|  | 9 апреля 2011 | Космос и Авиация

"Flying chameleon" - один из вариантов авиалайнера будущего.

Авиалайнер в воздухе


Технологическое развитие летательных аппаратов имеет очень длинную и сложную историю, которая начинается с первого самолета братьев Райт. Конструкция их летательного аппарата была технологичной и инновационной для того времени, но конструкция требовала очень большой доработки. Через некоторое время технологии позволили использовать в качестве основы для аппарата не дерево, а металл. Это подняло авиастроительство на новый уровень.

Дальнейшим большим толчком для улучшения и совершенствования конструкций была война, которая требовала более совершенные самолеты. В это время и нашел широкое применение алюминий, который обладал необходимой прочностью наряду с легкостью. В наше время ученые стремятся не только к совершенствованию технологий конструкций, но и к изменению общего вида всего аппарата. Так, например исследователи из Немецкого Космического Центра (German Aerospace Center, DLR) в рамках европейского проекта NACRE (New Aircraft Concepts Research) предложили и воплотили виртуально новую концепцию строения самолетов. Это не стандартные "трубы с крыльями", а единственное большое крыло с небольшими стабилизаторами.

Строение нового авиалайнера


Новое воздушное судно в теории состоит из треугольного фюзеляжа с двумя вертикальными стабилизаторами в хвосте, которые наклонены немного в стороны, чтобы заменить обычные средства управления. Тяговую мощность самолета обеспечивают 4 двигателя общей мощностью 1425 КН, располагающихся в нижней части. Моделируемый самолет имеет почти 100 метров в размахе крыльев, его длина составляет 65 метров. Общая теоретическая вместимость составляет 750 человек, что в два раза больше чем самый большой ныне существующий авиалайнер.

Исследователи из Института Систем Полетов провели испытания смоделированного аппарата, в нем обнаружились проблемы. Большая плоская поверхность самолета имеет негативное влияние на стабильность полета, а недоработанная система управления в реальной ситуации не справилась бы со своими задачами.




Ключевые слова:
Авиация, Самолет, Пассажирский, Авиалайнер, Летающее, Крыло, Двигатель, Система, Управление

Первоисточник

Другие новости по теме:
  • НАСА начинает разработку самолетов, способных складывать крылья во время по ...
  • Проведены летные испытания технологии ACTE, технологии динамического измене ...
  • Машины-монстры: Sky Whale - проект огромного авиалайнера будущего с тремя п ...
  • Компания AgustaWestland представляет первый в мире электрический самолет с ...
  • НАСА готовится провести первый испытательный полет прототипа футуристическо ...




  • 9 апреля 2011 09:01
    #1 Написал: volod

    Публикаций: 0
    Комментариев: 1489
    Совсем не понятны плюсы такой модели.
        
    9 апреля 2011 10:14
    #2 Написал: zabivator

    Публикаций: 0
    Комментариев: 0
    volod, она проще в производстве. Углом меньше
        
    9 апреля 2011 11:58
    #3 Написал: CoJIb

    Публикаций: 0
    Комментариев: 1155
    В то время как на складе в нашей стране уже второе десятилетие пылится готовый проект wink
        
    9 апреля 2011 13:45
    #4 Написал: elhunt

    Публикаций: 0
    Комментариев: 0
    интересно и скока он будет места занимать в аэропорту. ну или на военной базе.
        
    9 апреля 2011 21:23
    #5 Написал: sch55

    Публикаций: 0
    Комментариев: 65
    Примерно 130000 метров кубических
        
    10 апреля 2011 06:16
    #6 Написал: paralolka

    Публикаций: 0
    Комментариев: 85
    Бредятина!
        

    Информация

    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.