|  | 4 июля 2016 | Автомобили и транспорт

Liddiard Wheels - необычные колеса, позволяющие автомобилю двигаться в любом направлении

Автомобиль с колесами Liddiard Wheels


В свое время мы знакомили наших читателей с конструкцией различных колес и двигательных систем, позволяющим роботам и автоматическим погрузчикам передвигаться в любом направлении, двигаться боком и вращаться на месте, что особенно полезно при маневрировании внутри заполненных товарами складов. А некто Уильям Лиддиард (William Liddiard) изобрел и изготовил уникальные колеса, которые позволяют двигаться в любом направлении обычному автомобилю. С колесами Liddiard Wheels автомобиль может втискиваться боком в ограниченное пространство на парковке, разворачиваться на месте и совершать более сложные маневры.

Принцип работы колес Liddiard Wheels достаточно просто понять, просмотрев приведенный ниже видеоролик. Весь фокус заключается в том, что покрышка этого колеса имеет возможность вращаться не только вместе с колесом, но и отдельно от него. Это достигается за счет использования специальных роликовых приводов, которые вращают "бублик" покрышки в двух направлениях, внутрь и наружу, перпендикулярных плоскости вращения колеса.

Колесо Liddiard Wheels


Согласно имеющейся информации, колеса Liddiard Wheels были сделаны Уильямом Лиддиардом еще в марте этого года. И с того времени он немного переделал и усовершенствовал их конструкцию. Эти усовершенствования коснулись упрощения конструкции колес, которая, к слову, достаточно сложна, а другие модификации были направлены на увеличение точности совершения маневров.

Первые четыре колеса Liddiard Wheels получил маленький автомобиль Toyota Echo, принадлежащий Уильяму Лиддиарду. С его слов автомобиль прекрасно ведет себя на дорогах практически с любым покрытием и в любую погоду. Но, что вполне естественно, передвигаться на таких колесах все же предпочтительней по дорогах с качественным гладким покрытием, с которым резина колес обеспечивает максимальное сцепление и на которых снижается риск повреждения резины острыми гранями камней и других предметов.





Ключевые слова:
Колеса, Автомобиль, Liddiard Wheels, Вращение, Направление, Покрышка, Движение, Маневр

Первоисточник

Другие новости по теме:
  • Новые алгоритмы помогут уменьшить износ колес марсохода Curiosity
  • Новые сферические колеса компании Goodyear обретают искусственный интеллект
  • Сферические колеса на магнитной подвеске обеспечат маневренностью автомобил ...
  • Созданы наногенераторы, способные преобразовывать в электричество энергию т ...
  • Луноход следующего поколения может передвигаться на колесах-подушках новой ...




  • 4 июля 2016 08:25
    #1 Написал: bundzmm

    Публикаций: 0
    Комментариев: 505
    Интересная идея) Так и дойдем до шароподобных колес как в фильме Я-робот)
        
    4 июля 2016 09:46
    #2 Написал: enigman

    Публикаций: 0
    Комментариев: 171
    Я так понимаю, что на российских дорогах использование таких колес запрещено из-за полного отсутствия рисунка протектора?
        
    4 июля 2016 10:55
    #3 Написал: beany85

    Публикаций: 0
    Комментариев: 1018
    Цитата: bundzmm
    Интересная идея) Так и дойдем до шароподобных колес как в фильме Я-робот)
    прототип таких колес, вроде, уже есть, на этом сайте подобное мелькало.
    enigman,о том же подумал, тем более в статье на намекают на хорошее покрытие. И да - по мокрой и заснеженной дороге сразу будет нести, хотя, возможно, можно продумать стабилизацию за счет бокового хода.


    --------------------
        
    4 июля 2016 17:04
    #4 Написал: Джон

    Публикаций: 0
    Комментариев: 0
    Такой тип колес будет востребован на предприятиях и закрытых складских хозяйствах для технологического транспорта.
        
    4 июля 2016 20:10
    #5 Написал: bundzmm

    Публикаций: 0
    Комментариев: 505
    Джон,
    100 пудов. И не подумал о таком варианте!
        
    5 июля 2016 19:30
    #6 Написал: cmp167

    Публикаций: 0
    Комментариев: 169
    100 пудов
    Да вот с чего бы вдруг? Обычное колесо хорошо тем, что его починить может любой доходяга, в крайнем случае можно доехать на спущенном и "механизм" не пострадает, а для "этого" понадобится много "специального", а главное ради чего? ради экономии 0,1% складских площадей, а если все же сломается, обычную "тележку" можно выкатить, а как это катить против напрвления колес?

    Впрочем, уже давно придумали гусеницы, и все варианты обкатали на танках и прочем, разворот на месте - легко, но на складах их нет.
        
    6 июля 2016 12:30
    #7 Написал: Джон

    Публикаций: 0
    Комментариев: 0
    cmp167 - А вы знакомы с устройством этого колеса? Или знакомы со спецификой работы в складском хозяйстве?
        
    6 июля 2016 13:08
    #8 Написал: Zerger

    Публикаций: 0
    Комментариев: 776
    cmp167,
    гусеница в разы энергозатратней колеса - качение/скольжение.
    шароколесо - вариант, но только для электромобилей для удержания и управления в магнитном поле иначе оно так же не эффективно при передаче энергии механическим способом.


    --------------------
        
    6 июля 2016 16:26
    #9 Написал: zlat

    Публикаций: 0
    Комментариев: 481
    На складах подъемники практически на месте разворачиваются. Фактически у них колеса очень хорошо поворачиваются, да и расстояние между передними и задними колесами минимально. Вот подвинуть немножко влево-вправо - это может быть полезно. Но подобные колеса при складских нагрузках, перемещениях и "дорогах" явно не долго прослужат(по крайней мере, его покрышки). А вот гусеничный транспорт я ни разу на складах не видел(это во что же тогда покрытие превратиться?).
        
    6 июля 2016 21:28
    #10 Написал: Pulsar

    Публикаций: 0
    Комментариев: 321
    Цитата: cmp167
    Впрочем, уже давно придумали гусеницы, и все варианты обкатали на танках и прочем, разворот на месте - легко, но на складах их нет.

    Зачем портить покрытие на складе, если существуют альтернативы:
    http://rutube.ru/video/920471e3fddf36324dcf01cc70335e9e/
    Есть ещё погрузчики с бортовым поворотом, но у них покрышки быстро изнашиваются. Но разворот на месте - не проблема.
        

    Информация

    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.