионной мембраной, движутся сквозь камеру с электродами, на которых и создается электрический потенциал. К недостаткам таких батарей можно отнести сложность их конструкции, но они обладают одним неоспоримым достоинством, после того, как весь электролит перетек из одной емкости в другую, для их повторного использования необходимо направить поток жидкости в обратном направлении. Используя подобный принцип, исследователи из Массачусетского технологического института создали "вечную" батарею, электролит в которой течет только под воздействием силы тяжести. А для того, чтобы "перезарядить" батарею, требуется только перевернуть ее подобно песочным часам.
 | Опубликовано Energetic | Подробнее | Комментарии: 5
26 ноября 2015 | Энергетика

Нанокристаллы из "золота дураков" - дешевая и доступная альтернатива литию в аккумуляторных батареях

ПиритПоскольку количество энергии, вырабатываемой ветряными и солнечными электростанциями, увеличивается достаточно большими темпами, требуется все большее количество промежуточных устройств, которые могут аккумулировать избытки энергии, отдавая их в моменты пикового потребления. В связи с увеличением количества таких промежуточных аккумуляторов, с увеличением количества электрических автомобилей и портативных электронных устройств, материалы, которые используются в высокоэффективных аккумуляторах, становятся дефицитными и постоянно увеличиваются в цене. Недавно исследователи из Швейцарского федерального технологического института (Swiss Federal Institute of Technology, ETH) в Цюрихе закончили создание аккумуляторной батареи нового типа, в конструкции которой использованы лишь недорогие материалы, входящие в десятку самых распространенных материалов на Земле.
 | Опубликовано Energetic | Подробнее | Комментарии: 4
14 октября 2015 | Энергетика

Созданы солнечные батареи-зомби, продолжающие производить электричество после выработки запасов электролита

Процессы в ячейках ГретцеляГруппа исследователей из университета Упсалы (Uppsala University), Швеция, обнаружила весьма неожиданный эффект, проявляющийся в том, что жидкостные солнечные батареи определенного типа продолжают вырабатывать электричество с достаточно высокой эффективностью даже после того, как в них был выработан запас раствора электролита. Данное открытие было сделано группой профессора Джеррита Бошлу (Gerrit Boschloo), которые в силу некоторых причин извлекли на белый свет старые батареи, состоящие из ячеек Гретцеля (Grаtzel cells). И оказалось, что эти ячейки были способны вырабатывать электричество, несмотря на то, что весь электролит, соединяющий анод ячейки с ее катодом, уже давно испарился.
 | Опубликовано Energetic | Подробнее | Комментарии: 1
11 апреля 2015 | Энергетика

Создана первая алюминиевая батарея, превосходящая по всем показателям литий-ионные аккумуляторы

Алюминиевая аккумуляторная батареяУченые из Стэнфордского университета разработали и изготовили опытные образцы высокоэффективных аккумуляторных батарей на основе алюминия, которые по скорости зарядки, по безопасности эксплуатации, по надежности и по стоимости значительно превосходят нынешние литий-ионные аккумуляторные батареи. И самым привлекательным для потребителей является то, что такие алюминиевые батареи могут заряжаться до максимального уровня заряда не за часы, а за считанные минуты времени.
 | Опубликовано Energetic | Подробнее | Комментарии: 6

Созданы самозатеняющиеся "дышащие" окна, функционирующие как прозрачная батарея

Окна зданияГруппа ученых из Технологического университета Нанянга (Nanyang Technological University, NTU), Сингапур, создала технологию "умных" окон, которые способны затеняться, изменяя свой цвет на более темный, частично блокируя падающий на них солнечный свет. При этом, для затемнения новым окнам совершенно не требуется дополнительный внешний источник энергии и, более того, окно может действовать как самозаряжающаяся аккумуляторная батарея, поглощая кислород из окружающего воздуха.
 | Опубликовано Informatic | Подробнее | Комментарии: 3

Создана крошечная аккумуляторная батарея, состоящая из огромного количества еще более крошечных нанобатарей

Структура батареиНевозможно не заметить, что за последние годы явно прослеживается тенденция сокращения габаритных размеров различных электронных устройств, и в ближайшем будущем эта тенденция будет продвигаться вперед все нарастающими темпами. Это, в свою очередь, приведет к резкому обострению некоторых проблем, самой главной из которых является проблема обеспечения энергией, которая необходима для работы даже самых сверхминиатюрных устройств. Выходом из этой ситуации является использование аккумуляторных батарей такого же уровня миниатюризации, как и питаемое ими электронное устройство. В создании подобной технологии преуспели исследователи из университета Мэриленда, которым удалось разработать и изготовить опытные образцы крошечных аккумуляторных батарей, которые, в свою очередь, состоят из миллионов еще более крошечных нанобатарей, в роли которых выступают нанопоры в специальном керамическом материале.
 | Опубликовано NanoMan | Подробнее | Комментарии: 1
22 сентября 2014 | Автомобили и транспорт

Quant e-Sportlimousine - автомобиль, использующий соленую воду в качестве топлива

Автомобиль Quant e-SportlimousineЕвропейская компания Nanoflowcell разработала и изготовила опытный образец первого в мире электрического автомобиля на специальных топливных элементах, который использует в качестве топлива соленую воду. В настоящее время автомобилю Quant e-Sportlimousine официально разрешено передвигаться по дорогам общего назначения в Германии, а компания Nanoflowcell уже получила соответствующее разрешение и готовится к проведению масштабных дорожных испытаний своего детища.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 7