Машины-монстры: AB5 JetQuad - первый в своем роде реактивный "квадрокоптер"

Беспилотник AB5 JetQuadТрадиционные квадрокоптеры, летательные аппараты с четырьмя пропеллерами, устраивают всех в подавляющем большинстве случаев. Но бывают и исключения, ситуации, когда от беспилотного летательного аппарата требуется гораздо большая скорость полета и подъемная сила, чем это могут обеспечить пропеллеры, вращаемые даже самыми мощными из доступных электродвигателей. Свое решение этой проблемы предоставила компания FusionFlight, Даллас, Техас, США, и эти решением является беспилотник AB5 JetQuad, который можно считать первым в мире реактивным "квадрокоптером".
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 3

Машины-монстры: JCB Fastrac 8000 - трактор, способный разгоняться свыше 200 километров в час

Трактор JCB Fastrac 8000На свете есть такой человек, как Гай Мартин (Guy Martin), британец, являющийся держателем нескольких абсурдных мировых рекордов, касающихся скорости передвижения на различных вещах, изначально не предназначенных для передвижения. И в июле этого года он установил новый мировой рекорд скорости, разогнав трактор JCB Fastrac 8000 до скорости более 200 километров в час. Отметим, что этот трактор, ставший самым быстрым в мире, был подвергнут значительной модернизации для того, чтобы обрести высокоскоростные способности.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 0

Сверхзвуковой автомобиль Bloodhound LSR берет "планку" скорости в 1 010 км/ч

Автомобиль Bloodhound LSRНапомним нашим читателям, что сверхзвуковой реактивный автомобиль Bloodhound LSR изначально строился для установления нового рекорда скорости, и за последние несколько недель команда Bloodhound добилась значительных успехов, продвигаясь к намеченной цели. Таким успехом стал и самый последний заезд автомобиля, произведенный в субботу 16 ноября 2019 года, в ходе которого автомобиль, двигаясь по поверхности южноафриканской пустыни, развил скорость в 1 010 километров в час (629 миль в час).
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 1

Автомобиль Bloodhound LSR взял отметку в 450 миль в час

Автомобиль Bloodhound LSRСовсем недавно мы рассказывали нашим читателям о том, что сверхзвуковой реактивный автомобиль Bloodhound LSR установил своего рода рекорд скорости этого проекта, реализуемого уже более одного десятилетия, разогнавшись до скорости в 334 мили в час (537.52 км/ч). И через очень короткий промежуток времени во время очередного испытательного заезда этот автомобиль взял барьер в 450 миль в час (724,20 км/ч), практически добравшись к цели текущих испытаний, которая составляет 500 миль в час.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 0

Япония предлагает делать "деревянные" автомобили с кузовом и узлами, изготовленными из целлюлозных нановолокон

Автомобиль Nanocellulose VehicleВ свое время мы рассказывали нашим читателям о материалах, основанных на целлюлозных нановолокнах (cellulose nanofibres, CNF) растительного происхождения. Эти материалы, в пять раз прочней дерева и в пять раз легче стали, дают автомобилестроителям возможность создавать более надежные и легкие автомобили, использующие меньшее количество топлива или энергии из аккумуляторных батарей.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 2

Реактивный автомобиль Bloodhound LSR разогнался до рекордной для данного проекта скорости

Автомобиль Bloodhound LSRНа страницах нашего сайта мы уделили много внимания проекту Bloodhound, в рамках которого группа энтузиастов занимается созданием сверхзвукового реактивного автомобиля, предназначенного исключительно для установления нового рекорда скорости. В прошлом году этот проект был на грани банкротства, но благодаря своевременной помощи он получил второй шанс и это совсем недавно принесло первые результаты. Сейчас команда Bloodhound находится в Южной Африке, где на поверхности дна высохшего озера автомобиль Bloodhound LSR совершает череду испытательных заездов, и во время последнего такого заезда автомобиль разогнался до высокой скорости, которая является рекордной для данного проекта.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 0

Компания Lilium демонстрирует возможности своего летательного аппарата Lilium Jet

Аппарат Lilium Jet в полетеНемецкая компания Lilium, специалисты которой разработали и изготовили опытный образец полностью электрического летательного аппарата с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL), опубликовали новый видеоролик, который дает зрителям понять, что аппарат Lilium Jet способен летать с большой скоростью, выполнять маневры, и он скоро будет готов к практическому использованию в роли "летающего такси". Отметим, что представленный ниже видеоролик был снят во время финального этапа первой фазы летных испытаний, которая была начата в мае этого года.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 1

Компании Porsche и Boeing начинают совместный проект по созданию летающего автомобиля

Летающий автомобильПредставьте себе, что в будущем мы сможем приобрести себе летающий Порше. Это может стать возможным благодаря совместному проекту Porsche и Boeing, в рамках которого сейчас ведутся исследования, направленные на возможность создания городского летающего транспортного средства премиум-класса.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 0

Scania AXL - концепт грузовика-робота, который демонстрирует нам будущее горнодобывающей промышленности

