В течение долгого времени ходили слухи о том, что компания BMW занимается разработкой современного полностью электрического автомобиля, имеющего название "Megacity". И вот только совсем недавно немецкий автомобилестроитель выпустил серию первых официальных снимков нового автомобиля. Конечно, эти снимки еще не показывают нам автомобиль "Megacity" во всех деталях, но они дают общее представление от том, что будет представлять собой электромобиль, когда начнется его массовое производство, которое запланировано на 2013 год.

Американские войска, участвовавшие в боевых действиях в Ираке и Афганистане, все время сталкивались с минами и взрывными устройствами, установленными на дорогах. Такие же ситуации, быстрее всего, будут происходить и в местах будущих военных действий. Так что же с этим можно сделать? Ответ прост - нажмите кнопку, расположенную возле руля автомобиля и поднимите автомобиль над дорогой, выводя его, таким образом, из зоны поражения. Именно для этого Управление перспективных исследовательских программ Пентагона DARPA не так давно объявило программу "Transformer (TX)", в рамках которой должен быть разработан летающий автомобиль для военных.

Кризис, вызвавший дефицит бюджета, коснулся практически всех стран, и правительства разных стран принимают всевозможные меры для того, что бы теми или иными путями пополнить недостающую часть бюджета. Предприимчивые американцы, точнее правительство штата Калифорния, собирается на законодательном уровне принять решение о превращении номерных знаков автомобилей в места для показа рекламы и объявлений. Естественно, что вырученные от рекламы деньги и предназначены для пополнения "худеющего" бюджета штата.

Гигант компьютерной индустрии, корпорация IBM, разработала новое программное обеспечение, которое может предсказать появление пробок на дорогах за целый час до их образования. Данные этой системы дадут водителям возможность изменить свой запланированный маршрут с целью избежать пробок и сэкономить немало топлива, времени и нервов. Используя прогнозирующее программное моделирование, программное обеспечение использует комбинацию данных в реальном масштабе времени от датчиков и камер установленных на дорогах. Добавив к этому прогноз погоды и статистические данные, собранные в течение многих лет, система способна выдать прогноз с чрезвычайно высоким процентом вероятности.

Компания Ryno Motors, расположенная в Ванкувере, разработала одноколесный мотоцикл необычного дизайна, приводимый в действие электричеством. Мотоцикл может на одной зарядке аккумуляторных батарей покрыть расстояние в 50 километров и может развивать максимальную скорость 40 км/ч. Предварительная стоимость этого мотоцикла, оснащенного аккумуляторными батареями LiFePo4, будет составлять приблизительно 3500 долларов.

Концепт KAMAZ Flex Futurum, разработанный проектировщиками Еленой Петровой и Константином Федоровым, представляет собой грузовой автомобиль будущего, да не просто грузовик, а целый автопоезд. По замыслу проектировщиков этот концепт может воплотиться в жизнь в году, этак, 2040-м. Экологически чистый, полностью электрический, грузовой автомобиль, благодаря особенностям своей конструкции, может изменять свою длину от 7.5 метров до 20 метров, подстраиваясь под габариты и количество перевозимого груза.

Сфера VIP-перевозок, охваченная различными дизайнерами и проектировщиками, как правило, ограничивается супердорогими яхтами и суперавтомобилями. Теперь к этим спискам можно будет добавить наземное транспортное средство VIP-класса (Super Terrain Vehicle, STV), названное разработчиками Shadow Hawk. Shadow Hawk STV, стоимостью более миллиона евро, по форме отдаленно напоминает известный автомобиль Хаммер. Shadow Hawk разработан таким образом, что бы одновременно быть высокоэффективным дорожным автомобилем и внедорожником, полностью покрытым металлизированной броней.

Вполне вероятно, что к 2050 году наземные и воздушные общественные транспортные системы станут настолько совершенными, что в обычных автомобилях, мотоциклах и персональных самолетах совсем не будет необходимости. Точнее, эти средства перейдут из разряда средств передвижения в разряд средств самоутверждения и самоудовлетворения. Именно для этих целей проектировщик Фелипе Палермо (Felipe Palermo) разработал концепт автомобиля будущего на магнитной подвеске Mercedes Benz Arrow, который станет актуальным году, этак, к 2050-2060-му. Вполне вероятно, что на таком или подобном автомобиле будут ездить Ваши внуки лет через сорок.

