Заключительный полет Sikorsky X2 открыл путь новому вертолету S-97 Raider.

Вертолет Sikorsky X2 Technology Demonstrator


Экспериментальный вертолет Sikorsky X2 Technology Demonstrator, совершивший первый полет 27 августа 2008 года, взлетел в последний, 23-й по счету, раз 14 июля 2011 года. Как и большинство предыдущих полетов, последний полет состоялся в испытательном центре Sikorsky's new Innovations Center в Уэст-Палм-Бич, Флорида. За время всех летных испытаний X2 провел в воздухе в общей сложности около 22 часов, а 15 сентября 2010 года развил максимальную круизную скорость 253 узла, что стало неофициальным мировым рекордом. После последнего полета X2 официально "отправлен в отставку", а разработанные технологии и приобретенный опыт будут использованы при создании нового вертолета Sikorsky S-97 Raider.

В первый раз мировая общественность услышала о вертолете Sikorsky X2 Technology Demonstrator еще в 2005 году, когда представители компании объявили о намерениях создать вертолет, который сможет развивать скорость 250 узлов, оставаясь маневренным на более низкой скорости подобно обычному вертолету и имеющий способность быстро переходить от низкоскоростного режима в высокоскоростной и обратно. Представители Sikorsky объявили, что все технологические и конструкторские решения, прошедшие неоднократную модернизацию, будут использоваться инженерами компании, которые работают сейчас над новым S-97 Raider и будут работать над проектом полностью электрического вертолета Firefly.

Новый вертолет S-97 Raider будет спроектирован и изготовлен, что бы стать скоростным и маневренным тактическим вертолетом, который можно будет использовать практически в любых боевых миссиях. Как и у вертолета X2, у S-97 Raider будут два коаксиальных ротора, вращающиеся в противоположных направлениях, и толкающий пропеллер, с помощью которого новый вертолет сможет разгоняться до скорости в 220 узлов. Так же в новом вертолете будут использованы система дистанционного управления, система смещения центра тяжести, система активного подавления вибрации и вспомогательная двигательная установка.




Ключевые слова:
Вертолет, Sikorsky, X2 Technology Demonstrator, S-97 Raider, Полет, Скорость, Маневренность, Ротор, Пропеллер

Первоисточник

Другие новости по теме:
  • Компания Eurocopter объявляет о планах создания нового вертолета следующего ...
  • Гибридный вертолет Eurocopter X3 разогнался до 232 узлов.
  • Гибридный вертолет Eurocopter X3 скоро будет "наступать на пятки" вертоле ...
  • Sikorsky Raider X2 - будущее скоростных атакующих вертолетов.
  • Вертолет Sikorsky X2 - наиболее вероятный претендент на установление нового ...




  • 19 июля 2011 10:50
    #1 Написал: FomaNeverujuwij

    Публикаций: 0
    Комментариев: 3718
    Уже не всякая система ПВО сможет грохнуть такую штуку, летящую на полной скорости.


    --------------------
        
    19 июля 2011 14:55
    #2 Написал: BloodMan

    Публикаций: 0
    Комментариев: 0
    Да ладно. 466км/ч любой самолет быстрее летает.
        
    19 июля 2011 16:37
    #3 Написал: volod

    Публикаций: 0
    Комментариев: 1488
    BloodMan, хотя бы с пулеметов так попадать не будут, а то же вообще летающая мишень.
        
    20 июля 2011 00:08
    #4 Написал: CoJIb

    Публикаций: 0
    Комментариев: 1155
    Пулеметов и автоматов попадают только когда вертолет низко летит, и скорость только увеличит силу столкновения пуль с корпусом, так что мальчик увидит по сотовому всем сообщение отправит куда летит а дальше на пути начнут вести заградительный огонь и вертолет вылетит прямы в облако пуль.
        
    20 июля 2011 03:18
    #5 Написал: Marlboro_Man

    Публикаций: 0
    Комментариев: 0
    вы забываете, что в полной нагрузке - скорость будет до 2 раз меньше
        
    21 июля 2011 09:39
    #6 Написал: nichita2

    Публикаций: 0
    Комментариев: 0
    Увы, он не намного быстрее наших К-50 и К-52 и даже Ми-24 :)), всего этак на 10-20%. Вертолеты конечно, это исконно русское детище, если не считать Да Винчи...
        
    22 июля 2011 20:51
    #7 Написал: gendalf

    Публикаций: 0
    Комментариев: 613
    Цитата: nichita2
    К-52
    Нормальная взлётная: 10400 кг
    Максимальная взлётная 11300 кг
    Масса боевой нагрузки: 2800 кг
    Внутренний запас топлива: 1487 кг
    Запас топлива в ПТБ: 1732 кг
    Максимальная скорость: 350 км/ч
    Дальность полёта практическая: 520 км
    Дальность полёта перегоночная: 1200 км

    Sikorsky X2 Technology Demonstrator
    Весит X2 как заявлено компанией — 3,6 тонны и он должен обладать дальностью полёта в 1300 километров при максимальной скорости 474 км/час.

    вы не в той весовой категории сравниваете, не говоря уже о том что это чисто прототип, который:
    После последнего полета X2 официально "отправлен в отставку", а разработанные технологии и приобретенный опыт будут использованы при создании нового вертолета Sikorsky S-97 Raider.
    ..
    и будут работать над проектом полностью электрического вертолета Firefly.
    т.е. создается легкий, бесшумный вертолет
    а для разведки у америкосов беспилотников хватает
        

    Информация

    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.