15 сентября 2013 | Космос и Авиация

Алюминиевый жесткий дирижабль-самолет Aeroscraft совершат первый испытательный полет

Дирижабль PelicanЭтот дирижабль, имеющий жесткую конструкцию, изготовленную из алюминия, коренным образом отличается от всех дирижаблей, построенных когда-либо людьми. Дирижабли, по определению, не имеют никакой внутренней конструкции, а их форма создается только за счет газа, закачиваемого внутрь оболочки. Дирижабли, называемые цеппелинами, поддерживают свою форму вне зависимости от давления закачанного в них газа благодаря наличию скелетоподобной конструкции. К примеру, известный дирижабль Гиденбург имел внутренний "скелет", изготовленный из легковоспламеняющегося пробкового дерева, что сыграло немалую роль при его историческом крушении. Надеемся, что такая участь не постигнет дирижабль Aeroscraft, который изготовлен из алюминия и углеродистого волокна, а его положительная плавучесть в воздухе обеспечивается серией газонаполняемых емкостей. В отличие от других гибридных дирижаблей, дирижаблю Aeroscraft не требуется наличия крыльев, создающих при движении дополнительную подъемную силу, он поднимается в воздух только за счет подъемной силы гелия.
 | Опубликовано Astronaut | Подробнее | Комментарии: 9

Компания Aeros заканчивает сооружение Aeroscraft - наполовину дирижабля, наполовину самолета

Летательный аппарат AeroscraftТо, что вы видите на приведенных здесь снимках, является летательным аппаратом нового типа. Несмотря на внешнее сходство, это является не совсем классическим дирижаблем, но и самолетом этот летательный аппарат назвать не получится при всем желании. Летательный аппарат Aeroscraft можно отнести к чему-то среднему между дирижаблем и самолетом, и такой летательный аппарат может стать тем, что изменит в будущем наше представление о путешествиях и перевозке различных грузов на дальние расстояния.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 9
2 августа 2010 | Робототехника, Экология

"Поедающие" нефть роботы AEROS могут справиться с экологическими катастрофами.

Робот системы AEROSПосле аварии на буровой установке Deepwater Horizon, в результате которой в Мексиканский залив было выброшено огромное количество нефти, была предложена масса вариантов ликвидации этой экологической катастрофы. Среди этих вариантов были использование огня, специальных устройств-диспергаторов и даже женских колготок, наполненных человеческими волосами. Для ликвидации последствий будущих аварий буровых установок, танкеров, в результате которых нефть попадает в океан, компания Global Response Group предложила их последнюю разработку, роботизированную систему Aeros (Airborne Robotic Oil Spill Recovery System), роботы которой могут в короткий срок очистить поверхность океана от разлившейся нефти и не допустить того, что бы нефть достигла морского побережья.
 | Опубликовано Energetic | Подробнее | Комментарии: 6