В последнее время все больше и больше идет тенденция к оборудованию автомобилей системами и средствами, помогающими водителю во время движения. Такие системы помогают избегать столкновений, держат безопасное расстояние между движущимися транспортными средствами, и даже выполняют автоматическую парковку. Большинству водителей не в новизну ситуация, когда знаки дорожной разметки стерты или покрыты слоем льда, снега или грязи, порой это может привести к тому, что автомобиль на скорости выйдет за пределы дорожного покрытия, в простонародье "хватанет обочину", что, в свою очередь, чревато трагическими последствиями. Для предупреждения подобной ситуации, норвежская исследовательская организация SINTEF разработала систему WayPilot, которая использует датчики, вмонтированные в дорожное покрытие и вибрационное устройство на рулевом колесе автомобиля для предупреждения водителя в том случае, если он отклонился в сторону от направления проезжей части дороги и приблизился к ее краю.

Компания Audi, разработав и внедрив новую технологию Travolution, сделала еще один шаг ближе к созданию полностью автономных автомобилей. Система Travolution, связываясь с приближающимися светофорами на пути следования, заранее знает, когда необходимо замедлить автомобиль для того, что бы на следующем светофоре попасть на зеленый свет. Таким образом, в результате экономится до 17% топлива из-за того, что автомобиль останавливается только на одном из пяти светофоре.

Разработанный Карлом Аршамбо (Carl Archambeault), Scarab - полностью электрический самоуправляемый робот, который предназначен для оказания помощи полицейским в преследовании нарушителей. Легкая и компактная конструкция обеспечивает этому роботу повышенную маневренность и позволяет ему развивать высокую скорость. Использование робота Scarab позволит сократить число жертв дорожно-транспортных происшествий среди служащих полиции, которые выполняют преследование нарушителей, которое происходит обычно в сложных условиях и на высокой скорости.

Автомобиль IRIS, концепт которого принадлежит группе исследователей Blind Driver Challenge из Лаборатории по автоматизации и робототехнике (Virginia Tech's Robotics and Mechanisms Laboratory), является первым управляемым транспортным средством, ориентированным на вождение слепыми людьми. Основным разработчиком этого концепта является Эрик Леонг (Eric Leong), который старался использовать практически все последние достижения и новые технологии в области автоматики и автоматизации, которые и сделали возможным управление этим автомобилем слепым человеком.

До практической реализации идеи летающего автомобиля еще достаточно далеко, но это не останавливает некоторых проектировщиков, которые продолжают выдвигать новые смелые идеи, зачастую поражающие нас своей нетрадиционностью и являющиеся чем-то вроде произведений искусства. Показательный пример этому - концепт летающего автомобиля будущего, разработанный группой студентов из Технологического университета Южного Китая (South China University of Technology, SCUT), специализирующихся в области промышленного дизайна. В прошлом месяце этот проект выиграл премию Gold Award в конкурсе Best Creative Future at the First International Concept Car Design, состоявшемся в Пекине. И, в принципе, одного взгляда на этот проект достаточно для того, что бы понять за что была вручена эта премия.

По правде говоря, современные навигационные системы иногда не очень удобны в использовании, ошибки программного обеспечения, необходимость присматриваться к экрану и многое другое попросту отвлекают иногда водителя от управления автомобилем и контроля за дорожной ситуацией. Решить эту проблем с минимальными затратами призвано новое устройство - NaviRobo, совместная разработка компаний Pioneer и iXs Research.

Многим людям известны достоинства мотоцикла по сравнению с автомобилями. Мотоцикл обладает меньшим весом, что позволяет расходовать при движении меньше энергии или топлива, он более компактен и более маневренен. Но у мотоцикла, в сравнении с автомобилем имеется и ряд недостатков. Самым основным испокон веков считается повышенная опасность для водителя при движении, не очень удобная поза, что затрудняет поездки на длительные расстояния и многое другое. Для избавления от вышеперечисленных недостатков дизайнер Рамеш Гаунд (Ramesh Gound) предложил идею мотоциклов, которые можно соединить, получив, таким образом, немного фантастически выглядящий четырехколесный автомобиль.