|  | 5 сентября 2015 | Космос и Авиация

Турбонасос, изготовленный на трехмерном принтере, выдержал нагрузки при работе со скоростью 90 тысяч оборотов в минуту

Испытания турбонасоса


Специалисты НАСА проводят много времени, исследуя новые технологии трехмерной печати и производя испытаний узлов реактивных двигателей, изготовленных при помощи этих технологий. При помощи трехмерной печати уже были изготовлены одни из самых сложных узлов реактивных двигателей - камеры сгорания, инжекторы, которые выдержали все нагрузки, возникающие во время работы двигателя. Целью всех этих работ является снижение стоимости и ускорение производства деталей и узлов космических аппаратов, которые в перспективе могут быть изготовлены прямо в космосе. А недавно специалисты НАСА произвели испытания еще более сложного узла реактивного двигателя, турбонасоса, изготовленного на промышленном трехмерном принтере.

Турбонасос является самым сложным на сегодняшний день узлом реактивного двигателя, изготовленным при помощи трехмерной печати. Вращающаяся турбина этого насоса движется со скоростью 90 тысяч оборотов в минуту, качая топливо, жидкий водород, в камеру сгорания двигателя. Турбина турбонасоса выдает мощность, эквивалентную 2 тысячам лошадиных сил, перекачивая в минуту 4.5 тысячи литров жидкого водорода.

Турбонасос


Испытания турбонасоса были произведены сотрудниками Центра космических полетов НАСА имени Маршала. Во время этих испытаний турбонасос запускался 15 раз, каждый раз выходя на полную мощность и перекачивая жидкий водород в количестве, достаточном для снабжения реактивного двигателя, вырабатывающего 15.8 тонн реактивной тяги.

Специалисты НАСА отметили, что в конструкции нового турбонасоса насчитывается на 45 процентов меньше деталей, нежели в конструкции аналогичного турбонасоса, изготовленного при помощи традиционных методов металлообработки, сварки и сборки. И, как другие подобные изделия, турбонасос был изготовлен при помощи технологии трехмерной печати, известной под названием выборочное лазерное плавление порошкообразного материала (selective laser melting).





Ключевые слова:
Реактивный, Двигатель, Узел, Компонент, Турбонасос, Мощность, Жидкий, Водород, Топливо, Изготовление, Трехмерная, Печать

Первоисточник

Другие новости по теме:
  • Основной компонент реактивного двигателя, изготовленный при помощи трехмерн ...
  • НАСА начинает испытания реактивных двигателей, полностью изготовленных при ...
  • Инженеры компании GE при помощи технологий 3D-печати изготовили первый функ ...
  • НАСА проводит испытания мощного реактивного двигателя с ключевыми узлами, и ...
  • НАСА проводит успешные испытания реактивного двигателя, некоторые компонент ...




  • 5 сентября 2015 11:02
    #1 Написал: Ян Дененберг

    Публикаций: 0
    Комментариев: 0
    <<<в конструкции нового турбонасоса насчитывается на 45 процентов меньше деталей>>>

    А вот это уже любопытно winked
    От каких же деталей они отказались?
        
    5 сентября 2015 12:43
    #2 Написал: FomaNeverujuwij

    Публикаций: 0
    Комментариев: 3867
    Цитата: Ян Дененберг
    От каких же деталей они отказались?

    Не думаю, что они отказались от каких-либо деталей. Просто некоторые узлы раньше состояли из нескольких деталей, скрученных или сваренных в одно целое. А тепрь это сразу и делается одним целым изначально.
    Интересно, такие ровные поверхности сразу получаются или их обрабатывают после изготовления?


    --------------------
        
    6 сентября 2015 08:48
    #3 Написал: NikSrat

    Публикаций: 0
    Комментариев: 210
    FomaNeverujuwij, места где имела место быть шлифовка четко выражены.
        

    Информация

    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.