|  | 12 февраля 2013 | Энергетика

В Техасе вступила в строй самая мощная на сегодняшний день аккумуляторная батарея

Буферная аккумуляторная станция


В отдаленном уголке западной части американского штата Техас, рядом с огромной ветряной электростанцией, расположилась одна из самых больших аккумуляторных батарей на земном шаре, подключение которой состоялось на прошлой неделе. Эта аккумуляторная батарея была построена компанией Xtreme Power по заказу американской энергетической компании Duke Energy. Емкость новой аккумуляторной батареи составляет 36 мегаватт-часов, что равно емкости аналогичной китайской аккумуляторной батареи, находящейся в провинции Хэбэй, но новая американская батарея способна отдать в сеть всю накопленную энергию всего за 15 минут времени, что делает ее самой быстрой и самой мощной батареей в мире на сегодняшний день.

Аккумуляторная батарея Notrees состоит из свинцово-кислотных аккумуляторных модулей, каждая из которых имеет размеры, сопоставимые с размерами автобуса. Электроды аккумуляторных батарей имеют специальную форму, обеспечивающую максимальную площадь их поверхности, что, совместно с многочисленными токовводами, позволяет увеличить в несколько раз значение зарядного и разрядного тока.

Модули аккумуляторной батареи


Предназначением техасской аккумуляторной батареи является буферизация энергии, вырабатываемой расположенной по соседству ветряной электростанцией Notrees, суммарная мощность которой составляет 153 МВт. Ветер, как хорошо известно, является весьма непостоянным, и крайне редко случается то, что максимальная сила ветра совпадает по времени с максимальным потреблением электроэнергии. Поэтому такая батарея накапливает излишки электроэнергии, когда количество вырабатываемой ветряной электростанцией энергии превышает уровень потребляемой энергии. Во время пиковых нагрузок аккумуляторная батарея мгновенно начинает отдавать запасенную энергию потребителям, снижая нагрузку на тепловые электростанции, которым требуется минимум 15 минут времени для изменения уровня отдаваемой мощности.

Аккумуляторная батарея электростанции Notrees является первой в очереди систем хранения энергии, которые будут созданы в рамках совместной программы американского Министерства энергетики (Department of Energy, DOE) и ведущих энергетических компаний, которые, как ожидается, вступят в строй в течение этого года.

Большинство других систем хранения энергии, финансируемых Министерством энергетики, отличаются от аккумуляторных батарей по принципам накопления энергии. К примеру, система калифорнийской компании Pacific Gas and Electricity Company, емкостью 300 мегаватт-часов, будет накапливать энергию в виде воздуха, закачанного под давлением в полости исчерпавших свои запасы газовых карманов. А ветровая электростанция близ Модесто будет снабжена системой буферизации на основе проточных цинково-хлоридных аккумуляторных батарей, которые, заряжаясь, будут заполняться жидким электролитом многоразового использования.




Ключевые слова:
Аккумулятор, Батарея, Энергия, Сеть, Накопление, Нагрузка, Мощность, Емкость, Ветер, Электростанция, Xtreme Power, Duke Energy

Первоисточник

Другие новости по теме:
  • Начато сооружение самой большой литиевой аккумуляторной батареи в мире
  • Компании GM и ABB нашли применение отработавшим свой срок автомобильным акк ...
  • LG Chem представляет "гибкую энергию", аккумуляторную батарею в виде пров ...
  • Машины-монстры: Самая большая в мире аккумуляторная батарея, емкостью в 36 ...
  • Самая большая в мире аккумуляторная батарея может снабжать энергией небольш ...




  • 12 февраля 2013 08:38
    #1 Написал: FomaNeverujuwij

    Публикаций: 0
    Комментариев: 3870
    Свинцово-кислотные? И сколько же они протянут по времени?


    --------------------
        
    12 февраля 2013 19:57
    #2 Написал: beany85

    Публикаций: 0
    Комментариев: 1018
    Аккумуляторная батарея Notrees состоит из свинцово-кислотных аккумуляторных модулей

    Каменный век... crying
    Я уже на этом сайте десяток статей прочитал про всякие там нано-батареи со всеми вытекающими плюсами против единственного минуса - цены. Но цена имеет свойство - падать, а свинцовые аккумы поди пол века человечеству служат... и тут с них резервный источник энергии запилили. lol


    --------------------
        
    12 февраля 2013 23:04
    #3 Написал: Tamadjin

    Публикаций: 0
    Комментариев: 0
    Наверно по дешёвке скупили. У нас эти акумы ещё дорогие, а в Европе возможно уже не нужны почти, только на машины и то не все. Вот такое предположение...
        

    Информация

    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.