|  | 6 ноября 2012 | Космос и Авиация

Капсула-вертолет позволит астронавтам возвращаться куда угодно и приземляться где угодно

Капсула-вертолет


Частные космические компании, такие как SpaceX и Virgin Galactic начинают постепенно перехватывать инициативу у НАСА в области полетов человека в космос. Но это не мешает НАСА продолжать поиски новых технологий, которые будут использоваться в будущем для отправки человека в космос, его путешествия в космическом пространстве и возвращения людей назад на Землю. Одним из таких исследований, проводимых специалистами НАСА, является разработка средства возвращения, спускаемого аппарата нового поколения, в роли которого будет выступать капсула космического корабля, оборудованная вертолетным ротором.

В настоящее время специалисты Космического центра НАСА имени Кеннеди во Флориде разрабатывают роторную систему, которая позволит капсуле космического корабля лететь подобно вертолету. Следует отметить, что эта идея совсем не нова, впервые она была предложена в самом начале реализации программы Apollo, но эта идея была оставлена "на полке" в пользу более дешевой и более легко реализуемой парашютной системы спуска. Но у парашютной системы есть один недостаток, если капсула приземляется на поверхность Земли, то приземление получается очень жестким, поэтом в большинстве случаев капсулы на парашютах спускаются в воду.

Конструкция капсулы


Верто-капсула может приземляться куда угодно и где угодно. Представьте себе экспедицию с Международной космической станции, направляющих свой спускаемый аппарат на крышу одного из высотных зданий или куда-нибудь в пригородный район. Такой уровень контроля обеспечить широчайшие возможности для осуществления операций по возвращению людей из космоса и приземлению их на поверхность планеты.

В спускаемом аппарате с вертолетными лопастями нет нужды устанавливать двигатель. Лопасти капсулы будут самостоятельно вращаться под напором потока воздуха, отмечу, что используя авторотацию, а именно так называется процесс самостоятельного вращения лопастей, опытные пилоты вертолетов могут мягко посадить винтокрылую машину при неработающем или неисправном двигателе. Но в космической технике авторотация будет использоваться впервые.

Макет капсулы-вертолета


Ле Боатрайте (Les Boatright), инженер Космического центра Кеннеди, рассказывает по поводу новой технологии: "Сто лет назад существовали камеры, телефоны и устройства беспроводной радиосвязи, позволявшие обмениваться информацией с помощью азбуки Морзе. Теперь у нас есть мобильный телефон, в котором совмещены все три вышеупомянутые функции, это называется слиянием технологий. Мы так же занимаемся слиянием технологий, беря самое лучшее из космических технологий и технологий вертолетных винтов. А в результате мы получим то, чего не существовало никогда прежде, и то, что предоставит в наше распоряжение новые широчайшие возможности".

Проект верто-капсулы находится еще стадии раннего проектирования, поэтому его реальное воплощение может быть отделено от настоящего момента годами времени. На следующей стадии проекта одна из экспериментальных верто-капсул будет спущена с воздушного шара, с такого, с какого прыгал Феликс Бомгартнер, а после этого капсула будет спускаться уже из космоса, с борта Международной космической станции. Только после этого данная технология будет рассматриваться всерьез для использования в масштабных космических миссиях.




Ключевые слова:
Капсула, Спускаемый, Аппарат, Космический, Корабль, Возвращение, Человек, Лопасти, Вертолет, Вращение, Авторотация, Спуск, Приземление

Первоисточник

Другие новости по теме:
  • Компания SpaceX представляет новый дизайн капсулы космического корабля Crew ...
  • НАСА готовится к первому испытательному запуску космического корабля Orion
  • НАСА впервые включает системы нового космического корабля Orion
  • Компания Boeing демонстрирует интерьер капсулы своего нового космического к ...
  • Конструкция капсулы космического корабля Orion не выдержала испытания давле ...




  • 6 ноября 2012 10:50
    #1 Написал: dobrovi

    Публикаций: 0
    Комментариев: 0
    В СССР над этим направлением также работали:
    http://www.youtube.com/watch?v=yFlBzYGXAj8&feature=plcp
    Справедливости ради стоит об этом в статье упомянуть.
        
    6 ноября 2012 11:46
    #2 Написал: FomaNeverujuwij

    Публикаций: 0
    Комментариев: 3877
    Цитата: dobrovi
    В СССР над этим направлением также работали

    Пиндосы тоже работали, и возобновили работы снова. Об этом в статье и речь идет.


    --------------------
        
    6 ноября 2012 11:57
    #3 Написал: volod

    Публикаций: 0
    Комментариев: 1489
    Может в таком случае и людям вместо парашюта использовать небольшие складные лопасти?
        
    6 ноября 2012 12:30
    #4 Написал: EduardLt

    Публикаций: 0
    Комментариев: 190
    Мотор и горючее - лишние килограммы и место. Сегодня это не практично. Считалось, что шатлы навсегда дадут космонавтам комфорт. А практика опять вернула всех к парашютам.
        
    6 ноября 2012 13:23
    #5 Написал: a1maren

    Публикаций: 0
    Комментариев: 0
    EduardLt,
    Прежде чем комментировать, нужно прочесть статью - в данной конструкции нет мотора и топлива.
        
    6 ноября 2012 16:52
    #6 Написал: artanets

    Публикаций: 0
    Комментариев: 0
    интерестно а при авторотации нет вращения вокруг оси?

    Мне еще нравилась идея использования для спасения из небоскребов идея надувного воланчика, тоже тормозит падение.
        
    6 ноября 2012 17:34
    #7 Написал: Catalistic

    Публикаций: 0
    Комментариев: 0
    Пендосы не умные. Идея стара, как ясень.
        
    7 ноября 2012 07:48
    #8 Написал: volod

    Публикаций: 0
    Комментариев: 1489
    Цитата: artanets
    интерестно а при авторотации нет вращения вокруг оси?

    Нет, ведь винт свободно крутится и не связан с капсулой. Будет легкое вращение только передающееся через трение подшипников, но это легко компенсируют незаметным оперением капсулы.
    Хотя если бы можно было раскрутить и капсулу, то энергии запаслось намного больше.
        

    Информация

    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.