|  | 21 января 2013 | Автомобили и транспорт

Машины-монстры: Контейнеровоз CMA CGM Marco Polo - самый большой транспорт, созданный когда-либо людьми

Контейнеровоз Marco Polo


Вряд ли кто-нибудь сможет испытать сложности с поиском огромного контейнеровоза Marco Polo на просторах мирового океана, ведь его весьма отчетливо можно различить и узнать даже на спутниковом снимке. Если выстроить в цепочку пять пассажирских авиалайнеров Airbus a380s, то их длина все равно будет меньше длины самого большого в мире на настоящий момент времени транспортного судна, а масса пяти авиалайнеров будет лишь ничтожной частью массы контейнеровоза Marco Polo.

Судно CMA CGM Marco Polo является самым большим контейнеровозом, способным перевозить одновременно груз в 16020 стандартных морских контейнерах. Это почти в полтора раза больше, чем может перевозить предыдущий обладатель рекорда, судно-контейнеровоз Emma Maersk. Судно Marco Polo, весом 85361 тонн и водоизмещением 175343 тонн, имеет длину 396 метров, ширину 53.6 метра и высоту 29,9 метра, что делает его самой большой конструкцией, изготовленной человеком и способной передвигаться по поверхности нашей планеты.

Контейнеровоз Marco Polo больше, чем судно Queen Mary 2, авианосец Charles de Gaulle и американский авианосец класса Нимиц. Даже если поставить сверху здания Empire State building Эйфелеву башню, их суммарная длина буде все равно меньше длины контейнеровоза Marco Polo.

Масштаб судна Marco Polo


Судно Marco Polo было простроено компанией DSME (Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering) из Южной Кореи, а владеет судном в настоящее время французская транспортная компания CMA CGM. Контейнеровоз вступил в эксплуатацию в ноябре месяце прошлого года и с той поры он курсирует по маршруту FAL1 (French Asia Line 1), по международному судоходному маршруту, который начинается в Шанхае, проходит через Средиземноморье, вдоль побережья Западной Европы и заканчивается в Гамбурге.

Несмотря на огромные размеры судна Marco Polo конструкция его корпуса была рассчитана с точки зрения максимальной эффективности плавания. Дно корпуса судна имеет специально рассчитанные кривые поверхности, использование которых помогает значительно уменьшить сопротивление воды. В движение судно приводит единственный двигатель Wartsila-Sulzer, мощностью 108920 лошадиных сил, управляемый электронными системами, которые в некоторых случаях позволяют уменьшить расход дизельного топлива и нефти на 3 и 25 процентов соответственно. Дополнительно к этому, системы Exhaust Gas Bypass позволяют сэкономить еще 1.5 процента топлива при выполнении маневров во время входа и выхода судна из порта.

Следует заметить, что за судами типа Marco Polo стоит будущее международных грузовых перевозок. Ведь транспортировка морем будет самым надежным и недорогим средством доставки грузов вплоть до того момента, когда начнут действовать первые грузовые телепорты. К сожалению, контейнеровозу Marco Polo уже не долго осталось держать пальму первенства, в настоящее время уже идет строительство еще двух судов на 16000 контейнеров для компании CMA CGM, а датская компания Maersk планирует к 2015 году ввести в эксплуатацию еще большее судно, способное перевозить 18 тысяч контейнеров.

Машины-монстры - все об самых исключительных машинах, механизмах и устройствах в мире, от громадных средств уничтожения себе подобных до крошечных точнейших устройств, механизмов и всего того, что находится в промежутке между ними.





Ключевые слова:
Машины, Монстры, Судно, Контейнеровоз, Размеры, CMA CGM, Marco Polo

Первоисточник

Другие новости по теме:
  • Машины-монстры: Blue Marlin - судно, везущее другое судно, везущее другое с ...
  • Машины-монстры: Военное судно GHOST - наихудший кошмар морских пиратов.
  • Машины-монстры: Cristobal Colon - самый большой в мире подводный "пылесос ...
  • Машины-монстры: "Зубр" - самое большое в мире судно на воздушной подушке.
  • Машины-монстры: самый большой в мире дизельный двигатель.




  • 21 января 2013 10:19
    #1 Написал: Memphis

    Публикаций: 0
    Комментариев: 0
    вот это громадина!!! интересно сколько всего в мире порток, которые могут обслуживать такую громадину?
        
    21 января 2013 11:50
    #2 Написал: magnus_metum

    Публикаций: 0
    Комментариев: 0
    самый большой контейнеровоз, а не транспорт.
    есть корабли больше этого
        
    21 января 2013 15:22
    #3 Написал: pycha

    Публикаций: 0
    Комментариев: 0
    magnus_metum, какой например?
        
    21 января 2013 16:46
    #4 Написал: Post_man

    Публикаций: 0
    Комментариев: 0
    Круто конечно, но чтобы такую махину отправить через океан - наверняка нужно максимальное заполнение контейнерами, для окупаемости.
        
    21 января 2013 17:00
    #5 Написал: Memphis

    Публикаций: 0
    Комментариев: 0
    Post_man,
    при этом еще учесть последовательность выгрузки/загрузки, за и вес контейнера играет немаловажную роль
        
    21 января 2013 18:56
    #6 Написал: Dimon GSX

    Публикаций: 0
    Комментариев: 37
    magnus_metum-самый большой контейнеровоз, а не транспорт.
    есть корабли больше этого
    (pycha- magnus_metum, какой например?)
    Присоединяюсь к pycha какой транспорт Вы знаете больше этого?
    Или Вы троль?
        
    21 января 2013 20:06
    #7 Написал: terminus1

    Публикаций: 0
    Комментариев: 0
    В статье написано:"Даже если поставить сверху здания Empire State building Эйфелеву башню, их суммарная длина буде все равно меньше длины контейнеровоза Marco Polo.
    ". Длина "Марко Поло" 396 метров, а если поставить Эйфелеву башню (300 м) на Эмпайр стейт билдинг (381 м, без шпиля), то будет 681 метр. Неувязочка получается.
        
    22 января 2013 07:01
    #8 Написал: musicd

    Публикаций: 0
    Комментариев: 0
    В Израиль недавно заходило похожее чудовище в 300м длинной, а через некоторое время показали план по постройке очередного полуострова в 600 с копейкой метров длины, что бы можно было принимать два таких, или то что называют "на вырост" :-)
        
    27 января 2013 14:39
    #9 Написал: Myas

    Публикаций: 0
    Комментариев: 0
    Больше этого судна только танкер Knock Nevis, длиной 458м. и водоизмещением 825 тыс. тонн.
        

    Информация

    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.