|  | 18 января 2015 | Космос и Авиация

Компания SpaceX публикует некоторые детали крушения ракеты Falcon 9 при посадке на плавающий космодром

Посадка ракеты Falcon 9


Вчера утром компания SpaceX в лице Элона Маска, ее основателя и руководителя, поделилась с общественностью некоторыми деталями произошедшего 10 января 2015 года крушения первой ступени ракеты-носителя Falcon 9R, которое произошло при попытке посадки ракеты на площадку специального плавучего космодрома, находившегося почти посреди Атлантического океана. На опубликованных снимках и видео четко видно, что ракета Falcon 9 все же справилась с выполнением своей задачи, добравшись и попав в посадочную площадку. Но посадка была выполнена на большой скорости и под критическим углом наклона, почти в 45 градусов, самой ракеты, что привело к крушению и последующему взрыву.

Посадка ракеты Falcon 9 #2


Напомним нашим читателям, что попытка посадки первой ступени ракеты Falcon 9 является первой подобной попыткой за всю историю космических полетов. После запуска ракеты-носителя Falcon 9, она доставила в космос грузовой космический корабль Dragon, который отправился в сторону Международной космической станции. Тем временем самая большая часть ракеты, ее первая ступень, совершила управляемый спуск к поверхности Земли, где она предприняла попытку произведения посадки на площадку, установленную поверх судна-робота.

Посадка ракеты Falcon 9 #3


Традиционно, первые ступени ракет-носителей падают в океан или на поверхность в пустынных районах Земли, полностью разрушаясь при этом. Но, если заиметь возможность безопасно садить эти части ракет на Землю с минимальными их повреждениями, то это позволит использовать повторно большую часть их конструкции и дорогостоящие двигатели, которые будут нуждаться в незначительном ремонте и профилактике. Это, в свою очередь, позволит сделать космические запуски намного дешевле и поставит компанию, владеющую подобной технологией, в более выгодное положение по сравнению с конкурентами.

Посадка ракеты Falcon 9 #4


Согласно результатам расследования, проведенного специалистами компании SpaceX, им уже достоверно известно, что именно послужило причиной катастрофы. Этой причиной послужил недостаточный запас гидравлической жидкости в системе управления гиперзвуковыми рулями-стабилизаторами, которые служат для снижения скорости спуска ракеты и для управления направлением ее полета. Все дело заключается в том, что компания SpaceX использует не замкнутую гидравлическую систему, а открытую, в которой отработавшая свое гидравлическая жидкость просто сбрасывается за борт. По всей видимости, системе управления во время спуска пришлось маневрировать достаточно сильно и запаса гидравлической жидкости хватило лишь на спуск, а к моменту посадки баки с жидкостью уже были пусты.

Согласно планам компании SpaceX, следующий запуск ракеты Falcon 9 с попыткой посадки будет произведен через две-три недели. И емкость баков с гидравлической жидкостью будет увеличена настолько, что ее запаса должно с гарантией хватить на посадку даже в самых сложных условиях.





Ключевые слова:
SpaceX, Ракета, Falcon 9, Dragon, Космический, Корабль, Станция, Груз, Посадка, Площадка, Океан, Крушение

Первоисточник

Другие новости по теме:
  • Компания SpaceX произвела успешный повторный запуск и посадку использованно ...
  • Ракета SpaceX Falcon 9, совершившая успешную посадку, готова к повторному з ...
  • Компании SpaceX почти удалось вернуть первую ступень ракеты Falcon 9 назад ...
  • Компания SpaceX демонстрирует свое видение будущего тяжелых ракет многоразо ...
  • Ракета Falcon 9 компании SpaceX потерпела крушение при попытке посадки на п ...




  • 18 января 2015 08:09
    #1 Написал: FomaNeverujuwij

    Публикаций: 0
    Комментариев: 3864
    Что-то мне показалось, что ракета начала заваливаться на бок только в самый последний момент, а до этого шла ровно.


    --------------------
        
    18 января 2015 12:56
    #2 Написал: Glenfiddich

    Публикаций: 0
    Комментариев: 199
    FomaNeverujuwij,
    ветром сдуло )))


    --------------------
        
    18 января 2015 15:36
    #3 Написал: HeavyGait

    Публикаций: 3
    Комментариев: 531
    Цитата: FomaNeverujuwij
    а до этого шла ровно.


    Видео короткое, но видно, что опускалась она боком.


    --------------------
        
    18 января 2015 16:43
    #4 Написал: argo

    Публикаций: 0
    Комментариев: 64
    В следующий раз у них явно получиться. Это огромный технологический прорыв сдувающий конкурентов в списки аутсайдеров.
    Ведь во всех фантастических романах ракеты садились именно так!
    Не пройдет и десятилетия, как одноразовые космические корабли превратятся в историю.
        
    18 января 2015 20:56
    #5 Написал: nichita2

    Публикаций: 0
    Комментариев: 0
    Могли бы просто всю площадку сделать из мягкой ткани, а перед посадкой сжечь все оставшееся топливо
        
    18 января 2015 21:53
    #6 Написал: argo

    Публикаций: 0
    Комментариев: 64
    nichita2 придумал сачок для сто тонных бабочек :)))
    Из конопляных самокруток наверно?
        
    19 января 2015 00:04
    #7 Написал: Джон

    Публикаций: 0
    Комментариев: 0
    Арго, на НТС обычно курят бамбук...:)

    Если кто помнит, японцы, совместно с НАСА в 2050 году грозились построить космический лифт, который позволит поднимать на околоземную орбиту 30 человек. Умножьте среднюю массу одного человека на 30 и вы увидите, что можно с таким же успехом поднимать (на) или опускать с околоземной орбиты все, что угодно: например, сборные модули (для будущих межпланетных летательных аппаратов), топливо, пищу, экипаж и т.д. Почему не скооперироваться нескольким ведущим странам...? Это ведь в корне меняет общий подход к проблеме выхода в космическое пространство.
        
    19 января 2015 04:08
    #8 Написал: Zerger

    Публикаций: 0
    Комментариев: 776
    Лифт - это не практично, есть много причин по чему но я приведу самую существенную:

    ТРОС - нет такого материала, а если и делать из стали то какой диаметр (вес растёт), а тросы в лифтах всегда изнашиваются, как заменить? тут много дурных хлопот что бы делать такой лифт.

    п.с. Енто вам не Альфа Центавра Сида Мэллера и "Шелкосталь"


    --------------------
        
    19 января 2015 06:58
    #9 Написал: argo

    Публикаций: 0
    Комментариев: 64
    Космический лифт Японцы не строят! Сегодня у нас в гостях был премьер министр этой страны, и на вопрос о лифте, пошутил, что то про "время которое не пришло".
    Сейчас идет разработка турбо реактивных электро двигателей.
    Как - пока не понимаю. Они хотят сделать первую ступень, что то типа ПТУР с проводочками. Это первый этап в лифтостроении.
    ищут нашей помощи в графеновых коканах со сверх проводящим сердцевиком. По моему это далекое завтра.
        
    19 января 2015 14:09
    #10 Написал: HeavyGait

    Публикаций: 3
    Комментариев: 531
    Цитата: argo
    турбо реактивных электро двигателей.Как - пока не понимаю.

    Это когда крыльчатка компрессора вращается эл.двигателем, а не другой крыльчаткой, находящейся в горячей зоне.


    --------------------
        

    Информация

    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.