|  | 20 января 2015 | Космос и Авиация

ЕКА готовится к первому запуску "космического самолета" IXV

Космический аппарат IXV


Руководство Европейского космического агентства (ЕКА) дало зеленый свет на запуск беспилотного экспериментального "космического самолета" Intermediate eXperimental Vehicle (IXV). Согласно первоначальным планам, ракета-носитель Vega должна была стартовать с космодрома ЕКА во Французской Гвиане в ноябре прошлого года. Но запуск был отложен из-за неуверенности в соблюдении безопасности траектории полета космического аппарата IXV. Теперь все проблемы уже решены и запуск IXV назначен на 11 февраля 2015 года.

Хосе-Мария Галлего Санца (Jose-Maria Gallego Sanz), сотрудник ЕКА, ответственный за запуск космического аппарата IXV, сообщает, что все приготовления к полету возобновлены в полном объеме. Батареи, которые будут снабжать энергией все системы космического аппарата во время его 100-минутного полета, скоро будут извлечены из специального холодильника и вновь установлены в космический аппарат. С его слов, более не требуется никаких подготовительных операций вплоть до того момента, когда аппарат будет установлен сверху ракеты-носителя.

План испытательного полета


Проект IXV является одним из главных проектов ЕКА, нацеленным на разработку новых технологий, на основе которых будет создан космический аппарат многократного использования, способный самостоятельно возвращаться с низкой околоземной орбиты.

1800-килограммовый аппарат IXV, как и множество других экспериментальных аппаратов, созданных в 80-е и 70-е года прошлого столетия, имеет несущий фюзеляж. Этому фюзеляжу придана особая аэродинамическая форма, благодаря чему фюзеляж действует как крыло, производящее подъемную силу. Для управления полетом используются установленные сзади рули-закрылки, но в целом аппарат IXV имеет управляемость во время полета, которую можно охарактеризовать термином "летающий кирпич".

Космический аппарат IXV на стенде


Аппарат IXV, размером с не очень большой легковой автомобиль, будет поднят на высоту 450 километров по суборбитальной траектории. За полетом аппарата будет наблюдать череда наземных станций слежения ЕКА, расположенных в Африке и на острове Кирибати. Вход аппарата в плотные слои атмосферы будет производиться на скорости около 7.7 километров в секунду (27720 километров в час), которая соответствует скорости космических кораблей, возвращающихся на Землю из дальнего космоса. После замедления ниже гиперзвуковой скорости, аппарат IXV выпустит парашюты и приводнится в Тихом океане, где его подберет спасательное судно "Nos Aries", базирующееся на острове Фламенко Анкоридж (Flamenco Island Anchorage) в Панаме.





Ключевые слова:
ЕКА, Космический, Аппарат, Самолет, Фюзеляж, Крыло, IXV, Испытания, Запуск, Полет, Скорость, Атмосфера

Первоисточник

Другие новости по теме:
  • Индия откладывает первый запуск "космического самолета" RLV-TD из-за техн ...
  • Экспериментальный "космический самолет" IXV совершил успешный испытательн ...
  • ЕКА готовится к проведению первого полета прототипа "космического самолета ...
  • Второй запуск гиперзвукового аппарата Falcon HTV-2 так же закончился неудач ...
  • Европа собирается в 2013 году произвести запуск опытного бескрылого космиче ...




  • 20 января 2015 08:54
    #1 Написал: FomaNeverujuwij

    Публикаций: 0
    Комментариев: 3873
    Что-то он маленький какой-то, судя по третьему снимку. И есть у меня некоторые подозрения, что запус такой масштабной "модельки" не даст прочувствовать в полной мере того, с чем им придется столкнуться при запуске такого реального космического корабля.


    --------------------
        
    20 января 2015 22:44
    #2 Написал: Zerger

    Публикаций: 0
    Комментариев: 776
    Ага зашевелились благодаря китайцам!


    --------------------
        

    Информация

    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.