В далеком 1932 году доктор Джон Арчибальд Первес (John Archibald Purves) изобрел необычное и для того и для сегодняшнего времени транспортное средство, получившее название Dynasphere. Dynasphere - это трехметровое стальное колесо, весом около 450 килограмм, которое, по задумке конструктора, предназначалось для использования в качестве личного транспорта, в качестве замены легковым автомобилям.

Деревья, в большинстве случаев растут там, где их посадили. Но достаточно часто возникает необходимость в пересадке дерева. И если это саженец, недавно приобретенный в магазине "Все для сада и огорода", то при пересадке можно обойтись, хотя и изрядно попотев, обычной штыковой лопатой. А что, если требуется пересадить сотню-другую деревьев, и не саженцев, а уже взрослых деревьев? Лопатой тут уже ничего не сделаешь. Лучше всего использовать для этого автомобили-грузовики, оборудованные металлическими когтями-лопатами, которые приводятся в действие мощными гидравлическими приводами.

Инженеры компании Volvo доказали тот факт, что специально разработанные грузовые автомобили могут быть быстрыми, эффективными и экологически чистыми. Mean Green - это новый дизельный гибридный грузовой автомобиль компании Volvo, который установил мировой рекорд скорости и стал самым быстрым гибридным грузовиком в мире. Получив очередную порцию новых узлов и деталей, Mean Green развил скорость в 236.5 км/ч, побив этим свой собственный рекорд в 218.7 км/ч, установленный в июне месяце прошлого года.

Известный уличный художник, мастер граффити Джефф Сото (Jeff Soto) продемонстрировал, каких высот в этом необычном виде художественного искусства может достичь, используя автомобиль-робот, оснащенный несколькими краскопультами, пайнтбольными пушками и устройствами для метания емкостей с краской. Автомобиль-робот, изготовленный на базе Chevy Sonic, и программное обеспечение его системы управления были разработаны совместными усилиями Джеффа Сото и специалистов компании Шевроле (Chevrolet).

27 сентября 2010 года, самое большое судно-катамаран на солнечной энергии - TURANOR PlanetSolar - отбыло из Монако для того, что бы стать первым в мире судном, которое совершит кругосветное плавание используя только лишь энергию Солнца. И вот, после 18 месяцев плавания, судно вернулось в Монако, замкнув полный круг вокруг всего земного шара.

В 1960-х годах во всем мире наблюдались движения, целью которых было убедить общественность в том, что в будущем нужно будет передвигаться на необычных для того времени транспортных средствах. Одним из таких транспортных средств являлся Hover Scooter, "мотоцикл" на воздушной подушке, а благодаря видео, извлеченному на свет из архивов британского Pathe, мы можем узнать, почему такое транспортное средство не получило дальнейшего распространения.

Проект, о котором сейчас пойдет речь, носит название Wind Challenger Project. Этот проект, разработанный группой из университета Токио, является конструкцией морского судна, в которой весьма успешно совмещены современные технологии и понятия старой школы судостроения. Такое судно, оснащенное современными парусами, при рациональной организации маршрута движения, будет потреблять на 30 процентов меньше топлива, чем обычные суда, особенно грузовые.

Стоит отметить, что проблему создания новых аккумуляторных батарей, которые сделают электрические и гибридные автомобили основным видом транспортных средств, решают не только специалисты автомобильной промышленности и смежных областей. В свое время мы уже рассказывали о проекте компании IBM под названием Battery 500 Project, и совсем недавно в состав участников этого проекта были включены компании Asahi Kasei и Central Glass.

Усилиями компании Google и множества других групп исследователей недалек тот час, когда человечество отдаст процесс вождения автомобилей и других транспортных средств в "руки" высокотехнологичных систем управления с развитым искусственным интеллектом. Но, прежде чем это произойдет, не стоит ли дать будущим автомобилям-роботам немного индивидуальности, снабдив уникальным голосом, глазами и, может быть, даже автаром? Это будет весьма походить на мультфильм "Тачки" студии Pixar, в которых автомобили весьма напоминали людей с их глазами, носом, губами, которые позволяли автомобилю выражать эмоции "языком тела".

Когда аргентинец Рауль Лемезофф (Raul Lemesoff) едет по улицам Буэнос-Айреса на своем импровизированном танке окружающие люди не разбегаются от него в панике. И даже наоборот, там где останавливается этот "книжный танк" возникает скопление людей, желающих абсолютно бесплатно получить во временное пользование книгу из это своеобразной передвижной библиотеки. Данное транспортное средство было создано на базе автомобиля Ford Falcon 1970 года выпуска, а на его "книжных полках" размещено в общей сложности 900 книг.

В этом грузовом автомобиле, Radical Innotruck, несомненно, есть что-то от грузового автомобиля в нашем традиционном представлении, но в нем также есть что-то и от реактивного самолета и от футуристического космического корабля. Создан был этот фантастический грузовик в рамках проекта Diesel Reloaded Технического университета Мюнхена, а цель, которая преследовалась при его создании, заключалась в демонстрации того, как развитие автомобильных, энергетических и информационных технологий может изменить устоявшиеся парадигмы.

Представители компании Nokian Tyres, одного из ведущих мировых производителей автомобильных покрышек, объявили о том, что водитель Джанне Лэйтнен (Janne Laitnen), управляя электрическим автомобилем E-RA, сумел развить самую большую скорость в 252 км/ч и стал обладателем мирового рекорда, двигаясь по льду замерзшего озера Уконджэрви в Инари, Финляндия.

Малолитражный автомобиль Tata Nano, известный как самый дешевый автомобиль в мире, который может быть одновременно и безумно дорогим, не оправдывает надежды компании Tata Motors даже по реализации даже в родной стране - Индии. Поэтому специалисты компании Tata рассматривают различные дополнительные варианты усилить конкурентоспособность компании не только на внутреннем, но и на внешнем рынке. И одним из таких вариантов является направление производства автомобилей с электрическим приводом военного назначения. И кое-что из этого "арсенала" компания Tata продемонстрировала на выставке Defexpo 2012.

Несмотря на все его отрицательные стороны человечеству еще не очень скоро получится избавиться от использования бензина и другого ископаемого топлива. Это обусловлено тем, что помимо всего прочего, еще нет технологий хранения энергии, которые по плотности хранения энергии могли бы даже приблизиться к бензину. Плотность хранения энергии в полностью заряженном литий-ионном аккумуляторе составляет порядка 0.75 МДж на килограмм, а в одном килограмме бензина содержится более 47 МДж энергии. И даже в гибридных схемах некоторых автомобилей электрическая часть порой выступает в роли "мертвого груза", когда бензиновому двигателю приходится тащить на себе дополнительный груз разряженных аккумуляторных батарей и бесполезного электродвигателя, тратя на это дополнительное топливо.

В настоящее время многие компании и организации занимаются разработкой летающих автомобилей, транспортных средств, способных передвигаться, как по земле, так и воздушным путем. Из всей массы этих организаций очень выгодно выделяется американская компания Terrafugia, чей летающий автомобиль Transition Street-Legal Airplane почти готов к началу его мелкосерийного производства, которое будет развернуто в ближайшее время. На днях представители компании Terrafugia объявили о том, что 23 марта этого года, один из опытных летающих автомобилей Transition удачно совершил первый испытательный полет.