Одним из опасных наследий, оставшихся со времен Второй Мировой Войны являются около 150 тысяч морских мин, расположенных на дне Балтийского моря. Опасность, которую представляют собой эти неразорвавшиеся морские мины для строительства нового подводного газопровода, вынудила правительство России обратиться к британской фирме Bactec International, которая будет заниматься очисткой моря от морских мин.
В настоящее время войска, проводящие военные действия на вражеской территории, зачастую пытаются извлечь полезные данные из вражеских радиопереговоров. В случае выполнения радиоперехвата специализированными разведывательными подразделениями перевод с иностранного языка не является проблемой благодаря тому, что, как правило, в состав этих подразделений входят военнослужащие, свободно владеющими иностранными языками. Но, в случае перехвата радиопереговоров обычными подразделениями, перевод превращается в замысловатый процесс. Запись переговоров передается в специальное подразделение, где переводчики осуществляют синхронный перевод записи. Этот процесс занимает какое-то время из-за чего часть полученной информации может потерять свою актуальность.
В этом году Управление перспективных исследовательских программ Пентагона DARPA начинает реализацию новой программы "Transparent Earth" для чего уже было выделено финансирование в размере 4 миллионов долларов. Программа "Transparent Earth" предусматривает создание трехмерных карт Земли, на которых в реальном масштабе времени отображаются все физические, химические, динамические и геологические процессы, проходящие внутри земной поверхности на глубине до 5 километров. Конечно, по сравнению с масштабами все планеты, радиус которой составляет приблизительно 6370 километров, пятикилометровая глубина не кажется чем-то значимым и всеобъемлющим. Но, принимая во внимание тот факт, что самая большая глубина, которой удалось достичь людям, равна всего 12 километрам (скважина на Кольском полуострове, на бурение которой было затрачено 19 лет времени), "вскрытие" почти всей земной поверхности на пятикилометровую глубину будет иметь огромное научное и практическое значение.
Не так давно на страницах нашего сайта мы рассказывали о технологии, с помощью которой, используя сигналы беспроводной связи Wi-Fi, можно "видеть" сквозь стены. И вот сейчас эта технология нашла свое практическое применение, и, что вполне естественно, в военной области, воплотившись в виде сканнеров Eagle, производства компании TiaLinx. Эти сканнеры поступят в распоряжение военных чуть позже в этом году и позволят солдатам "видеть" сквозь стены, землю и другие препятствия.
Команда инженеров, химиков и физиков из Корнуэльского университета разработали малогабаритное устройство, размером с наладонный компьютер, которое в будущем сможет предоставить солдатам возможность передвигаться по стенам и вертикальным поверхностям, подобно человеку-пауку. И нет ничего удивительного, что поддержку и финансирование этих работ проводилось Управлением перспективных исследовательских программ DARPA, которое уже в течение многих лет проводит ряд программ, призванных на то, что бы снабдить обычных солдат возможностями Супермена и прочих научно-фантастических супергероев, включая "рентгеновское" зрение и суперскоростное движение.
Еще в недалеком прошлом использование беспилотных летательных аппаратов вызывало долю скептицизма, в настоящее же время в применении БЛА уже нет ничего сверхъестественного, эти аппараты стали привычными для военных, выполняя боевые и разведывательные миссии без необходимости подвергать риску жизни солдат. Глядя на успехи летающих беспилотников, Управление перспективных исследовательских программ DARPA объявило открытой программу по созданию беспилотных морских судов, роботов-охотников за подводными лодками, способных находится в автономном плавании в течение нескольких месяцев.
Компания Boston Dynamics, известная своими разработками в области робототехники (Precision Urban Hopper - военный робот, прыгающий на высоту 10 метров), и в частности робототехнических систем, использующих двигательные системы, основанные на принципах движения человека и животных (Petman - жуткий шагающий робот компании Boston Dynamics), получила от Управления перспективных исследовательских программ DARPA финансирование в размере 32 миллионов долларов на проведение работ по разработке и изготовлению увеличенного и модернизированного варианта робота BigDog, который использует двигательную систему, подобную четвероногому животному.
Этот чудо-пистолет .22 калибра, производства немецкой оружейной фирмы Armatix, помимо всех боевых достоинств может похвастаться и некой толикой интеллекта. Создатели снабдили его электронным блоком, который блокирует возможность стрельбы в случае если пистолет окажется в чужих руках. Правда сделано это весьма на примитивном уровне, вместе с оружием в комплекте идут специальные часы, которые одевает на руку владелец пистолета. Эти часы посылают очень слабый радиосигнал, улавливаемый приемником, встроенным в пистолет. Как только эти часы оказываются на расстоянии нескольких десятков сантиметров от пистолета, срабатывает электронная система, снимающая блокировку оружия, при этом на тыльной стороне оружия загорается светодиод зеленого цвета, индицирующий готовность пистолета к стрельбе.