Грузовик-робот Scania AXLБез всяких сомнений мир движется к будущему, в котором все автомобили будут полностью самоуправляемыми. И подтверждением этому является концепт грузового автомобиля-робота AXL известной компании Scania, который даже не имеет водительской кабины и который предназначен для использования в горнодобывающей промышленности. Отметим, что в активах компании Scania уже имеются грузовики-роботы, но все они имеют кабину, в которой всегда находится человек, готовый перехватить управление в экстренном случае. Но новая внешняя логистическая система, под управлением которой будут работать грузовики AXL, настолько надежна, что избавляет от нужды иметь человека на подстраховке и, как следствие, водительскую кабину.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 0

Koenigsegg Regera отбирает у Agera RS рекорд по скорости разгона и торможения 0-400-0

Суперкар Koenigsegg RegeraДинамический тест, который включает в себя разгон до 400 километров в час и последующее торможение, является одним из самых "зверских" испытаний, в котором главную роль, помимо мощности двигателя автомобиля, играют его аэродинамические характеристики, эффективность системы торможения и многое другое. "Отцом-основателем" этого испытания является компания Bugatti, и первый рекорд в этой области (41.96 секунды), естественно, был установлен в 2017 году суперкаром Bugatti Chiron. Но спустя только один месяц этот рекорд был побит на целых пять секунд суперкаром Koenigsegg Agera RS, который прошел динамический тест за 37.28 секунды.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 0

Genovation GXE - самый быстрый на сегодняшний день электрический серийный автомобиль

Автомобиль Genovation GXEНе так давно в мире появился новый обладатель мирового рекорда в категории самого быстрого электрического серийного автомобиля. Удивительно то, что этим автомобилем не стала одна из моделей Tesla или Porsche Taycan, этим автомобилем является модель GXE компании Genovation из Мэриленда, США, которому удалось разогнаться до скорости 338.3 километра в час (210.2 мили в час).
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 0
13 сентября 2019 | Автомобили и транспорт

Sian - первый гибридный суперкар от Ламборгини, использующий суперконденсаторы для хранения энергии

Суперкар Lamborghini SianИзвестная итальянская автомобилестроительная компания Ламборгини, гармонично влилась в общую тенденцию электрификации транспортных средств, создав свой первый гибридный суперкар, получивший название Sian, что в переводе с одного из диалектов итальянского языка означает "вспышка" или "молния". Этот автомобиль оснащен 785-сильным двигателем V12, который работает в паре с 34-силным электродвигателем, обеспечивающим высочайшие динамические характеристики. Суммарная мощность двух двигателей в 819 лошадиных сил обеспечивает Sian-у разгон до 100 км/ч за 2.8 секунды, а максимальная скорость движения ограничена потолком в 350 километров в час.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 8
9 сентября 2019 | Автомобили и транспорт

Машины-монстры: E-Dumper - самый большой в мире электрический автомобиль, которому практически не требуется подзарядка батарей

Самосвал EDumperШвейцарская компания E-Mining из Хаймберга, работая совместно с компанией Empa, Бернским университетом и компанией NTB Interstaatlicke Hochschule fur Technik Buchs, взяла старый карьерный самосвал и оборудовала его полностью электрической трансмиссией, получив, таким образом, самый большой в мире электрический автомобиль. Более того, на этом автомобиле, который получил название E-Dumper, установлена самая большая аккумуляторная батарея из когда-либо установленных на электромобилях. Но самым интересным является то, что при правильных условиях эксплуатации, электрический самосвал E-Dumper вырабатывает такое количество энергии, которого практически хватает на удовлетворение его собственных потребностей.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 0
5 сентября 2019 | Автомобили и транспорт

Bugatti Chiron устанавливает новый мировой рекорд скорости, преодолев порог в 300 миль в час

Автомобиль Bugatti ChironБуквально на днях компания Bugatti стала обладателем очередного мирового рекорда скорости, развитой серийно выпускаемым автомобилем. Этот автомобиль, Bugatti Chiron, разогнался до скорости 304.773 миль в час (490.484 км/ч), двигаясь по испытательной трассе Эра-Лессин (Ehra-Lessien), принадлежащей Volkswagen Group. В настоящее время известно очень малое количество подробностей различного, в том числе и технического плана, кроме очевидного факта, что компания Bugatti стала первым в истории автопроизводителем, чей автомобиль преодолел отметку в 300 миль в час.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 2

Машины-монстры: Микрофон, длиной 50 километров, который будет "слушать" полет сверхзвукового самолета X-59 X-plane

Наземный микрофонВ скором будущем американское космическое агентство НАСА собирается провести первые полеты экспериментального сверхзвукового самолета следующего поколения X-59, созданного в рамках программы Quiet SuperSonic Technology (QueSST) X-plane. Для исследований особенностей полета этого самолета специалисты НАСА развернули на просторах пустыни Мохава целую сеть наземных микрофонов, которые, будучи соединены воедино, представляют собой самый большой в истории микрофон, длина которого составляет 30 миль (48 км). Аэродинамические элементы конструкции самолета X-59 должны заменить "громовой удар" во время преодоления звукового барьера на более мягкий "удар", и задачей размещенного в пустыне микрофона является фиксация звуковой подписи самолета X-59.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 0