Истребитель пятого поколения ПАК ФА, разработка которого велась КБ "Сухого" уже в течение длительного времени, в пятницу, 29 января 2010 года, совершил первый испытательный полет, длившийся 47 минут. Как уже упоминалось ранее (Россия догоняет Америку в создании самолета-невидимки) первый полет ПАК ФА должен был состояться в конце 2009 года, но по некоторым причинам первый полет самолета был перенесен на немного более поздний срок. По основным техническим возможностям машина Т-50 ПАК ФА является прямым конкурентом американского истребителя пятого поколения F-22 Raptor, а по некоторым характеристикам и превосходит его. Планируется, что серийный выпуск Т-50 ПАК ФА и поставки истребителя Вооруженным Силам начнутся в 2015-2017 году, самолет будет доступен для покупки и на внешнем рынке по ориентировочной стоимости в 100 миллионов долларов, что является гораздо более привлекательной ценой по сравнению со стоимостью F-22 Raptor, равной почти 200 миллионам долларов.
В настоящее время Министерство обороны США финансирует исследования ученых из Массачуссетского технологического института, которые занимаются изучением структуры и строения раковин некоторых морских моллюсков. В большинстве своем эти раковины представляют собой соединения на основе карбоната кальция, покрытые сверху тонким органическим защитным слоем. Такие моллюски обычно становятся легкой добычей крабов и других хищников, которые без труда ломают панцирь моллюска. Но в природе имеется и еще один уникальный вид глубоководного моллюска, gastropod, раковина которого имеет трехслойную структуру и представляет собой бронежилет, повредить который не в состоянии ни один хищник. Этот моллюск водится в Индийском Океане на глубине двух с половиной километров возле геотермальных источников, выбрасывающих в океан горячую воду с повышенной кислотностью.
Армейский Хаммер трясется по каменистой горной дороге, солнечный свет освещает заснеженные пики далеких гор. Неожиданно звуки автоматных очередей и вспышки выстрелов разрывают тишину, сигнализируя о засаде. Внезапный взрыв подкидывает Хаммер, разворачивая его поперек дороги, в воздух поднимается медленно оседающее облако дыма и пыли. Это все совершенно типичная, в стиле Голливуда, ситуация с которой часто приходилось сталкиваться американским войскам при проведении военных действий в Афганистане. Но это не съемочная площадка. Хаммер является частью сложного тренажера, с помощью которого производится тренировка солдат к одному из самых опасных занятий - к вождению транспортных средств в условиях гористой местности Ближнего Востока.
Если все идеи промышленных дизайнеров и других организаций (NASA Puffin), касательно личных транспортных средств, передвигающихся по воздуху, будут реализованы, то, вероятно, в недалеком будущем дорожные пробки станут возникать не только на дорогах, но и так же в воздухе. Хотя, конечно, это сугубо гипотетическое предположение. Но, тем не менее, развитие современных из области материаловедения, энергетики в наше время позволят практическую реализацию таких смелых идей и концептов, которым и является концепт сверхлегкого электрического персонального вертолета Cikaric Dragan, напоминающий летательные аппараты из фильма Джеймса Кэмерона "Аватар".
В свое время, компанией Lockheed Martin (LM) был разработан универсальный экзоскелет HULC, назначением которого являлось облегчение передвижения солдат, действующих в отрыве от основных сил и подразделений. В таких условиях эти солдаты вынуждены переносить на себе более 60 кг различного груза, включая продовольствие, боеприпасы, электронику и значительное количество аккумуляторных батарей, предназначенных для энергоснабжения электроники. Первоначальный вариант экзоскелета получал энергоснабжение от литий-полимерных аккумуляторных батарей, приводящих в действие, как и электрогидравлическую систему экзоскелета, так и другую электронику военного назначения. В этом случае заряда аккумуляторных батарей хватало приблизительно на 24 часа непрерывного действия.
Остановить быстро движущийся автомобиль, при это не причинив вреда водителю и пассажирам, используя при этом традиционное средство - стрелковое оружие, задача достаточно сложная даже для квалифицированного снайпера, которому необходимо точно попасть в двигатель автомобиля. Канадская компания Eureka Aerospace собирается продемонстрировать в следующем месяце работающий опытный образец электромагнитной пушки (Electromagnetic Pulse, EMP), которая будет в состоянии вывести из строя микросхемы и другие элементы автомобильной электроники на значительном расстоянии.
Как известно, система глобального позиционирования GPS изначально создавалась военными и предназначалась, в основном, для военного использования. В настоящее время услугами этой системы пользуется множество навигационных систем и приборов, установленных в автомобилях, на судах, в самолетах и даже во многих мобильных телефонах сейчас устанавливают приемники GPS. Генерал Нортон Шварц (Norton Schwartz), начальник штаба ВВС США, на конференции проводимой Институтом анализа внешней политики (Tuft University's Institute for Foreign Policy Analysis), заявил, что вооруженные силы США должны избавиться от зависимости от системы GPS.